PTYV鋼帶鐵路工程電纜就該起事件來(lái)看，作業(yè)者也曾“現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)核對(duì)了53P屏位正面面板和壓板、左側(cè)端子排"，說(shuō)明作為專(zhuān)業(yè)繼電保護(hù)工，還是有很強(qiáng)的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素養(yǎng)，怕出現(xiàn)誤短接誤跳開(kāi)關(guān)，風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)是很到位的。面對(duì)幾乎一個(gè)模樣的端子排，或許他也曾對(duì)檢修間隔與運(yùn)行間疑惑和擔(dān)心過(guò)，可惜還是在源頭上出了問(wèn)題，在二次設(shè)備及回路工作安全技術(shù)措施單將措施填寫(xiě)錯(cuò)誤，為下一步傳動(dòng)誤短接端子埋下了隱患。其本人、班組成員同樣缺乏一種質(zhì)疑的精神，是習(xí)慣了還是不清楚？事件往往是這樣的，一步錯(cuò)，步步錯(cuò)，直至擴(kuò)大后才恍然醒悟。
型 號(hào)：PTYV、PTY22、PTY23、PTYA、PTYA22、PTYA23  
產(chǎn)品說(shuō)明：型號(hào) 名稱(chēng) 
PTYV 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTY22 聚乙烯絕緣鋼帶凱裝聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTY23 聚乙烯絕緣鋼帶凱裝聚乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTYA 聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTYA22 聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶凱裝聚氯乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTYA23 聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶凱裝聚乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電

PTYV鋼帶鐵路工程電纜使用特性從技術(shù)原理上分析，漏電保護(hù)器也存在可能產(chǎn)生拒動(dòng)的技術(shù)誤區(qū)。1，當(dāng)中性線產(chǎn)生重復(fù)接地時(shí)，會(huì)使漏電保護(hù)器產(chǎn)生分流拒動(dòng)，而中性線重復(fù)接地點(diǎn)是很難找到的。2，當(dāng)電源缺相，所缺相又正好是漏電保護(hù)器的工作電源時(shí)，會(huì)產(chǎn)生拒動(dòng)。后還需特別指出兩點(diǎn)：1.當(dāng)發(fā)生人體單相觸電事故時(shí)（這種事故在觸電事故中幾率），即在漏電保護(hù)器負(fù)載側(cè)接觸一根相線（火線）時(shí)它能起到很好的保護(hù)作用。如果人體對(duì)地絕緣，此時(shí)觸及一根相線一根零線時(shí)，漏電保護(hù)器就不能起到保護(hù)作用。
2.1 電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃。
2.2 電纜導(dǎo)體長(zhǎng)期工作溫度應(yīng)不超過(guò)+70℃。
2.3 電纜敷設(shè)環(huán)境溫度：聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于0℃;聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于-20℃。
2.4 電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。
2.5 綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8；鋁護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3 

PTYV鋼帶鐵路工程電纜交貨長(zhǎng)度
　　500m及以上的電纜應(yīng)不少于總交貨長(zhǎng)度的50%;50~250m的短段電纜交貨長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)總交貨長(zhǎng)度的5%; 電纜長(zhǎng)度計(jì)量誤差應(yīng)不超過(guò)±0.5%。根據(jù)雙方協(xié)商規(guī)定的長(zhǎng)度交貨。PTYV鋼帶鐵路工程電纜如果不好理解，可以把線圈當(dāng)做三段導(dǎo)體，首尾兩點(diǎn)相連就是三角形電路，三點(diǎn)相連的就是丫形電路。丫形電路存在三點(diǎn)交匯，三角形電路只有兩點(diǎn)交匯，從這點(diǎn)也很好區(qū)分電路所屬的類(lèi)型，還可以看有無(wú)中性端點(diǎn)加以區(qū)別。有時(shí)因?yàn)楹芏嚯娐沸枰陔娐穯?dòng)時(shí)，就需要三角形和丫形電路相互轉(zhuǎn)換使用，但有種情況卻不能使用這種轉(zhuǎn)換，那就是電路中存在電感或電容，就不能使用此轉(zhuǎn)換模式，存在電容或電感的的電路，容易與電動(dòng)機(jī)內(nèi)部線圈形成串聯(lián)諧振，電能不能等效轉(zhuǎn)換。