主要由：粘結(jié)層、保溫層、抹面層、飾面層及配件組成。

　　粘接層為建筑歸于，是介于底層和面層之間，首要用膠凝材料將上下兩層牢牢粘接在一起，其填充物主要來源于無機物。

　　保溫層為避免和削減汽輪機的熱量向環(huán)境流失，在汽輪機及管道等外外表敷設(shè)的保溫材料層，其主要填充物一定量的有機物，水分，復(fù)合巖棉板還有粘合劑等。的體系結(jié)構(gòu)

　　飾面層應(yīng)選用飾面砂漿、點綴灰漿等輕質(zhì)功能性涂層或有杰出透氣性的水性外墻涂料，這樣讓巖棉復(fù)合板保持了其輕質(zhì)的特性，巖棉復(fù)合板也增加了其美觀度。

　　配件主要選用各類涂料，讓其可以適用于任何環(huán)境還有涂料可以一定程度上其到阻燃以及保溫的作用。

主要由：粘結(jié)層、保溫層、抹面層、飾面層及配件組成。

　　粘接層為建筑歸于，是介于底層和面層之間，首要用膠凝材料將上下兩層牢牢粘接在一起，其填充物主要來源于無機物。

　　保溫層為避免和削減汽輪機的熱量向環(huán)境流失，在汽輪機及管道等外外表敷設(shè)的保溫材料層，其主要填充物一定量的有機物，水分，復(fù)合巖棉板還有粘合劑等。的體系結(jié)構(gòu)

　　飾面層應(yīng)選用飾面砂漿、點綴灰漿等輕質(zhì)功能性涂層或有杰出透氣性的水性外墻涂料，這樣讓巖棉復(fù)合板保持了其輕質(zhì)的特性，巖棉復(fù)合板也增加了其美觀度。

　　配件主要選用各類涂料，讓其可以適用于任何環(huán)境還有涂料可以一定程度上其到阻燃以及保溫的作用。