長軸泵傳動方式分為直接傳動與間接傳動兩種型式。直接傳動是采用用立式三相異步電動機直接聯(lián)接;間接傳動是通過傳動裝置(皮帶輪、齒輪 箱)將泵與動力(柴油機)間接連結(jié)。水泵機組有帶有濾水管的泵體部分、裝有傳動軸的揚水管部分、泵座與電動機或間接傳動裝置三部分組成。前兩部分位于井 下,后一部分位于井上。長軸泵部分主要包括濾水管、葉輪、進水節(jié)、導(dǎo)流殼、上導(dǎo)流殼、葉輪軸、錐形套、橡膠軸承等零部件。揚水管部括揚水管、傳動軸、軸 承、軸承支架、聯(lián)管器及聯(lián)軸器等。泵座部括泵座、進水法蘭、填料壓蓋和填料襯套等,并用四個地腳螺栓槳泵座固定與水泥基礎(chǔ)上。電動機或間接傳動裝置安 裝在泵座上。水由泵座之間的彎管輸出。
為了確保傳動立式長軸泵軸的正常工作,傳動軸延長其使用壽命,在使用中應(yīng)注意:
1、嚴禁汽車用高速檔起步。
2、嚴禁猛抬離合器踏板。
3、嚴禁汽車超載、超速行駛。
4、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動軸工作狀況。
5、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動軸吊架緊固情況,支承橡膠是否損壞,傳動軸各連接部位是否松曠,傳動軸是否變形。
6、為了保證立式長軸泵傳動軸的動平衡,應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的,在新傳動軸裝車時應(yīng)注意伸縮套的裝配標記,應(yīng)保證凸緣叉在一個平面內(nèi)。在維修拆卸傳動軸時,應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記,以備重新裝配時保持原裝配關(guān)系不變。
7、應(yīng)經(jīng)常為萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂,夏季應(yīng)注入3號鋰基潤滑脂,冬季注入2號鋰基潤滑脂。
當遇泵體誘蝕拆不開時,應(yīng)用手錘敲打泵體四周,邊敲打。
泄露出的葉輪,用沖筒將葉輪錐形套沖下,取出葉輪后再用改錐撬開錐形套的開口,將錐形下。
中導(dǎo)流殼按上述方法一節(jié)節(jié)拆掉,拆到下級葉輪時暫不要把葉輪取下,把下導(dǎo)流殼擰下后應(yīng)將這一葉輪位置在軸上作一記號再拆下,以免位置裝錯影響整個傳動軸的位置和間隙的調(diào)整。
當遇立式長軸泵泵體誘蝕拆不開時,應(yīng)用手錘敲打泵體四周,邊敲打邊用大管鉗對泵體進行左旋拆擰,一般就能拆開。
立式長軸泵可根據(jù)用戶需要配備全自動安全保護控制柜,對泵的漏水、漏電、過載及超溫等進行保護,提高了產(chǎn)品的安全性與可靠性。 浮球開關(guān)可以根據(jù)所需液變化,自動控制泵的起動與停止,不需專人看管,使用極為方便。立式長軸泵可根據(jù)用戶需要配備雙導(dǎo)軌自動耦合安裝系統(tǒng),它給安裝、維修帶來極大方便,人可不必為此而進入污水坑。液下泵能夠在全揚程范圍內(nèi)使用,而保證電機不會過載。
長軸泵的應(yīng)用越來越多,也是日常生活和工作中也越來越離不開長軸泵。那么,在應(yīng)用消防泵的工作中,我們常常會遇到長軸泵因為壓力不足而帶來的使用困難。
1、長軸泵吸程太高
解決辦法:檢查現(xiàn)有長軸泵的凈壓頭(管線太小或太長會造成很大的磨擦損失)。
2、長軸泵葉輪或管線受堵
解決辦法:檢查有無障礙物。
3、轉(zhuǎn)動方向不對
解決辦法:檢查轉(zhuǎn)動方向。
4、長軸泵沒有注水或沒有適當排氣
解決辦法:檢查泵殼和管線是否全部注滿了液體。
5、速度太低
解決辦法:檢查電機的接線是否正確,電壓是否正常或者透平的蒸汽壓力是否正常。
6、長軸泵系統(tǒng)水頭太高
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