柴油機(jī)消防泵的特點(diǎn)
1、柴油機(jī)消防泵與電動水泵的大不同之處就是它有自己立的供電系統(tǒng)——蓄電池，因此，柴油機(jī)消防泵的啟動和運(yùn)行可與市電脫離關(guān)系；
2、柴油機(jī)消防泵通常作為備用設(shè)施，因此，只有消防信號來時(shí)，且電動水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動啟動。當(dāng)其有壓啟泵的裝置時(shí)，與其配套的電動水泵控制柜，也應(yīng)有壓啟泵的裝置，且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。當(dāng)然，我還可以根據(jù)客戶的要求，設(shè)計(jì)出更適合客戶需求的控制系統(tǒng)。
油機(jī)泵特點(diǎn)
1、自動起動
柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后，在5-15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負(fù)荷運(yùn)行；
2、自動充電
蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動充電，保證機(jī)組的順利起動；
3、自動報(bào)警
對柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動報(bào)警保護(hù)，在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)；
4、自動預(yù)熱：使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作；
5、直連式：360kw以下柴油水泵機(jī)組采用國內(nèi)的柴油機(jī)與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動時(shí)間縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能；
6、其他報(bào)警輸出
用戶亦可要求設(shè)置其他報(bào)警輸出。

柴油機(jī)自吸泵車具備過熱、過壓雙保護(hù)功能。泵體與電機(jī)分離，工作介質(zhì)不與電機(jī)接觸，避免出現(xiàn)因液體進(jìn)入電機(jī)而損壞的情況；
吸程的高低，跟泵的功率、、結(jié)構(gòu)等有關(guān)系，但一般微型水泵的自吸吸程不太容易做得較高，例如，有種微型水泵的自吸吸程可以達(dá)到4米，就算較高的了。

柴油機(jī)泵控制技術(shù)
選用柴油機(jī)水泵自動控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振動、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。
本自動控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動指令后(無源常開觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動啟動泵組并對泵組運(yùn)行過程中的故障進(jìn)行監(jiān)測、報(bào)警和處理。
自動控制屏采用控制器作為自動控制的關(guān)鍵部件，自動控制屏通用性強(qiáng)，功能齊全、性能可靠；可與各類柴油機(jī)水泵組配合。自動控制屏有兩種操作模式：一種是控制器操作，另一種是鑰匙開關(guān)操作。鑰匙開關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動機(jī)組。

柴油機(jī)單體泵供油系統(tǒng)是柴油機(jī)的，采用單體泵供油系統(tǒng)后，不但可以提升柴油機(jī)的動力性能和經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)，而且柴油機(jī)的排放指標(biāo)可以達(dá)到歐Ⅲ甚至更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。