上海贛工泵業(yè)集團(tuán)有限公司是集泵、閥門(mén)、電機(jī)、成套供水設(shè)備、成套水處理設(shè)備、供熱制冷工程和電氣自動(dòng)化系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)于一體的大型股份制集團(tuán)企業(yè)。
長(zhǎng)軸泵廠家教你聯(lián)軸器對(duì)中找正的的方法技巧
長(zhǎng)軸泵的泵和電機(jī)的聯(lián)軸器所連接的兩根軸的旋轉(zhuǎn)中心應(yīng)嚴(yán)格的同心，聯(lián)軸器在安裝時(shí)必須地找正、對(duì)中，否則將會(huì)在聯(lián)軸器上引起很大的應(yīng)力，并將嚴(yán)重地影響軸、軸承和軸上其他零件的正常工作，甚至引起整臺(tái)機(jī)器和基礎(chǔ)的振動(dòng)或損壞等。因此，泵聯(lián)軸器的找正是安裝和檢修過(guò)程中很重要的工作環(huán)節(jié)。
聯(lián)軸器找正是偏移情況的分析
在安裝新立式長(zhǎng)軸泵時(shí)，對(duì)于聯(lián)軸器端面與軸線之間的垂直度可以不作檢查，但安裝舊泵時(shí)，一定要仔細(xì)地檢查，發(fā)現(xiàn)不垂直時(shí)要調(diào)整垂直后再進(jìn)行找正。一般情況下，可能遇到的有以下四種情形。
1)S1=S2，a1=a2 兩半靠背輪端面是處于既平行又同心的正確位置，這時(shí)兩軸線必須位于一條直線上。
2)S1=S2，a1≠a2 兩半靠背輪端面平行但軸線不同心，這時(shí)兩軸線之間有平行的徑向位移e=(a2-a1)/2。
3)S1≠S2，a1=a2 兩半靠背輪端面雖然同心但不平行，兩軸線之間有角向位移α。
4)S1≠S2，a1≠a2 兩半靠背輪端面既不同心又不平行，兩軸線之間既有徑向位移e又有角向位移α。
聯(lián)軸器處于種情況是我們?cè)谡艺兄铝_(dá)到的狀態(tài)，而第二、三、四種狀態(tài)都不正確，需要我們進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)到種情況。
在安裝設(shè)備時(shí)，首先把從動(dòng)機(jī)(泵)安裝好，使其軸線處于水平位置，然后再安裝主動(dòng)機(jī)(電機(jī))，所以找正時(shí)只需要調(diào)整主動(dòng)機(jī)，即在主動(dòng)機(jī)(電機(jī))的支腳下面加調(diào)整墊面的方法來(lái)調(diào)節(jié)。
找正時(shí)測(cè)量調(diào)節(jié)方法

長(zhǎng)軸泵的支承部分在制造和使用當(dāng)中都起著顯著的作用，是設(shè)計(jì)中不可忽視的一部分。隨著高溫、高壓、高速和大型泵的發(fā)展，支承部分的設(shè)計(jì)更顯示出它的重要性，由于支承部分設(shè)計(jì)不良，將會(huì)加劇水泵工作的不穩(wěn)定和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子的振動(dòng)。

下面主要介紹長(zhǎng)軸泵在檢修過(guò)程中常用的兩種測(cè)量調(diào)整方法，根據(jù)測(cè)量工具不同可分為：
1)利用刀形尺和塞尺測(cè)量聯(lián)軸器的不同心和利用楔形間隙軌或塞尺測(cè)量聯(lián)軸器端面的不平行度，這種方法適用于彈性聯(lián)接的低轉(zhuǎn)速、精度要求不高的設(shè)備。
2)利用百分表及表架或找正工具測(cè)量?jī)陕?lián)軸器的不同心及不平行情況，這種方法適用于轉(zhuǎn)速較高、剛性聯(lián)接和精度要求高的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。
注意：
1)在用塞尺和刀形尺找正時(shí)，聯(lián)軸器徑向端面的表面上都應(yīng)該平整、光滑、無(wú)銹、刺。
2)為了看清刀形尺的光線，好使用手電筒。
3)對(duì)于終測(cè)量值，電機(jī)的地腳螺栓應(yīng)是緊固，無(wú)一松動(dòng)。
4)用工具找正時(shí)，作好同一記號(hào)，為避免測(cè)量數(shù)據(jù)誤差加大，并應(yīng)把靠背輪均分為4-8個(gè)點(diǎn)，以便取到的數(shù)據(jù)。
5)作好記錄使找正的重要一環(huán)。

為了確保傳動(dòng)立式長(zhǎng)軸泵軸的正常工作，傳動(dòng)軸延長(zhǎng)其使用壽命，在使用中應(yīng)注意：
1、嚴(yán)禁汽車(chē)用高速檔起步。
2、嚴(yán)禁猛抬離合器踏板。
3、嚴(yán)禁汽車(chē)超載、超速行駛。
4、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸工作狀況。
5、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動(dòng)軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動(dòng)軸各連接部位是否松曠，傳動(dòng)軸是否變形。
6、為了保證立式長(zhǎng)軸泵傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡，應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動(dòng)軸組件是配套提供的，在新傳動(dòng)軸裝車(chē)時(shí)應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記，應(yīng)保證凸緣叉在一個(gè)平面內(nèi)。在維修拆卸傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記，以備重新裝配時(shí)保持原裝配關(guān)系不變。
7、應(yīng)經(jīng)常為萬(wàn)向節(jié)十字軸承加注潤(rùn)滑脂，夏季應(yīng)注入3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂，冬季注入2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂。
當(dāng)遇泵體誘蝕拆不開(kāi)時(shí)，應(yīng)用手錘敲打泵體四周，邊敲打。
泄露出的葉輪，用沖筒將葉輪錐形套沖下，取出葉輪后再用改錐撬開(kāi)錐形套的開(kāi)口，將錐形下。
中導(dǎo)流殼按上述方法一節(jié)節(jié)拆掉，拆到下級(jí)葉輪時(shí)暫不要把葉輪取下，把下導(dǎo)流殼擰下后應(yīng)將這一葉輪位置在軸上作一記號(hào)再拆下，以免位置裝錯(cuò)影響整個(gè)傳動(dòng)軸的位置和間隙的調(diào)整。
當(dāng)遇立式長(zhǎng)軸泵泵體誘蝕拆不開(kāi)時(shí)，應(yīng)用手錘敲打泵體四周，邊敲打邊用大管鉗對(duì)泵體進(jìn)行左旋拆擰，一般就能拆開(kāi)。
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