油機(jī)消防泵停用期間如何保養(yǎng)：
經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑，防止電氣觸點(diǎn)氧化，也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次，輕載較小的或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘，全面檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過(guò)計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。
柴油機(jī)水泵泛指以柴油機(jī)為動(dòng)力，泵組通過(guò)彈性聯(lián)軸器由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有合理的結(jié)構(gòu)，效率高，汽蝕性能好，振動(dòng)小，噪聲低，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。

大柴油機(jī)自吸泵,柴油機(jī)強(qiáng)自吸泵分為清水型、污水型兩大系列，大柴油機(jī)強(qiáng)自吸泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、振動(dòng)小、自吸性能好、排污能力強(qiáng)、節(jié)能、使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于市政排污，抗洪，建筑等工程。

柴油機(jī)成套供水設(shè)備可用于各類(lèi)企業(yè)的生產(chǎn)自動(dòng)/手動(dòng)供水系統(tǒng)，也可用于消防供水及有要求的場(chǎng)合。

柴油發(fā)電機(jī)單體泵的使用保養(yǎng)要點(diǎn)：
1、單體泵燃油系統(tǒng)的組成。燃油從油箱出來(lái)，經(jīng)過(guò)柴油泵進(jìn)入柴油濾清器過(guò)濾后，進(jìn)入鑄造在箱體內(nèi)的低壓燃油室內(nèi)。低壓油路的壓力有0.3MPa和0.5MPa兩套系統(tǒng)。
2、低壓油路的維修與保養(yǎng)。
（1）低壓油路壓力檢測(cè)。低壓油路中壓力的穩(wěn)定對(duì)柴油機(jī)的功率輸出是至關(guān)重要的。在柴油機(jī)出現(xiàn)功率不足時(shí)，應(yīng)首先檢查（測(cè)量）由限壓閥控制的低壓油路的壓力。而噴油器漏油的主要原因就是低壓油路壓力不足導(dǎo)致噴油器偶件穴蝕造成的。所以應(yīng)確保低壓油路的壓力并及時(shí)更換或清潔柴油濾。低壓油路壓力測(cè)量。低壓油路壓力極限值：0.3MPa。由于單體泵系統(tǒng)對(duì)燃油的預(yù)壓要求較高，因此需要檢測(cè)燃油系統(tǒng)的壓力。如測(cè)得的壓力**上述規(guī)定數(shù)值時(shí)，就必須對(duì)輸油泵和回油單向閥進(jìn)行檢查。
（2）輸油泵檢查。輸油泵的作用不僅是為噴油泵供油，還有一個(gè)作用就是對(duì)燃油系統(tǒng)冷卻，因此輸油泵的供油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于噴油泵的需要。維持，該機(jī)選用無(wú)膜片的轉(zhuǎn)子式輸油泵，供油量在供油壓力0.5MPa時(shí)為12L/min。為確認(rèn)供油量，在回油管(回油單項(xiàng)閥后的油管)處，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)有至少8L/min的回油量。如果會(huì)油量**此數(shù)值，就必須更換輸油泵。
（3）回油單向閥檢查。回油單向閥的作用是在低壓油路建立一個(gè)滿(mǎn)足噴油泵瞬間供油量要求保障壓力，如果檢測(cè)出的壓力**上述數(shù)值，在確認(rèn)輸油泵沒(méi)有問(wèn)題的前提下，就需要更換此回油單向閥。注意：?jiǎn)误w泵低壓油路壓力較高，傳統(tǒng)的供油系統(tǒng)回油單向閥可能不能滿(mǎn)足建壓需要，因此，必須使用的單體泵燃油系統(tǒng)回油單向閥。
(4）調(diào)速器的維修與保養(yǎng)。調(diào)速器的作用是當(dāng)柴油機(jī)的負(fù)荷改變時(shí)，自動(dòng)地改變噴油泵的供油量，從而維持柴油機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。