當(dāng)前位置：青島康盛特電子科技有限公司>>能耗監(jiān)測案例>>機(jī)械車間電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)方案

機(jī)械車間電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)方案

返回列表頁

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)0

所在地

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：孫彩霞查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2023-08-15 11:36:14瀏覽次數(shù)：153次

聯(lián)系我時(shí)，請告知來自環(huán)保在線

產(chǎn)品分類 品牌分類

  能耗監(jiān)測案例

全部產(chǎn)品列表

暫無信息

青島康盛特電子科技有限公司

經(jīng)營模式：

商鋪產(chǎn)品：390條

所在地區(qū)：山東青島市

聯(lián)系人：孫彩霞（經(jīng)理）

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡介

機(jī)械車間的能源消耗主要集中于用電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等部分，這些部分本身的能耗量相對較大，在車間運(yùn)行日常生產(chǎn)作業(yè)的過程中存在著較為嚴(yán)重的電力能源浪費(fèi)情況，建立電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)，對車間用電實(shí)時(shí)監(jiān)測，能夠?yàn)槟茉葱试u估、車間設(shè)備的維護(hù)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐，增強(qiáng)了企業(yè)對機(jī)械車間的能耗管控

詳細(xì)介紹

一、搭建機(jī)械車間電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)的意義

電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對車間設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測，從安裝在設(shè)備機(jī)床上的傳感器進(jìn)行測量，進(jìn)行一定的預(yù)處理，通過網(wǎng)線網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器將這些測量數(shù)據(jù)傳輸至云端。采集的數(shù)據(jù)通過信息處理和融合生成能耗數(shù)據(jù)報(bào)表，存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中，為設(shè)備的優(yōu)化運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)能降耗提供數(shù)據(jù)支撐。

機(jī)械車間電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)界面

二、能耗監(jiān)測系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)

機(jī)械車間電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)的架構(gòu)可以大體分為三個(gè)層面：數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)處理層、用戶界面。

1. 數(shù)據(jù)采集層主要負(fù)責(zé)采集機(jī)械車間設(shè)備的功率信號(hào)、用能情況、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)等信號(hào)，并傳送至數(shù)據(jù)處理和分析層面。

2. 數(shù)據(jù)處理層主要負(fù)責(zé)處理數(shù)據(jù)采集層送來的數(shù)據(jù)信號(hào)，并進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的在線識(shí)別，設(shè)備功率和能源使用效率的在線估計(jì)，能耗信息的計(jì)算、統(tǒng)計(jì)和分析，同時(shí)將重要的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中。

3. 用戶界面層是將數(shù)據(jù)處理與分析層傳來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類展示，通過界面用戶可以直觀的了解機(jī)械車間的能耗情況。

以上就是對機(jī)械車間電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)方案的介紹，隨著人們節(jié)能意識(shí)的不斷增強(qiáng)，機(jī)械車間的節(jié)能潛力巨大，借助能耗監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車間的能源使用異常情況，促進(jìn)機(jī)械廠從傳統(tǒng)的粗放式能源管理向智能化生產(chǎn)、精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變。

關(guān)鍵詞：照明系統(tǒng) 傳感器數(shù)據(jù)采集

其他推薦產(chǎn)品更多>>