機械車間的能源消耗主要集中于用電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等部分，這些部分本身的能耗量相對較大，在車間運行日常生產(chǎn)作業(yè)的過程中存在著較為嚴重的電力能源浪費情況，建立電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)，對車間用電實時監(jiān)測，能夠為能源效率評估、車間設備的維護提供準確的數(shù)據(jù)支撐，增強了企業(yè)對機械車間的能耗管控

詳細介紹

一、搭建機械車間電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)的意義

電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)主要實現(xiàn)對車間設備的實時監(jiān)測，從安裝在設備機床上的傳感器進行測量，進行一定的預處理，通過網(wǎng)線網(wǎng)絡和服務器將這些測量數(shù)據(jù)傳輸至云端。采集的數(shù)據(jù)通過信息處理和融合生成能耗數(shù)據(jù)報表，存儲在數(shù)據(jù)庫中，為設備的優(yōu)化運行、維護保養(yǎng)、節(jié)能降耗提供數(shù)據(jù)支撐。

機械車間電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)界面

二、能耗監(jiān)測系統(tǒng)的架構設計

機械車間電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)的架構可以大體分為三個層面：數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)處理層、用戶界面。

1. 數(shù)據(jù)采集層主要負責采集機械車間設備的功率信號、用能情況、運轉(zhuǎn)狀態(tài)等信號，并傳送至數(shù)據(jù)處理和分析層面。

2. 數(shù)據(jù)處理層主要負責處理數(shù)據(jù)采集層送來的數(shù)據(jù)信號，并進行設備運行狀態(tài)的在線識別，設備功率和能源使用效率的在線估計，能耗信息的計算、統(tǒng)計和分析，同時將重要的數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫中。

3. 用戶界面層是將數(shù)據(jù)處理與分析層傳來的數(shù)據(jù)進行分類展示，通過界面用戶可以直觀的了解機械車間的能耗情況。

以上就是對機械車間電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)方案的介紹，隨著人們節(jié)能意識的不斷增強，機械車間的節(jié)能潛力巨大，借助能耗監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車間的能源使用異常情況，促進機械廠從傳統(tǒng)的粗放式能源管理向智能化生產(chǎn)、精細化管理轉(zhuǎn)變。

關鍵詞：照明系統(tǒng) 電源IC 數(shù)據(jù)采集

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