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鄭州航科儀器儀表有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第5年

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振動(dòng)變送器
監(jiān)控儀表
振動(dòng)傳感器
電渦流傳感器
型雙通道瓦振監(jiān)視儀 YTD-1型位移變送器 XZD-D軸向脹差監(jiān)控儀 HY-3D 行程監(jiān)控保護(hù)儀 掛壁式振動(dòng)監(jiān)控儀 一體化電渦流 雙通道擺度監(jiān)測(cè)儀 振動(dòng)校驗(yàn)裝置 脹差 行程 振動(dòng)溫度 軸振動(dòng)監(jiān)視儀 脹差監(jiān)測(cè)保護(hù)儀 VB-Z210一體化軸向位移信號(hào)變送器 振動(dòng)溫度組合變送器CP810-P SWZQ風(fēng)機(jī)監(jiān)控報(bào)警器 DWQZ軸位移探頭 探頭 DF8132軸振動(dòng)變送器 TM301,TM302軸位置保護(hù)變送器 JM-B-8Z雙通道振動(dòng)監(jiān)視保護(hù)儀 MTZD軸向位移監(jiān)控儀 TM301供應(yīng)軸振動(dòng)保護(hù)變送器 汽機(jī)軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀 雙通道軸振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀 位移前置器
轉(zhuǎn)速傳感器
振動(dòng)監(jiān)控保護(hù)儀
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油箱油位行程監(jiān)控保護(hù)儀
防爆一體化振動(dòng)變送器

汽輪機(jī)振動(dòng)速度傳感器的性能

時(shí)間:2021/8/16閱讀:1163
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  汽輪機(jī)振動(dòng)速度傳感器,由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)單的形式,因此人們想到的是用機(jī)械方法測(cè)量振動(dòng),從而制造出了機(jī)械式測(cè)振儀(如蓋格爾測(cè)振儀等)。傳感器的機(jī)械接收原理就是建立在此基礎(chǔ)上的。HD-ST-3振動(dòng)速度傳感器相對(duì)式測(cè)振儀的工作接收原理是在測(cè)量時(shí),把儀器固定在不動(dòng)的支架上,使觸桿與被測(cè)物體的振動(dòng)方向一致,并借彈簧的彈性力與被測(cè)物體表面相接觸,當(dāng)物體振動(dòng)時(shí),觸桿就跟隨它一起運(yùn)動(dòng),并推動(dòng)記錄筆桿在移動(dòng)的紙帶上描繪出振動(dòng)物體的位移隨時(shí)間的變化曲線,根據(jù)這個(gè)記錄曲線可以計(jì)算出位移的大小及頻率等參數(shù)。一般說來,這些電量并不能直接被后續(xù)的顯示、記錄、分析儀器所接受。因此針對(duì)不同機(jī)電變換原理的傳感器,必須附以專配的測(cè)量線路。HD-ST-3振動(dòng)速度傳感器測(cè)量線路的作用是將傳感器的輸出電量末尾變?yōu)楹罄m(xù)顯示、分析儀器所能接受的一般電壓信號(hào)。因此,振動(dòng)傳感器按其功能可有以下幾種分類方法:按機(jī)械接收原理分:相對(duì)式、慣性式;按機(jī)電變換原理分:電動(dòng)式、壓電式、電渦流式、電感式、電容式、電阻式、光電式;按所測(cè)機(jī)械量分:位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、力傳感器、應(yīng)變傳感器、扭振傳感器、扭矩傳感器。以上三種分類法中的傳感器是相容的。
 

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