車型功能介紹
隨車吊(truck with crane)正式名稱：隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，通常裝于載貨汽車上。它廣泛適用于市政建設(shè)、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運輸。隨車吊是隨車起重機(jī)和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機(jī)架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚等機(jī)構(gòu)的動作來實現(xiàn)隨車吊的機(jī)械動作.通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)適用工況：東風(fēng)傳統(tǒng)區(qū)域、鐵粉、鐵礦石等高密度貨物重載倒運類、適合山區(qū)道路、工地道路等較差路況運輸.
整車技術(shù)參數(shù)
車輛品牌	東風(fēng)	上牌類型	黃牌（B照）
外形尺寸（mm）	11950×2550×3950	排放標(biāo)準(zhǔn)	國六
總質(zhì)量（kg）	25000	車架	300mm專用大梁
整備質(zhì)量（kg）	17350	車速(km/h)	98
貨箱尺寸（mm）	8500×2300×550	變速箱	法士特8檔
適配吊機(jī)	10噸/12噸	車橋	前橋5.5噸/后橋11.5噸
軸距（mm）	5850+1350	輪胎規(guī)格	11.00R20 18PR
底盤品牌/型號	東風(fēng)EQ1250GL6DJ	發(fā)動機(jī)品牌/型號	玉柴YCS06270-60
功率/馬力（kw/ps）	199/270	排量（ml）	6234

可選配吊機(jī)參數(shù)：

10噸/12噸吊機(jī)	徐工10噸四節(jié)臂	三一10噸四節(jié)臂	徐工12噸四節(jié)臂	三一12噸四節(jié)臂
起重量(Kg)	10000	10000	12000	12000
最遠(yuǎn)起重量(Kg)	1500	1300	1800	1300
工作半徑（m）	12	14	12.5	14.5
舉升高度（m）	14	16.1	14.5	16.5
吊機(jī)自重(Kg)	3765	3800	3765	4200
支腿跨距(mm)	2280-5580	2280-5600	2280-5580	2280-6000
回轉(zhuǎn)角度	360度全回轉(zhuǎn)	360度全回轉(zhuǎn)	360度全回轉(zhuǎn)	360度全回轉(zhuǎn)

底盤配置：

東風(fēng)徐工后八輪12噸隨車吊專用底盤，排半駕駛室，玉柴240馬力/270馬力，國六排放，陜齒8檔變速箱，前橋5.5噸，后橋11.5噸，全車11.00鋼絲胎，原廠空調(diào)，電動窗，帶方向助力，ABS，原廠取力器，斷氣剎制動系統(tǒng)，貨箱長8.5米，貨箱形式可做成手動伸縮或液壓伸縮，伸縮長度可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。

吊機(jī)配置：

東風(fēng)徐工后八輪12噸隨車吊吊機(jī)可配三一，徐工，石煤，中聯(lián)等，360度全回轉(zhuǎn)，可選擇單腔式或雙腔式液壓后支腿，雙腔液壓后支腿擁有獨立的支腿箱，支腿跨距更大，選裝高空座椅。

上圖所示為東風(fēng)徐工后八輪12噸隨車吊四節(jié)基本臂和加長臂吊機(jī)參數(shù)，徐工12噸隨車吊四節(jié)基本臂吊機(jī)工作半徑12.5米，舉升高度14.5米，水平方向起重參數(shù)為：12.5米起吊1.8噸，7米起吊3.5噸，4.5米起吊6噸，2.5米起吊12噸。

東風(fēng)徐工后八輪12噸隨車吊四節(jié)加長臂吊機(jī)工作半徑14.1米，舉升高度16米，水平方向起重參數(shù)為：14.1米起重1.5噸，8米起重2.6噸，5.2米起重5.7噸，2.5米起重12噸。

徐工加長臂采用雙聯(lián)泵，流量大，可同時操作兩個動作，前液壓支腿為方形，臂長與高度比基本臂長1.5米。

產(chǎn)品優(yōu)勢：

1.東風(fēng)徐工后八輪12噸隨車吊底盤采用隨車吊專用底盤，直通兩層局部三層大梁，厚度為300mm；

2.底盤上帶原廠取力器，遠(yuǎn)控油門，下防護(hù)，底盤上無需再進(jìn)行改動；

3.東風(fēng)徐工后八輪12噸隨車吊采用*的數(shù)控等離子切割技術(shù)，產(chǎn)品部件進(jìn)行了精細(xì)化的加工處理：

4.引用的質(zhì)量檢測體系，對可視化裝配線上的每道程序嚴(yán)格把控；

5.行車回轉(zhuǎn)采用液壓自鎖系統(tǒng)，工作狀態(tài)下可隨時操控360度任意角度，同時不產(chǎn)生滑桿和游動；

6.的浮動式三點橋結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效降低車輛行駛時底盤大梁所承受的附加應(yīng)力。

實拍圖片：

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