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AirTac亞德客標(biāo)準(zhǔn)帶鎖型氣缸,抱緊多位置型

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參   考   價(jià): 178

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)BSE,SE,SC,SCL,SCT,SIL,SUL

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地揚(yáng)州市

聯(lián)系方式:郭女士查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2023-07-18 14:30:25瀏覽次數(shù):994次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:55條

所在地區(qū):江蘇揚(yáng)州市

聯(lián)系人:郭女士 (銷售)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
缸徑 常規(guī)mm 加工定制
理論作用力 工業(yè)生產(chǎn)線N 氣缸數(shù) 其他
種類 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸 重量 常規(guī)kg
最大負(fù)荷 常規(guī)N 最大力矩 常規(guī)Nm

AirTac亞德客標(biāo)準(zhǔn)帶鎖型氣缸,抱緊多位置型氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類,作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可以分為單作用,雙作用,膜片式和沖擊氣缸四種。

詳細(xì)介紹

AirTac亞德客氣缸BSE抱緊氣缸,SE系列SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,SCL帶鎖型氣缸,SCT多位置型氣缸,SIL系列SUL帶鎖氣缸,BSAI、SAILSAI系列氣缸SAU系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸

型號(hào):BSE,SE,SC,SCL,SCT,SIL,SUL,BSAI,SAIL,SAI,SAU

AirTac亞德客標(biāo)準(zhǔn)帶鎖型氣缸,抱緊多位置型氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類,作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可以分為單作用,雙作用,膜片式和沖擊氣缸四種。

1.單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回

2.雙作用氣缸:從活塞兩端交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

3.膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位,密封性能好,行程短。

4.沖擊氣缸:這是一種元件,把壓縮氣體的壓力轉(zhuǎn)化為活塞高度10~20m/S運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能。

氣缸作用

將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

氣缸分類

直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸,氣爪等

氣缸結(jié)構(gòu)

氣缸是有缸筒,端蓋,活塞,活塞桿和密封件組合

AirTac亞德客標(biāo)準(zhǔn)帶鎖型氣缸,抱緊多位置型工作原理

根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。諾氣缸選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作。但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重,成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。

氣缸理論出力的計(jì)算公式——F:氣缸理論輸出力(kgf

F":效率為85%時(shí)的輸出力(kgf(f"=F*85%) D:氣缸缸徑(mmP:工作壓力(kgf/cm2

例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),將P,D連接,找到F、F上的點(diǎn),得:F=2800kgf,F=2300kgf,在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力肯理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表中查出。






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