一、孔板格柵簡介：
孔板格柵采用低摩擦的塑料密封翅和低摩擦的塑料軌道面接觸密封。這種密封與網(wǎng)格版板結(jié)構(gòu)相結(jié)合，為整個(gè)回轉(zhuǎn)移動(dòng)網(wǎng)板提供有效的密封。每一個(gè)網(wǎng)板之間，都有柵渣提升階梯，這是一個(gè)特點(diǎn)。格柵前面的水流由通過濾網(wǎng)框架與土建墻之間的擋板形成。
二、孔板格柵工作原理：
在發(fā)出工作指令后，鋼繩驅(qū)動(dòng)裝置開動(dòng)放繩，耙斗從高位置（上一循環(huán)撇渣結(jié)束處）沿導(dǎo)軌下行，撇渣板在自重的作用下隨耙斗下降。當(dāng)撇渣板復(fù)位后，耙斗在開閉耙裝置（電動(dòng)推桿）的推動(dòng)下通過中間鋼繩的牽引張開并繼續(xù)下行直至抵達(dá)渠（井）底下限位，小車停動(dòng)而鋼繩松馳，松繩開關(guān)動(dòng)作，啟動(dòng)電動(dòng)推桿后縮，放松中間鋼繩，使耙斗在自重的作用下閉合。
待耙齒插入格柵間隙后，鋼繩驅(qū)動(dòng)裝置開動(dòng)收繩，進(jìn)一步強(qiáng)制耙斗*閉合后耙斗和斗車沿導(dǎo)軌上行，清除并輸送被格柵攔截的柵渣，直至觸及撇渣板，在兩者相對運(yùn)動(dòng)的作用下，柵渣被撇出經(jīng)導(dǎo)渣板落入盛渣桶（或輸送機(jī)），完成了一個(gè)工作循環(huán)。在工作過程中，如遇意外障礙導(dǎo)致鋼繩驅(qū)動(dòng)裝置過扭，當(dāng)其扭距達(dá)設(shè)定值時(shí)，即自行報(bào)警停機(jī)；如耙斗開閉裝置過載，電動(dòng)推動(dòng)桿推力上升達(dá)設(shè)定值時(shí)，推桿過力矩開關(guān)動(dòng)作以確保系統(tǒng)安全。
三、孔板格柵結(jié)構(gòu)圖：
四、孔板格柵停機(jī)：
1、正常停機(jī)在切斷電源后應(yīng)按設(shè)備要求保持耙斗的停留位置合適，各按鈕等應(yīng)復(fù)位，并用高壓水把殘留在除污機(jī)各部位上的垃圾沖洗干凈，并按要求涂上潤滑劑。
2、在運(yùn)行過程中，如過載時(shí)應(yīng)聯(lián)動(dòng)液壓推桿開合導(dǎo)軌，重復(fù)運(yùn)行排除障礙，或因其它故障造成機(jī)組停止工作的情況，自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)，操作人員應(yīng)立即到位，根據(jù)故障情況切斷電源，及時(shí)排除故障，檢查有關(guān)部件，如有損傷，及時(shí)修復(fù)。待一切正確無誤，才能再次啟動(dòng)。
3、除污機(jī)每日至少運(yùn)作半小時(shí)，并按規(guī)定在各潤滑點(diǎn)定時(shí)、定量加注型號(hào)的潤滑劑，同時(shí)保持機(jī)組表面油漆完整，無殘留垃圾。
五、孔板格柵故障維修：
( 1 )用手搖把插入電機(jī)尾部方樣內(nèi)，將斷裂耙齒所在的耙齒軸搖至檢修孔，或采用電控箱上的點(diǎn)動(dòng)開關(guān)控制電機(jī)減速機(jī)，將斷裂耙齒所在的耙齒運(yùn)轉(zhuǎn)至檢修孔。
( 2 )卸去檢修孔邊板手把。
( 3 )用鐵棒將耙齒鏈卡住。
( 4 )用卡簧鉗將斷裂耙齒所在的兩根耙齒軸兩端的卡簧卸去。
( 5 )將兩根耙齒軸抽出，去除斷裂的耙齒，裝上新耙齒，再將耙齒軸插入，依次將卡簧裝上。
( 6 )裝好檢修孔邊板手把即可。
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