為了保證張拉數(shù)據(jù)可靠性，本全自動張拉系統(tǒng)采用三重保護(hù)：
A、張拉數(shù)據(jù)通過現(xiàn)場存儲器進(jìn)行實時數(shù)據(jù)存儲。
B、張拉數(shù)據(jù)通過通訊接口以無線方式傳入梁場信息管理系統(tǒng)，可以實時顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長量曲線，同時進(jìn)行本地記錄保存。
C、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)：通過的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器對張拉數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，并可通過程序再現(xiàn)顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長量曲線。
新的預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)可使千斤頂張拉完成后緩慢卸壓，從而保證鋼絞線的張拉力從工具錨更穩(wěn)定的過渡到工作錨具上，尤其在卸壓過程中通過緩釋泄壓技術(shù)避免了對工作夾片的沖擊，防止出現(xiàn)滑束，該方法已于2011年在大西鐵路沿線多個個梁場獲得認(rèn)可。
3、方便的操作
根據(jù)梁場信息管理中心下發(fā)的張拉數(shù)據(jù)，現(xiàn)場輸入箱梁梁號、梁型、孔道并校核張拉力目標(biāo)值及伸長量值后。只需按下按鍵，張拉過程全自動完成。無需配備專業(yè)技術(shù)人員，即使是工地上文化素質(zhì)不高的普工也能夠輕松操作。
廣西壯族自治區(qū)梧州市智能張拉機(jī)千斤頂設(shè)備價格
4、標(biāo)定功能
可以通過標(biāo)準(zhǔn)測力系統(tǒng)和伸長量對系統(tǒng)張拉力進(jìn)行標(biāo)定。
5、自動故障檢測
針對張拉過程中可能會出現(xiàn)的問題，我們通過歷時叁年的梁場使用經(jīng)驗，在德國西門子公司的協(xié)作下開發(fā)出故障自動監(jiān)測功能，對使用過程中的傳感器故障，誤操作引起的超行程或超張拉力等都會通過故障提示功能進(jìn)行顯示，并且故障不解決不開機(jī)以保證使用過程中的安全和準(zhǔn)確。gaoyan303
6、監(jiān)理審核和互聯(lián)網(wǎng)查看數(shù)據(jù)功能
依靠計算機(jī)遠(yuǎn)程通訊，可為業(yè)主、監(jiān)理、施工方提供遠(yuǎn)程功能，方便質(zhì)量管理，提高管理效率。監(jiān)理工程師可以通過互聯(lián)網(wǎng)查看張拉數(shù)據(jù)，并對張拉過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，并在簽名認(rèn)可后輸出打印報表。
7、精確施加應(yīng)力
智能張拉依靠計算機(jī)運(yùn)算，能精確控制施工過程中所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。
預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
8、及時校核伸長量，實現(xiàn)“雙控”
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線伸長量數(shù)據(jù)，反饋到計算機(jī)，自動計算伸長量，及時校核伸長量是否在±6%范圍內(nèi)，實現(xiàn)應(yīng)力與伸長量同步“雙控“。
9、實現(xiàn)多頂兩端同步張拉
一臺計算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。
10、智能控制，規(guī)范張拉過程
實現(xiàn)了張拉程序智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響；停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素*符合橋梁設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范要求。
11、質(zhì)量管理功能
業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測單位在同一個互聯(lián)網(wǎng)平臺，實時進(jìn)行交互，突破了地域的限制，及時掌控預(yù)制梁場和橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量情況，實現(xiàn)“實時跟蹤、智能控制、及時糾錯”。
自動記錄張拉數(shù)據(jù)，杜絕了人為質(zhì)量數(shù)據(jù)的可能，可進(jìn)行真實的質(zhì)量追溯。
避免沖擊夾片。新的預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)可使千斤頂張拉完成后緩慢卸壓，從而保證鋼絞線的張拉力從工具錨更穩(wěn)定的過渡到工作錨具上。防止滑束自動平衡緩釋泄壓技術(shù)2尤其在卸壓過程中通過緩釋泄壓技術(shù)避免了對工作夾片的沖擊，防止出現(xiàn)滑束，該方法已于2011年在大西鐵路沿線多個個梁場獲得認(rèn)可。
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