施樂(lè)百空調(diào)風(fēng)扇RH35M-SDK.4A.1R
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮?01410233429.5的公開(kāi)了一種軸流式離心風(fēng)機(jī)，設(shè)有風(fēng)機(jī)殼體，風(fēng)機(jī)殼體兩端分別設(shè)置進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，風(fēng)機(jī)殼體包括內(nèi)壁和外壁，內(nèi)、外壁之間形成風(fēng)道，電動(dòng)機(jī)通過(guò)支撐板固定在內(nèi)壁上，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸穿過(guò)支撐板連接葉輪，該軸流式離心風(fēng)機(jī)風(fēng)壓調(diào)節(jié)范圍相較于現(xiàn)有軸流風(fēng)機(jī)有一定程度的提高，且能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)機(jī)與工件及流體之間的隔離。但是一般情況下，電

施樂(lè)百空調(diào)風(fēng)扇RH35M-SDK.4A.1R
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮?01410233429.5的公開(kāi)了一種軸流式離心風(fēng)機(jī)，設(shè)有風(fēng)機(jī)殼體，風(fēng)機(jī)殼體兩端分別設(shè)置進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，風(fēng)機(jī)殼體包括內(nèi)壁和外壁，內(nèi)、外壁之間形成風(fēng)道，電動(dòng)機(jī)通過(guò)支撐板固定在內(nèi)壁上，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸穿過(guò)支撐板連接葉輪，該軸流式離心風(fēng)機(jī)風(fēng)壓調(diào)節(jié)范圍相較于現(xiàn)有軸流風(fēng)機(jī)有一定程度的提高，且能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)機(jī)與工件及流體之間的隔離。但是一般情況下，電動(dòng)機(jī)重量及體積較大，運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生振動(dòng)，僅依靠?jī)?nèi)壁及支撐板的支撐力進(jìn)行支撐，電動(dòng)機(jī)振動(dòng)過(guò)程中容易造成風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)壁及電動(dòng)機(jī)損壞，設(shè)備故障后檢修不夠方便。


施樂(lè)百空調(diào)風(fēng)扇RH35M-SDK.4A.1R
其集流器2 收斂口適度插入葉輪4的入口，順利規(guī)束氣流進(jìn)入離心式葉輪4 ；出風(fēng)導(dǎo)流器10安裝于機(jī)殼3內(nèi)壁后部(30-40度范圍內(nèi)任選項(xiàng)且包括端值)，其收斂端對(duì)準(zhǔn)出風(fēng)端板11的圓口，規(guī)束氣流由此排出；整流導(dǎo)流器5焊接于機(jī)殼3內(nèi)壁，其收斂端與離心式葉輪4的上部外緣間隙配合。所述電機(jī)座7焊接于機(jī)殼3內(nèi)部。所述電機(jī)6與電機(jī)座7用電機(jī)固定螺栓8聯(lián)接。 所述整流導(dǎo)流器5與機(jī)殼3內(nèi)壁組合成一定的角度(40-50度范圍內(nèi)且包括端值)，規(guī)束氣流從葉輪4的周邊甩出轉(zhuǎn)變?yōu)檩S向后排，

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。