艾默生質(zhì)量流量計F050S172報價：

船用燃料測量解決方案提供出眾的測量結(jié)果

精確測量裝艙燃油和燃油消耗控制領(lǐng)域內(nèi)的重質(zhì)燃油(HFO)可以節(jié)約大量運行費用，確保精確計費，并降低排放量。艾默生的高準科里奧利儀表，密度和粘度測量設(shè)備提供世界的測量解決方案，針對陸上和海上測量應(yīng)用都具有精度、可靠性和一致性的特點。

增加收益

• 基于質(zhì)量的精度測量確保了計費根據(jù)實際收到的精確HFO 量進行，排除了燃料艙量油尺計算的不確定性

• 滿足了市場需求，排除了使用傳統(tǒng)裝艙燃油測量方法時可能出現(xiàn)的操作損失  

改進運行

• 實現(xiàn)了對消耗燃油量更高的可見性以及更嚴格的控制，從而優(yōu)化了燃油效率

• 保證了 HFO 實際購買量的精確性，從而消除了計費偏差

• 超高精度以及高、低流量測量性能意味著將縮短從碼頭到燃料艙的加油時間

氣體流量

選擇傳感器用于氣體測量時，傳感器的壓降取決于操作溫度、壓力和介質(zhì)的組分。因此，當為任何特定氣體應(yīng)用選擇傳感器時，強烈建議使用在線商城選型工具 Sizing and Selection Tool（在線商城選型工具）對每一臺傳感器進行選型計算

零點穩(wěn)定性

當流量值接近流量范圍的小限值范圍時，流量計精度開始偏離所聲明的準確度，這時須考慮零點穩(wěn)定性，如量程比部分所述。

當操作流量的精度開始偏離所聲明的準確度，流量計準確度將取決于公式：準確度= （零點穩(wěn)定性/ 流量值） x 100%。重復(fù)性同樣會受小流量測量的影響。

量程比

下列圖表展示了多種流量條件下測量特性的一個示例。如果流量要求較大量程比（大于 20:1），則零點穩(wěn)定性值可能會由于受制于流體條件和所用儀表，從而影響性能。

過程壓力等級

傳感器工作壓力表示傳感器可達到的過程壓力等級。過程連接類型以及環(huán)境溫度和過程介質(zhì)溫度可能會降低此等級。

所有傳感器均符合歐盟承壓設(shè)備指令 2014/68/EU 的要求。

部分傳感器型號也符合該表中的壓力額定值對應(yīng)的 ASME B31.1 動力管道設(shè)計規(guī)范。配有 JIS 過程連接的傳感器不符合 ASME B31.1 動力管道規(guī)范。

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規(guī)格和性能因型號的不同而不同，某些型號可能有較少的可用選項。有關(guān)性能和功能的詳細信息，請與天津博斯誠機電科技有限公司溝通。