科里奧利F100S179質量流量計原理：

流量管的局部腐蝕可導致疲勞裂紋的產生。傳感器故障常常因疲勞裂紋的快速增加而產生。預防傳感器故障的方法是避免疲勞裂紋的產生。因此，選擇接液材料時必須考慮到局部腐蝕裂紋產生的可能性。

材料兼容性并不總是通過管道系統(tǒng)所選擇的合金來評估。多數管道系統(tǒng)的材料兼容性只是基于一般腐蝕率決定的，這并沒考慮到局部腐蝕或者周期負荷。科里奧利傳感器需要一或兩根流量管的震動來測定質量流量或者密度。周期荷載是所有的科里奧利傳感器所固有的，必須在材料選擇過程中加以考慮。

氣體流量

選擇傳感器用于氣體測量時，傳感器的壓降取決于操作溫度、壓力和介質的組分。因此，當為任何特定氣體應用選擇傳感器時，強烈建議使用在線商城選型工具 Sizing and Selection Tool（在線商城選型工具）對每一臺傳感器進行選型計算

零點穩(wěn)定性

當流量值接近流量范圍的小限值范圍時，流量計精度開始偏離所聲明的準確度，這時須考慮零點穩(wěn)定性，如量程比部分所述。

當操作流量的精度開始偏離所聲明的準確度，流量計準確度將取決于公式：準確度= （零點穩(wěn)定性/ 流量值） x 100%。重復性同樣會受小流量測量的影響。

量程比

下列圖表展示了多種流量條件下測量特性的一個示例。如果流量要求較大量程比（大于 20:1），則零點穩(wěn)定性值可能會由于受制于流體條件和所用儀表，從而影響性能。

過程壓力等級

傳感器工作壓力表示傳感器可達到的過程壓力等級。過程連接類型以及環(huán)境溫度和過程介質溫度可能會降低此等級。

所有傳感器均符合歐盟承壓設備指令 2014/68/EU 的要求。

部分傳感器型號也符合該表中的壓力額定值對應的 ASME B31.1 動力管道設計規(guī)范。配有 JIS 過程連接的傳感器不符合 ASME B31.1 動力管道規(guī)范。

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規(guī)格和性能因型號的不同而不同，某些型號可能有較少的可用選項。有關性能和功能的詳細信息，請與天津博斯誠機電科技有限公司溝通。