科里奧利質(zhì)量流量計(jì)CMF200M341代理：

高準(zhǔn)流量計(jì)提高了鐵路罐車(chē)的裝載效率

應(yīng)用

位于美國(guó)東南部的一家大型專(zhuān)業(yè)化學(xué)廠使用鐵路罐車(chē)來(lái)裝運(yùn)一種昂 貴的具有揮發(fā)性的有機(jī)物質(zhì)。繼而，運(yùn)送到其姐妹廠。

挑戰(zhàn)

為了估計(jì)裝到鐵路罐車(chē)中的體積容量和避免發(fā)生溢流情況，化學(xué)廠采用了監(jiān)控儲(chǔ)罐的液位的方法，但是這種方法非常的不準(zhǔn)確。后來(lái) 為了確保這種危險(xiǎn)物質(zhì)不出現(xiàn)溢流現(xiàn)象，工廠人為地不裝滿(mǎn)罐車(chē)—通常只裝到罐車(chē)總?cè)萘康?5%。

為了在運(yùn)到姐妹廠進(jìn)行交接時(shí)有數(shù)量基準(zhǔn)，裝載危險(xiǎn)品的罐車(chē)必須先在化學(xué)廠的地磅上進(jìn)行靜態(tài)、稱(chēng)重。這種額外的操作造成了很大的延誤和引發(fā)了運(yùn)送過(guò)程中的瓶頸問(wèn)題。

測(cè)量原理

作為科里奧利效應(yīng)的實(shí)際應(yīng)用，科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的工作原理是使得有介質(zhì)流經(jīng)的流量管發(fā)生振動(dòng)。盡管振動(dòng)并非完整的圓形，仍形成了旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系統(tǒng)，從而引發(fā)科里奧利效應(yīng)。傳感器檢測(cè)并分析流量管頻率、相位差和振幅的變化。具體的檢測(cè)方法會(huì)因流量計(jì)設(shè)計(jì)不同而不同。這些被觀測(cè)到的變化代表了流體的質(zhì)量流量和密度。

質(zhì)量流量測(cè)量

測(cè)量管在力的作用下發(fā)生擺動(dòng)，從而產(chǎn)生正弦波。流量為零時(shí)，兩根管道同相地發(fā)生振動(dòng)。有流量時(shí)，科里奧利力促使管道發(fā)生彎曲，從而引發(fā)相偏移。測(cè)量正弦波之間的時(shí)差，此時(shí)差與質(zhì)量流量成正比。

密度測(cè)量

測(cè)量管以其固有頻率振動(dòng)。管道內(nèi)介質(zhì)質(zhì)量的變化將導(dǎo)致管道固有頻率發(fā)生相應(yīng)的變化。通過(guò)管道的頻率變化來(lái)計(jì)算密度。

溫度測(cè)量

溫度作為測(cè)量變量，可用作輸出量。此外，溫度還可用于在傳感器內(nèi)部補(bǔ)償溫度變化對(duì)楊氏彈性模量的影響。

儀表特性

■ 介質(zhì)質(zhì)量流量的測(cè)量精度獨(dú)立于操作溫度、壓力或組分。然而，傳感器的壓降取決于操作溫度、壓力和介質(zhì)的組分。

■ 規(guī)格與功能隨型號(hào)而異，某些型號(hào)可能有較少的可用選項(xiàng)。

性能規(guī)格

參考操作條件

確定我方儀表性能，需采用/遵循以下條件：

■ 水溫為 20.0 °C 至 25.0 °C，水壓為 1.000 barg 至 2.00 barg

■ 空氣和天然氣的溫度為 20.0 °C 至 25.0 °C，壓力為 34.47 barg 至 99.97 barg

■ 精度基于行業(yè)認(rèn)證標(biāo)定裝置，符合 ISO 17025/IEC 17025 標(biāo)準(zhǔn)

科里奧利質(zhì)量流量計(jì)CMF200M341代理??????????????

規(guī)格和性能因型號(hào)的不同而不同，某些型號(hào)可能有較少的可用選項(xiàng)。有關(guān)性能和功能的詳細(xì)信息，請(qǐng)與天津博斯誠(chéng)機(jī)電科技有限公司溝通。