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技術(shù)文章

二零裝載機(jī)鏟斗里邊的電子秤

閱讀:302          發(fā)布時(shí)間:2020-10-26

《裝載機(jī)電子秤》在工業(yè)稱重已經(jīng)發(fā)展了有幾個(gè)年頭了,在工業(yè)稱重領(lǐng)域?qū)儆诠こ誊嚫脑斓姆菢?biāo)秤,根據(jù)裝載機(jī)的工作原理研發(fā),不同車型由不同的稱重配件組成。在使用裝載機(jī)電子秤的過程中有很多需要注意的地方,下面我們來簡單的說一下關(guān)于裝載機(jī)電子秤的說明書。

  首先是裝載機(jī)電子秤的技術(shù)參數(shù):

  精度:動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定控制在千分之五以內(nèi)(0.5%);靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)控制范圍千分之二(0.2%)

  稱重分度值:2kg、5kg、10kg、20kg、50kg。

  工作額定電壓:12V±20%

  工作額定電流:400mA—300mA

  工作溫度范圍:待機(jī)溫度-30℃到60℃ 使用溫度-20℃-50℃,

  稱重顯示:LED192*64mm液晶顯示,黑子白底,適合不同的工作環(huán)境,強(qiáng)光下無反光,夜間顯示清晰。

  裝載機(jī)電子秤對駕駛員相對具有較高操作要求,無論是路面坡度、油門力度、動(dòng)力起升臂的速度、缸體質(zhì)量等是影響裝載機(jī)稱重的主要因素,為了降低裝載機(jī)稱重誤差,請駕駛員按照下列操作方式正確裝載機(jī)電子秤。

  一、所有稱重都須在裝載機(jī)鏟貨后將斗處于收回狀態(tài)起斗

  二、選擇較為平整的路面進(jìn)行稱重,以減少坡度對稱重帶來的力矩誤差。

  三、稱重中(特別是舉升大臂提升至接近傳感器開關(guān)時(shí))一定不能放松油門,使裝載機(jī)處以平穩(wěn)狀態(tài)勻速經(jīng)過位置開關(guān)傳感器。

  四、注意稱重中鏟斗一定要從底部提升,不要從中部提升。

  五、稱重期間,一定保持“車動(dòng)斗不動(dòng),斗動(dòng)車不動(dòng)”的稱重方式,切忌在稱重過程中車體晃動(dòng)。

  六、定時(shí)往裝載機(jī)電子秤注油孔內(nèi)注如足量的黃油,以避免摩差帶來的誤差減少傳感器的使用壽命。

  七、稱重儀表關(guān)閉后打開要有10秒的預(yù)熱時(shí)間、預(yù)熱后必須空斗稱重一次釋放掉儀表的靜電值,否則偶爾會(huì)有2000kg不等的靜電誤差,當(dāng)出現(xiàn)類似靜電重量后請將儀表重新清零后進(jìn)行正規(guī)稱重。

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