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技術(shù)文章

50鏟車電子磅價格多少

閱讀:197          發(fā)布時間:2020-10-8

載機電子秤介紹:
裝載機電子秤(稱重系統(tǒng))功能及特點:

采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高

具有高分辨率和高智能化等優(yōu)點

采用數(shù)字濾波及補償性軟件技術(shù)

采用人性化設(shè)計、信息設(shè)置完畢后稱重過程可自動累計

全中文菜單提示及中文幫助信息

全中文拼音輸入,可輸入單位名稱、貨物科類及過磅員信息

儀表顯示采用點陣大屏幕液晶或熒光顯示,具有背光功能,顯示清晰,方便夜間操作

具有時鐘,不受斷電影響

具有大容量稱重數(shù)據(jù)貯存及打印功能

符合OIML R51各項技術(shù)要求;

真正12以上的實際裝車精度;

同時顯示當前重量和累計重量,便于裝載量控制;

裝車量設(shè)定提示功能,到設(shè)定值報警;

允許交替裝車;

可輸入和打印用戶單位名稱;

可打印按車號排列的裝車報表;

可打印每一車的裝車明細;

應(yīng)用功能介紹:

實時顯示、查詢并存儲和處理每一臺工作中的裝載機的稱重數(shù)據(jù)充分節(jié)省人力物力和時間,通過GPS網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)快速,實時,準確的裝載機稱重數(shù)據(jù)的傳輸。稱重數(shù)據(jù)可以隨時在稱重數(shù)據(jù)監(jiān)控中心進行查看,回放,打印等。大化地滿足裝載機稱重現(xiàn)場的業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求。

實時查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息對于所查詢車輛的選擇可以按單輛車或全部車輛進行,選中車輛的實時位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息將向管理中心報告。位置信息包含經(jīng)緯度值,行駛狀態(tài)信息包括時間、速度、方向、設(shè)備故障信息等。

在監(jiān)控中心實時監(jiān)測到每一臺車輛的地理位置信息和工作狀況。

監(jiān)控中心可以隨時跟車臺終端保持交互,起到監(jiān)督,導(dǎo)航,報警的車輛綜合管理功能。

駕駛員迷路時,監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺,通過電話或者語音播報給司機一定的導(dǎo)航幫助。

實時監(jiān)控車輛稱重和行駛狀態(tài)等信息管理中心可按單輛車、分組或全部車輛選擇,要求車載終端按照預(yù)設(shè)時間間隔連續(xù)上報車輛的行駛狀態(tài)、實時位置等信息,實現(xiàn)對于車輛的連續(xù)的實時監(jiān)控功能??梢园窜囂枮榕袆e單位,實現(xiàn)以日、周、月報表統(tǒng)計內(nèi)容的車輛稱重數(shù)據(jù)的保存,查詢,導(dǎo)出和打印功能。數(shù)據(jù)存儲時間大于180天。、

裝載機電子秤是一種裝載機稱重設(shè)備,與裝載機的機械控制部分集成為一體,在裝載機行進中實現(xiàn)稱重。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測,將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實現(xiàn)稱重。裝載機進行散棧貨物裝載時,初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝,會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸;少裝欠載,則會降低運輸效能,損害客戶利益。

裝載機鏟車秤產(chǎn)品性能

新型裝載機稱重系統(tǒng)符合國家三級秤標準,全動態(tài)稱重達千分之五(0.5),靜態(tài)稱重達千分之二(0.2).

采用高精度推壓力稱重方式,且傳感器安裝在位置,模擬部分采用高精密線繞電阻和有效的減震方式,從而起到很好的稱重效果.

100*60大屏幕三行顯示,上行顯示自動累加重量及次數(shù),中行顯示單次重量,下行顯示時間等.外觀尺寸:長:寬:高=14cm*15cm*16cm,車內(nèi)窗臺直接固定,30度斜面輕觸按鍵操作,陽光下使用無反光,內(nèi)嵌打印機,打印份數(shù)以及打印時間顯示.

公司主營鏟車電子秤,精衡牌裝載機電子秤數(shù)據(jù)穩(wěn)定,計量準確,是您工作中的好幫手裝載機秤,裝載機電子磅,在裝載機上面安裝電子稱,采用上門安裝的營銷模式,安裝好付款的理念,所以有效的低效客戶網(wǎng)購不放心的后顧之憂。

新一代彩屏型裝載機電子稱,熱敏打印,出票速度快,語音報鏟在工作繁忙的狀態(tài)下不用低頭看儀表顯示器,鍵盤帶夜光燈,夜晚清晰明亮工作方便晚上操作輕松無憂,且裝車精度高故障率低,等優(yōu)點,是一款功能、耐用實惠的新型裝載機電子秤。

裝載機稱重系統(tǒng)原理
 從裝載機稱重儀角度來說:裝載機車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計算機,進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當機車鏟貨后,大臂立即收回于始點位置,顯示器即刻顯示貨物的重量;當機車翻斗卸貨時,屏幕顯示出累計重量;當翻斗下降于始點時,屏幕顯示出貨物的總累計重量。從結(jié)構(gòu)上看:裝載機稱重系統(tǒng)由兩個部份組成,信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn),信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關(guān)重要。
裝載機稱重系統(tǒng)
主要參數(shù)量程 0-100MPa 安全過載 120%FS 靈敏度 1.5-2.0mV/V 靈敏度溫漂 ±0.03%FS/℃供電 10~12VDC(推薦) 零點溫漂 ±0.03%FS/℃ 15VDC(大) 環(huán)境溫度 -30~+90℃ 精度 ±0.1%;±0.2%;±0.5% 橋臂電阻 350Ω壓力接口M20x1.5;G3/8; 用戶訂制 絕緣電阻 ≥5000MΩ(50VDC) 導(dǎo)線 Φ5.5x5m 防護等級 IP68。

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