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廊坊祥興過濾設(shè)備有限公司
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訪問次數(shù):666更新時間:2024-06-11 13:44:07
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- 鄭志坡
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一般來說,汽油濾芯更換周期往往是10000-20000公里左右,大多數(shù)車子一萬多公里就要更換了。很多人認(rèn)為汽油這么干凈,基本上沒什么雜質(zhì),因此可以拖的時間久一些再更換,這其實是不對的。雖然普通車跑一萬公里汽油濾芯確實不會太臟,但如果跑了一萬五甚至兩萬公里后,這時把濾芯拆下來然后倒出里面的汽油,可以看到汽油已經(jīng)很黑了,而且濾紙也是黑的,這個時候就說明必須更換了。而有的車是內(nèi)置的汽油濾芯,這些濾芯被安裝在油箱里面的汽油泵上,這樣濾芯就可以一直浸泡在汽油里了。
所以,這種內(nèi)置濾芯的壽命是很長的,一般十萬公里更換一次就可以了。而更換內(nèi)置濾芯自然會比較麻煩一些,需要拆開汽油泵再換,因此更換的費用會高一些。當(dāng)然,汽油濾芯更換的周期和所加的油品有關(guān),一般正規(guī)加油站的油品雜質(zhì)少,汽油濾芯更換的時間就會長一些。而如果加的是一些山寨加油站的油,雜質(zhì)多而且油品有問題,濾芯自然就需要更頻繁地更換。
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車用發(fā)動機基本上都是內(nèi)燃機,主要使用汽油和柴油兩種燃料。作為燃料,就必然對油料的品質(zhì)和清潔程度有一定的要求。由于煉制加工方面的原因,成品燃油中含有一定量的雜質(zhì)、水分和膠質(zhì)。燃油濾清器的作用就是濾除燃油中的這些雜物,向發(fā)動機供給清潔的燃油。若燃油濾清不良,汽油中的雜物易堵塞化油器中的細(xì)小孔道,使化油器工作不良,可燃混合氣變??;柴油中的雜物進(jìn)入噴油泵,易加速精密偶件的磨損,使泵油壓力下降。若燃油中的水分、膠質(zhì)進(jìn)入氣缸中,會使可燃混合氣燃燒不良,使發(fā)動機的動力性下降。汽油濾清器一般只有一級,裝在汽油箱與汽油泵之間或汽油泵與化油器之間。由于柴油機供給系中有三大精密偶件,對柴油的清潔程度要求較高,且柴油中膠質(zhì)含量較高,為提高濾清效率,柴油濾清器一般有兩級甚至兩級以上,分為柴油粗、細(xì)濾清器,也稱為油水分離器和柴油精濾器。分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間,有的柴油機上還設(shè)有沉淀杯,用來沉淀柴油中的水分和雜質(zhì)。供應(yīng)FF5767燃油濾芯FF5767出廠價格銷售