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廊坊祥興過(guò)濾設(shè)備有限公司
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供應(yīng)P551313燃油濾芯P551313生產(chǎn)廠家
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采當(dāng)然，其實(shí)保養(yǎng)周期只是類(lèi)似一種建議，并不是非要執(zhí)行的，很多項(xiàng)目是存在緩沖期。就拿換機(jī)油來(lái)說(shuō)，雖然一般情況是全合成機(jī)油一萬(wàn)公里換一次，但也要根據(jù)車(chē)子的使用情況、用車(chē)環(huán)
產(chǎn)品介紹
比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。
油水分離設(shè)備濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種濾芯，即：聚結(jié)濾芯和分離濾芯。
比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。
絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。然后油品又流過(guò)分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進(jìn)一步分離水分，潔凈，無(wú)水的油品流出聚結(jié)分離器。
油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤(pán)匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。
當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級(jí)托盤(pán)，然后分流于一級(jí)濾芯內(nèi)部，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、破乳、水分子長(zhǎng)大、聚結(jié)的過(guò)程，雜質(zhì)截留在一級(jí)濾芯內(nèi)，聚結(jié)的水珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級(jí)濾芯，匯集于二級(jí)托盤(pán)內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。
二級(jí)濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過(guò)，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過(guò)放污閥排出。
過(guò)濾作用供應(yīng)P551313燃油濾芯P551313生產(chǎn)廠家
汽車(chē)用油水分離器是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去燃油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。原理主要是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份的分離器，內(nèi)部還有擴(kuò)散錐，濾網(wǎng)等分離元件。油水分離器還有別的功能，如對(duì)燃油進(jìn)行預(yù)加熱防止結(jié)蠟，過(guò)濾雜質(zhì)等。
從分離原理上分有膜過(guò)濾油水分離器、選用親油性材料的油水分離器、比重不同分層的無(wú)動(dòng)力油水分離器、藥理作用的破乳油水分離器；油水分離器主要應(yīng)用在石化工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、污水處理工業(yè)等。
供應(yīng)P551313燃油濾芯P551313生產(chǎn)廠家
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