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當(dāng)前位置:河南江展河機(jī)械設(shè)備有限公司>>技術(shù)文章
地磅稱在稱量重量時(shí)常見的故障有:地磅稱量不正常時(shí)的解決方法:檢查承載器周圍是否有異物卡死或相碰,承載器活動(dòng)是否自如。在日常使用中應(yīng)保持秤臺(tái)的清潔,特別是秤臺(tái)與上下坡道之間的縫隙很容易進(jìn)去雜物,使秤臺(tái)的...
1、地磅司磅人員需要經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可司磅,培訓(xùn)方式為自學(xué),電子地磅稱重地磅廠家考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)方法、常見異?,F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。2、司磅人員在司磅前核...
檢定誤差問題由誤差表我們可以清楚地看出電子汽車衡的誤差電子地磅廠家是以分度數(shù)的大小分為3個(gè)范圍,以分度值為單位。目前國內(nèi)電子汽車衡所使用的傳感器一般都是C3級(jí)的傳感器,按照0IMLR60國際建議的要求...
由于電子地磅稱重地磅的使用方法的都是大型貨物,它的使用也要講究很多,如果使用不當(dāng),幾十噸甚至上百噸的貨物能一下讓地磅“不保矣”。地磅造價(jià)成本高,銷售的貴,一旦損壞,會(huì)給企業(yè)造成一筆不小的經(jīng)濟(jì)損失。1、...
電子衡器技術(shù)的迅猛發(fā)展以及電子衡本身諸多機(jī)械衡無法相比的優(yōu)點(diǎn),到了本世紀(jì)初,市場(chǎng)上的機(jī)械衡越來越少,電子汽車衡越來越多,zui大稱量也越來越大。從開始的30t、50t到現(xiàn)在動(dòng)輒120t、150t,可以...
對(duì)于電子汽車衡的偏載測(cè)試檢定規(guī)程是這樣描述的:對(duì)于承載器的支撐點(diǎn)個(gè)數(shù)N4的秤,在每個(gè)支撐點(diǎn)上施加的砝碼約等于zui大稱量與zui大添加皮重量之和的1/(N-1)。再以SCS-100型電子汽車衡為例,假...
卸載后儀表顯示不回零。電子地磅稱重電子汽車衡廠家斷開接線盒儀表的信號(hào)電纜,把模擬器的插座插入儀表接口,接通電源,檢查儀表工作是否正常,經(jīng)后儀表顯示正常;用萬用表測(cè)量傳感器輸出阻抗、輸入阻抗和信號(hào)電纜各...
我們購買的電子地磅通常都是被廠家校準(zhǔn)過的,但是當(dāng)電子地磅稱重不準(zhǔn)需要校準(zhǔn)的時(shí)候,電子地磅是我們常用的稱量儀器,在物流、化工、電子、糧倉等地方都可以見到。先看電子地磅校準(zhǔn)之前的準(zhǔn)備工作:1、清掃電子地磅...
稱重管理軟件采用C/S+B/S的架構(gòu),地磅稱重端采用C/S架構(gòu),每臺(tái)地磅相互獨(dú)立運(yùn)行互不影響,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳總部數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,數(shù)據(jù)管理采用B/S架構(gòu),便于多部門多對(duì)數(shù)據(jù)的查詢統(tǒng)計(jì)匯總管理。下面衡安稱重管...
(一)給企業(yè)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料對(duì)企業(yè)的發(fā)展有決定性作用,只有數(shù)據(jù)資料準(zhǔn)確統(tǒng)一,才有可能生產(chǎn)出嚴(yán)格符合要求的產(chǎn)品。數(shù)據(jù)資料有誤,可能導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)不過關(guān),嚴(yán)重時(shí)甚至威脅消費(fèi)者的安全。此外,傳...
通常,使用電子汽車衡時(shí),必須清理周圍的環(huán)境,并且不能堆積各種雜物,否則肯定會(huì)影響其價(jià)值。并且還要檢查縫隙的位置,如果縫隙中有一定量的碎屑,則必須事行清理。盡管在正常情況下,這種電子汽車衡不會(huì)對(duì)測(cè)量產(chǎn)生...
汽車衡計(jì)量準(zhǔn)確度的影響因素下面我們對(duì)載重汽車的力學(xué)特性進(jìn)行了較詳細(xì)的討論,并通過動(dòng)態(tài)電子軌道衡電子汽車衡計(jì)量等提高計(jì)量準(zhǔn)確度的成功經(jīng)驗(yàn)和有效措施加于分析,提出動(dòng)態(tài)電子汽車衡計(jì)量準(zhǔn)確度的影響因素和對(duì)策,...
使用地磅時(shí),注意一些細(xì)節(jié)就可以減少對(duì)地磅的危害!為了減少對(duì)地磅的危害,我們?cè)谑褂玫匕鯐r(shí),應(yīng)該注意以下細(xì)節(jié):1.掌握地磅的額定量程,不得超載。一般電子秤在稱重時(shí),電子地磅廠家電子地磅價(jià)格超過載重量幾斤沒...
目前過磅軟件已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在各個(gè)行業(yè),成為稱重行業(yè)的必選,分為簡單的單機(jī)版、網(wǎng)絡(luò)版、監(jiān)控版還有智能化的無人值守和遠(yuǎn)程集中監(jiān)控,根據(jù)企業(yè)發(fā)展需求做出定制化的開發(fā)過磅軟件在整個(gè)稱重過程中實(shí)現(xiàn)地磅智能化稱重...
地磅基礎(chǔ)混凝土可能會(huì)出現(xiàn)的裂縫情況主要有:干縮裂縫、吸性收縮裂縫、沉陷裂縫、溫度裂縫、化學(xué)反應(yīng)引起的裂縫。不同的裂縫,預(yù)防方法自然有所不同。1.干縮裂縫干縮裂縫常發(fā)生混凝土養(yǎng)護(hù)進(jìn)行后的一段時(shí)間或是是在...
在我們?nèi)粘z定時(shí)往往會(huì)遇到下面的情況,同樣以1臺(tái)SCS-100電子汽車衡為例,根據(jù)上述規(guī)定該秤的分度值應(yīng)該設(shè)定為50kg(分度數(shù)為2000),但據(jù)我們了解本地市場(chǎng)上在用的電子汽車衡只有1家企業(yè)將其分度...
煤炭生產(chǎn)量大,稱重計(jì)量困難,且管理和現(xiàn)場(chǎng)分離,造成計(jì)量管理難,利用電子皮帶秤進(jìn)行稱重不僅能夠快速計(jì)量,還能夠?yàn)楣芾硖峁?shù)據(jù)。但是,煤礦井下環(huán)境特殊,含有瓦斯、煤塵等易燃易爆物質(zhì),應(yīng)用于其中的電氣設(shè)備必...
但隨著電子衡器技術(shù)的迅猛發(fā)展以及電子衡本身諸多機(jī)械衡無法相比的優(yōu)點(diǎn),到了本世紀(jì)初,市場(chǎng)上的機(jī)械衡越來越少,電子汽車衡越來越多,zui大稱量也越來越大。從開始的30t、50t到現(xiàn)在動(dòng)輒120t、150t...
隨著汽車電子電器領(lǐng)域科技的進(jìn)步,電子汽車衡已經(jīng)在各行業(yè)得到廣泛深入的普及應(yīng)用。但是現(xiàn)今絕大多數(shù)電子汽車衡都是露天使用與維修的,所以經(jīng)常難免會(huì)遇到電磁干擾遭遇雷雨閃電等外在因素影響系統(tǒng)作業(yè),常見的現(xiàn)象有...
電子汽車衡使用電氣應(yīng)變測(cè)量原理進(jìn)行稱重,應(yīng)變儀連接到稱重傳感器的彈性體上,形成惠斯通電橋,無負(fù)載時(shí),電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零,當(dāng)彈性體承受載荷時(shí),每個(gè)應(yīng)變儀將產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,并且可以從輸出電...
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