先用起重機(jī)或升降叉車將光纜盤裝入車上繞架，拆除光纜盤上的小割板或金屬盤罩，指揮人員應(yīng)檢查工作確已就緒后，再開始布放。機(jī)動車應(yīng)前移，同時用人手將光纜從纜盤上拖出，輕輕放到溝邊（條件允許，在不至造成光纜扭折的情況下，可直接放入溝中地滑輪上），不得由機(jī)動車將光纜拋出。

本溪市沉管法施工--水下清理,水下管道鋪設(shè)：管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應(yīng)修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后方可使用。管道鋪設(shè)要沿管軸線帶線鋪設(shè)，鋪設(shè)順直，且管口的縱向間隙符合規(guī)范規(guī)定，DH600間隙1-5mm，DH≥700間隙7-15mm，同時留好檢查井位置。管道接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。管接口處應(yīng)鑿毛刷凈，抹帶及填縫均采用1：2.5水泥砂漿。鋼絲網(wǎng)應(yīng)錨入基礎(chǔ)混凝土10-15cm，以加強(qiáng)連接。井室基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆筑，砌筑前砌塊應(yīng)充分；井墻用M7.5水泥砂漿，現(xiàn)場拌制應(yīng)拌合均勻，隨用隨拌。檢查井內(nèi)的流槽宜與井壁同時進(jìn)行砌筑；流槽需在安放踏步的同側(cè)加設(shè)腳窩。

　　按管體的長度和重量應(yīng)安排5個起吊點，兩頭采用兩艘起吊能力為80t的高竿吊裝船，中間采用三艘起吊能力為40t吊裝船來完成吊裝。為了安全起見，另備一艘起吊能力為80t的高竿吊裝船作應(yīng)急備用，總起吊能力應(yīng)大于管重的2倍?！　〈送?，還需對夾具設(shè)備采用犧牲陽極進(jìn)行陰極保護(hù)，為了實現(xiàn)海底管道的修復(fù)，需要根據(jù)采納的陽極塊的形狀，計算所需陽極塊的總；為了抵御海水對夾具的腐蝕，需要對夾具外部涂防腐漆進(jìn)行防腐涂需要考慮防腐漆的涂層厚度，涂層的制作工藝；夾具螺栓螺母的保護(hù)，需要一層保護(hù)。

　　之后就需要船只運來新的光纜進(jìn)行修補(bǔ)，但步是要把斷的光纖撈上來。如果光纜在水下不足2000米的深處，可以使用機(jī)器人打撈光纜，一般位于水深約3000米至4000米海域，只能使用一種抓鉤，抓鉤收放一次就需要12個小時以上。

潛水員安全施工措施 
(1)、自覺遵守各項潛水規(guī)則；作業(yè)前由公司安全科、項目經(jīng)理、項目技術(shù)總工對作業(yè)人員進(jìn)行班前安全技術(shù)交底；
(2)、明確作業(yè)任務(wù)，正確選擇減壓和減壓方案；
(3)、不適或不合格嚴(yán)禁下潛； 
(4)、潛水員上升，必須沿入水繩上升，在上升中嚴(yán)禁屏氣； 
(5)、潛水中發(fā)生呼吸困難等癥狀時，應(yīng)立即停止工作，并加強(qiáng)通風(fēng)，如無明顯效果，應(yīng)按減壓程序； 
(6)、使用通風(fēng)式潛水裝具時應(yīng)保證有足夠通風(fēng)量。如發(fā)生供氣不足或中斷，應(yīng)充分利用內(nèi)余氣及時排除故障。如故障難以排除，應(yīng)立即上升； 
(7)、水下進(jìn)行作業(yè)時必須在水面控制人員與水下作業(yè)人員之間有通訊裝置，并規(guī)定統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)及應(yīng)急用語和； 
(8)、潛水員作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)按實際情況配備應(yīng)急潛水員及應(yīng)急氣瓶，以備隨時下水救援。

本溪市沉管法施工--水下清理,　　整管平穩(wěn)沉至槽底后對水下管道進(jìn)行高程、中心位置校核，均設(shè)計要求后，拆除吊鉤繩索，回到原位進(jìn)行第二根管體的吊裝下沉。第二次沉管的與次相同，管體平穩(wěn)沉至槽底后對水下管道進(jìn)行高程、中心位置校核，均設(shè)計要求后，拆除吊鉤繩索，吊裝船撤離施工現(xiàn)場，開通航道?！　。?）護(hù)套結(jié)構(gòu)與材料海纜的護(hù)套，指不銹鋼管外的保護(hù)層，一般應(yīng)采用進(jìn)口的高密度聚材料。為了使鋼管與護(hù)套粘結(jié)牢靠，可以有兩種方案。一是對鋼管進(jìn)行予熱后擠制；二是在護(hù)套與鋼管間擠一層熱熔膠，護(hù)套的厚度通常為3mm或更厚些。

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