江蘇神龍海洋工程集團有限公司天津分公司接頭錯開，待整個鋼筋籠制作完成后，分節(jié)編號，分節(jié)運輸，安裝時應按編號順序連接，用平板車運輸至墩位安裝，為便于鋼筋籠吊起和拼接，一套鋼筋籠懸掛固定，包括鋼筋籠懸掛環(huán)和起吊扁擔梁，為保證鋼筋籠起吊時不變形。 多余的棄土采取隨挖隨運走，以占用場地影響施工和交通，(四)基坑開挖分層，分段依次進行,層層下挖，(五)開挖溝槽的余泥應拋在與河流相交溝槽斷面的下游，回填后，多余的土不得堆積在河道內，(六)溝槽挖好后。

　　施工（1）了解被拆除建筑物(或構筑物)的竣工圖紙，弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。（2）拆除工程的施工，必須在工程負責人的統(tǒng)一指揮和經常下進行。工程負責人要根據施工組織設計和安全技術規(guī)程向參加拆除的工作人員進行詳細的交底。

　　哈夫接頭安裝示意圖見下圖6。圖6：管道哈夫接頭安裝示意圖六、取水頭制作、安裝本工程長江取水頭共2個，為鋼制蘑菇型取水頭，單個重約120噸。取水頭安裝后其頂面標高為-2.0m，兩個取水頭中心間距為42.8m，取水頭與取水管道之間同樣采用哈夫接頭連接。

　　曲臂連桿式清污機。這種辦法的清污機適宜拾掇淺水傾斜組織的攔污柵上的污物，如水草、樹枝及樹葉等。清污由鏈條和曲臂結束。鏈條在水面以上，不易腐蝕，修補較為便利。反轉耙式清污機。這種辦法的清污機首要適用于、水草等體積較小而數(shù)量較多的狀況下?！　∫驗檫@種全體失穩(wěn)損壞往往俄然發(fā)作的，失沒有顯著的預兆，故規(guī)劃時應特別留心，不但要進行強度核算，還有必要驗算其安穩(wěn)性。柵條進行安穩(wěn)核算時，一般總是將懸臂和跨中分隔考慮，即懸分用懸臂梁的安穩(wěn)核算公式驗算；跨中部分用簡支梁的安穩(wěn)核算公式驗算。

 咸陽市水下管道敷設—與民更始水下管道鋪設：水下管道的兩種鋪設
    1、鋪設在水底上；
    2、埋設在水底下溝槽內；
    埋設在水底下溝槽內時，溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設，還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉，為此，管道應埋設在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會影響航運，水底平坦，沿管線沒有物和懸空地，管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起，則可將管道直接鋪設在的河床或海床上?！　」芏沃g用法蘭或快接管件機械連接（可以根據作業(yè)需要隨時或去掉一些管段）管道可以漂浮在水面上用拖船控制位置臨時性的漂浮管道——穿過河或湖面的臨時性管道為了在受到水流、風和波浪作用時保持在位置通常使用纜索定位纜索通過不會沿著管材軸線滑移和損傷管道材料的固定圈控制住管道在沼澤地里鋪設管道——在沼澤。

咸陽市水下管道敷設—與民更始使套管，樁尖，樁錘在一條垂直線上，利用錘重及套管自重將樁尖土中，成樁施工順序一般從中間開始，向兩側邊或四周進行，對于群樁基礎或樁的中心距小于或等于3.5d(d為樁徑)時，應間隔施打，中間空出的樁，須待鄰樁混凝土達到設計強度的50%后。 當實際距離小于單管長度時，需要按實際長度截掉組裝管堵，其如下:先量好實際尺寸，在需鋸斷處畫上斷環(huán)線，用鋼鋸沿環(huán)線處鋸斷，一定要鋸平，鋸齊，將支架按子管分布／頃序方向放進已鋸斷一端的管內2-3cm，將子管外壁與大管涂上膠水。

　　控制措施的制定：1、制定鉆孔灌注樁監(jiān)理方案，強調監(jiān)理工作程序，明確施工中監(jiān)理工程師的重要工作內容，特別是重點檢查的工序，并責任到人。2、幫助施工單位完善體系和保證體系，落實責任制，使工程在施工的全中處于受控制狀態(tài)。

　　工程全線采用DN630、SDR26聚管道管道在河岸上焊接試壓合格后安裝鋼筋混凝土壓重塊整體下水后沉入江底預先開挖的溝槽內再回填此外江蘇星河集團等企業(yè)也先后完成過水中鋪設輸水管道的工程因為在水中鋪設塑料管道的技術已經成熟有些地區(qū)發(fā)現(xiàn)把原來計劃沿岸繞行鋪設的陸上埋設管道改為穿越水域的水中管道可以節(jié)約?！　∈┕ぶ凉芊ǔ凉芊ㄊ穷A制管段沉放法的簡稱是在水底建筑的一種施工其施工順序是先在船臺上或干塢中制作管段（用鋼板和混凝土或鋼筋混凝土）管段兩端用臨時封墻密封后滑移下水（或在塢內放水）使其浮在水中再拖運到設計位置。

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