江蘇神龍海洋工程集團有限公司天津分公司接頭錯開，待整個鋼筋籠制作完成后，分節(jié)編號，分節(jié)運輸，安裝時應按編號順序連接，用平板車運輸至墩位安裝，為便于鋼筋籠吊起和拼接，一套鋼筋籠懸掛固定，包括鋼筋籠懸掛環(huán)和起吊扁擔梁，為保證鋼筋籠起吊時不變形。 多余的棄土采取隨挖隨運走，以占用場地影響施工和交通，(四)基坑開挖分層，分段依次進行,層層下挖，(五)開挖溝槽的余泥應拋在與河流相交溝槽斷面的下游，回填后，多余的土不得堆積在河道內，(六)溝槽挖好后。

　?。玻⒛４砭o，卷緊的模袋卷兒不光直徑較小，便于人工轉移和鋪放，并且模袋卷中封存空氣較少，縮短了其浸水下沉所需時刻。（因為模袋布質地細密，模袋卷兒下水后，內部封存的空氣不能一會兒，模袋卷兒因為浮力較大而漂浮在水面上，要等其被海水浸透下沉后，才干開始水下的鋪放作業(yè)，一般需求２０-３Ｏｍｉｎ）。

　　施工中，應選擇合理的施工方案和工藝，取水管道、取水頭和水下鋼結構件受現(xiàn)場條件制約宜在工廠內、施工現(xiàn)場水域附近岸邊空地、碼頭上加工制作和防腐，尤其是高、大、重的大型管道和構件，以方便制作完成后過駁至駁船或吊入水中拖運至施工現(xiàn)場進行沉放安裝。

　　先挖槽后埋管的優(yōu)點是施工設備簡單；缺點是管線定位不易準確，槽底平整度差，溝槽準直度低，而且易于回淤。因此，當采用這種時，應適當選擇槽底寬度和開挖深度。底寬一般為管外徑加0.8—1.0m.開挖深度根據(jù)回淤情況而定，邊坡系數(shù)為1：2—1：4.粘土河床的回淤情況并不嚴重，沙土回淤迅速?！　∫约罢练殴芏闻c已沉放管段之間的相對位置（端面間距離、方向、縱橫斷面的傾斜等）從而安全、正確并以短時間實現(xiàn)管段的沉放與對接避免沉放中管段碰撞和ＧＩＮＡ橡膠止水帶損傷等事故發(fā)生超聲波探測裝置可自動測量管段端面之間的相互距離、水平和垂直偏移、管段傾斜檢測結果通過計算機處理后顯示出圖像。

 張家口市水下直埋管道—團結敬業(yè)水下管道鋪設：水下管道的兩種鋪設
    1、鋪設在水底上；
    2、埋設在水底下溝槽內；
    埋設在水底下溝槽內時，溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設，還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉，為此，管道應埋設在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會影響航運，水底平坦，沿管線沒有物和懸空地，管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起，則可將管道直接鋪設在的河床或海床上?！　、埽粐嵎谛凶邥r不允許司機旁和斗內坐人。如偏斜原因在樁頂或未入土部分或入土不深時，可用鋼絲繩、鏈滑車等機具施加水平力糾正，樁頭不平時可鑿平或墊平再打。d、樁不下沉、樁身，樁錘回跳：為樁尖遇到物，或樁身彎曲。

張家口市水下直埋管道—團結敬業(yè)使套管，樁尖，樁錘在一條垂直線上，利用錘重及套管自重將樁尖土中，成樁施工順序一般從中間開始，向兩側邊或四周進行，對于群樁基礎或樁的中心距小于或等于3.5d(d為樁徑)時，應間隔施打，中間空出的樁，須待鄰樁混凝土達到設計強度的50%后。 當實際距離小于單管長度時，需要按實際長度截掉組裝管堵，其如下:先量好實際尺寸，在需鋸斷處畫上斷環(huán)線，用鋼鋸沿環(huán)線處鋸斷，一定要鋸平，鋸齊，將支架按子管分布／頃序方向放進已鋸斷一端的管內2-3cm，將子管外壁與大管涂上膠水。

　　發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應及時回填粘土，沖平后再低速低鉆壓鉆進。5樁端持力層判別錯誤：持力層判別是鉆孔樁成敗的關鍵，現(xiàn)場施工必須給予足夠的。為了處理2000萬噸淤泥，臺當局計劃花80億，一年時刻鏟除，但這么巨大的金額，足以再蓋2座石門水庫。

　　海底管道維修的主要海底管道維修可分為水上維修和水下維修2111水上維修11111水上干式焊接維修步驟海底管道水上干式焊接維修的是,先把水下管道切斷或切除破損段,然后把管道的吊面,焊接修復短節(jié)部分,做好NDT檢驗和涂層后,再把管道放回海底,即完成維修工作,其具體步驟如圖1所示。　　1.1管道擱置收回工藝管線擱置前，首要在管道第二端焊接A&R遷延接頭，然后A&R大鉤與A&R遷延接頭聯(lián)接。鋪管船前移，管道的張力逐步由張緊器搬運至A&R絞車供給。管道*脫離張緊器后，將帶有浮漂的吊帶聯(lián)接至A&R遷延接頭，然后A&R絞車放纜，管道在根本堅持恒張力的狀況下入。

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