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云浮市水下直埋管道—心小志大
閱讀：128 發(fā)布時(shí)間：2020-6-24江蘇神龍海洋工程集團(tuán)有限公司天津分公司接頭錯(cuò)開，待整個(gè)鋼筋籠制作完成后，分節(jié)編號(hào)，分節(jié)運(yùn)輸，安裝時(shí)應(yīng)按編號(hào)順序連接，用平板車運(yùn)輸至墩位安裝，為便于鋼筋籠吊起和拼接，一套鋼筋籠懸掛固定，包括鋼筋籠懸掛環(huán)和起吊扁擔(dān)梁，為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形。 多余的棄土采取隨挖隨運(yùn)走，以占用場(chǎng)地影響施工和交通，(四)基坑開挖分層，分段依次進(jìn)行,層層下挖，(五)開挖溝槽的余泥應(yīng)拋在與河流相交溝槽斷面的下游，回填后，多余的土不得堆積在河道內(nèi)，(六)溝槽挖好后。
c、樁在起吊時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)符合施工詳圖的規(guī)定，起吊繩索與構(gòu)件水平面的夾角不小于45度。d、吊運(yùn)工具：首先用開樁器把樁起開，用15T履帶吊吊至運(yùn)樁車上，運(yùn)至施工的部位，用履帶吊把樁卸在護(hù)岸沿線。但畫面均衡是可以突破的，在開放式構(gòu)圖中畫面不均衡是它的特點(diǎn)。
1、浮漂拖航鋪管：浮漂拖航鋪管的是先在岸邊把管子連接成一定長(zhǎng)度的管段管段兩端堵板浮漂拖航到鋪管位置入管下沉到水底或溝槽內(nèi)取下堵板然后將各管段之間在水下接口如果水系較淺有縱深岸邊岸邊與水面高差不大可在過河管中心線的岸邊原地面制備管段；或者岸邊與水面高差較大就須開挖岸邊與水面高差并在開挖。
挖泥船組首要裝備：抓斗式挖泥船一艘、運(yùn)泥船兩艘。施工中應(yīng)加強(qiáng)船舶檢修，運(yùn)送管的查看，防止運(yùn)送中的泥砂丟掉，泥駁的翱翔線路應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)工程師航線翱翔。挖泥船組按規(guī)則懸掛旗。按預(yù)訂分區(qū)次序組織施工，盡可能削減船組間的相互煩擾，施工前可依據(jù)地質(zhì)材料及實(shí)測(cè)原地勢(shì)地貌，恰當(dāng)基槽的挖泥分界線，使得各區(qū)間作業(yè)大致平衡，構(gòu)成流水作業(yè)，施工船組間的相互煩擾減至?！ ∑涫顷P(guān)閉水力吸泥機(jī)的進(jìn)水閥門，這時(shí)排泥管內(nèi)的水體便倒流入井內(nèi)，把吸泥及吸泥管中的雜物沖出來，有時(shí)上述的尚需重復(fù)數(shù)次，始終將堵塞物干凈。b)下沉措施主要有：①出土順序由內(nèi)向外：根據(jù)下沉情況掏除底梁下的土，后形成全刃腳支承的大鍋底，使沉井安全下沉。
云浮市水下直埋管道—心小志大水下管道鋪設(shè)：水下管道的兩種鋪設(shè)
1、鋪設(shè)在水底上；
2、埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)；
埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時(shí)，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè)，還應(yīng)防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉，為此，管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會(huì)影響航運(yùn)，水底平坦，沿管線沒有物和懸空地，管道不會(huì)因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運(yùn)動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起，則可將管道直接鋪設(shè)在的河床或海床上。 ?。?）落實(shí)安全制度，完善安全組織網(wǎng)絡(luò)，健全安全機(jī)制，根據(jù)建設(shè)單位及監(jiān)理公司提出的安全要求，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，組織相關(guān)的安全活動(dòng)，建立健全各項(xiàng)安全操作規(guī)程，實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全檢查制度，做好安全臺(tái)帳。
云浮市水下直埋管道—心小志大使套管，樁尖，樁錘在一條垂直線上，利用錘重及套管自重將樁尖土中，成樁施工順序一般從中間開始，向兩側(cè)邊或四周進(jìn)行，對(duì)于群樁基礎(chǔ)或樁的中心距小于或等于3.5d(d為樁徑)時(shí)，應(yīng)間隔施打，中間空出的樁，須待鄰樁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后。 當(dāng)實(shí)際距離小于單管長(zhǎng)度時(shí)，需要按實(shí)際長(zhǎng)度截掉組裝管堵，其如下:先量好實(shí)際尺寸，在需鋸斷處畫上斷環(huán)線，用鋼鋸沿環(huán)線處鋸斷，一定要鋸平，鋸齊，將支架按子管分布／頃序方向放進(jìn)已鋸斷一端的管內(nèi)2-3cm，將子管外壁與大管涂上膠水。
各層挖泥土樣及施工記載及時(shí)報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)工程師，分段開挖的基槽應(yīng)有滿意的搭接長(zhǎng)度，防止施工回淤。挖泥深度的控制：碼頭基槽按規(guī)劃標(biāo)高及實(shí)踐地質(zhì)質(zhì)狀況控制挖泥深度，抵達(dá)規(guī)劃標(biāo)高且土質(zhì)與規(guī)劃相符方可連續(xù)開挖；港池按標(biāo)高控制挖泥深度，回旋水域按標(biāo)高控制挖泥深度，挖至1.0m標(biāo)高。
根據(jù)以往，當(dāng)水壓為6～8kg/cm2時(shí)，水力沖泥機(jī)的有效沖刷半徑約為6～8m，在此范圍內(nèi)的泥漿一般可流至集泥坑內(nèi)。水力吸泥機(jī)的吸泥的網(wǎng)罩應(yīng)低于泥漿面約5～10cm，這樣可較多的泥漿。當(dāng)吸泥網(wǎng)罩或吸泥管內(nèi)被雜物堵塞時(shí)，亦可用反沖法來吸泥管或吸泥的堵塞物?！ 〔鹦稌r(shí)，先拆除玻璃、鋁合金窗、木門、夾板墻，后拆除磚墻、砼梁和地面。拆除順序：先打樓板砼→打梁砼→割除鋼筋→清理好樓面砼渣土及鋼筋→再打柱砼。本工程采用人工進(jìn)行拆卸。（1）拆除建筑物，應(yīng)按自上而下的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁幾層同時(shí)拆除。
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