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更新時(shí)間：2022-07-04 17:32:32瀏覽次數(shù)：153次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 環(huán)保在線地磅主要由全鋼秤體、專用稱重傳感器及專用稱重顯示器構(gòu)成，并配防浪涌接線盒和打印機(jī)，可以選配電腦及3寸或者5寸大屏幕顯示器和相應(yīng)的稱重系統(tǒng)（如無人值守稱重系統(tǒng)，車輛自動
河南智尚環(huán)?？萍加邢薰旧a(chǎn)的Scs系列數(shù)字式電子汽車衡調(diào)試方便，使用安全，維護(hù)簡單，通訊便捷，智能化程度高，抗干擾力更強(qiáng)，傳輸距離更遠(yuǎn)。采用*的U型鋼橋梁式結(jié)構(gòu)，并通過IS09001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和歐盟認(rèn)證，適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱等車輛的貿(mào)易結(jié)算稱重；廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合。
汽車衡規(guī)格參數(shù)：
寬度：3m 3.2m 3.4m
長度：6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
稱重精度：OIML III 動態(tài)0.5 - 0.2%
稱量范圍：1t～200t
數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)：
1、數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
2、 數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)
①防止利用簡單電路改變稱量信號大??；
②數(shù)字式電子汽車衡能自動補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。
③故障自動診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。
④當(dāng)負(fù)荷長時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補(bǔ)償了蠕變
3、數(shù)字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成；
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。
③數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。
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