礦用防跑車與阻車器安全聯(lián)鎖控制裝置,由控制器(1),控制箱(2),防跑車安全門顯示器(3),阻車器顯示器(4),防跑車安全門(5),阻車器(6)構(gòu)成,控制器(1)外接127V電源,控制器(1)同時(shí)與控制箱(2),防跑車安全門顯示器(3),阻車器顯示器(4)相連,其中控制器(1)與防跑車安全門(5),阻車器(6)上的傳感器礦用安全聯(lián)鎖減壓風(fēng)門
由于軸流式風(fēng)機(jī)在日常井下生產(chǎn)運(yùn)行時(shí),供電時(shí)常出現(xiàn)意外故障,導(dǎo)致發(fā)生雙風(fēng)機(jī)停運(yùn)事故.井下工作地點(diǎn)噪音大,環(huán)境差,井下風(fēng)機(jī)地點(diǎn)距工作面距離較遠(yuǎn),在發(fā)生事故時(shí)不能立即發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)常不能使風(fēng)機(jī)立即恢復(fù)至正常運(yùn)行狀態(tài),這些原因都會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)停運(yùn)后工作面瓦斯積聚,引發(fā)瓦斯超限等惡況.為了保證局部通風(fēng)機(jī)連續(xù)供電,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)采用指示燈聯(lián)鎖計(jì)術(shù)進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測(cè),減少看風(fēng)機(jī)人員,提高局部
通風(fēng)機(jī)供電的安全性礦用安全聯(lián)鎖減壓風(fēng)門礦用安全聯(lián)鎖減壓風(fēng)門
礦用安全聯(lián)鎖減壓風(fēng)門
礦用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,是涉及一種礦用風(fēng)門聯(lián)鎖裝置,包括兩個(gè)并排固定在一起的套筒,各套筒內(nèi)均套裝有與之匹配的滑塊,兩個(gè)滑塊的上部分別與兩側(cè)的風(fēng)門連接索連接,兩個(gè)套筒之間設(shè)有連接板,所述連接板上鉸接有擺動(dòng)鎖定塊,所述擺動(dòng)鎖定塊通過銷軸與連接板連接且繞銷軸擺動(dòng),所述擺動(dòng)鎖定塊上大下小且其上表面寬度大于兩個(gè)滑塊外表面的小距離,其中一側(cè)的滑塊從套筒內(nèi)拉出時(shí),擺動(dòng)鎖定塊擺動(dòng)至另一側(cè)滑塊的上方.本發(fā)明有效的避免了實(shí)現(xiàn)了兩道風(fēng)門的一次互相閉鎖,避免兩道風(fēng)門同時(shí)打開,保證正常通風(fēng)以免造成風(fēng)流短路,必須實(shí)現(xiàn)安裝的兩道風(fēng)門相互閉鎖