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阜通橋梁支座公路橡膠支座誠(chéng)信企業(yè) 橡膠減震墊

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更新時(shí)間：2023-09-28 09:27:13瀏覽次數(shù)：406次

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衡水阜通橡膠制品有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū)：河北衡水市

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

彈性剛度	按需定制	加工定制	是
最大工作壓力	按需定制kg

JZ,GYZ板式橡膠支座，圓形矩形板式橡膠支座供貨全國(guó)在安裝T型橋梁時(shí)，若橡膠支座比梁筋底寬，則應(yīng)在支座與梁筋底之間加設(shè)比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局部受壓，而形成應(yīng)力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后，一般情況下支座頂面與梁面保持水平。預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁，其支座頂面可稍后傾;非預(yù)應(yīng)力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5“。

詳細(xì)介紹

板式橡膠支座特點(diǎn)：
1、球冠圓板橡膠支座：球冠圓板橡膠支座是改進(jìn)后的圓形板式橡膠支座。其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座*相同，而在支座頂面用純橡膠制成球形表面，球面中心橡膠大厚度為4－13mm，球面邊緣15mm，以適應(yīng)3％到4％縱橫坡下，梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在橡膠支座底面加一圈直徑D＝2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密，調(diào)節(jié)底面受力狀況，以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生，使支座底面受力均勻。
2、坡形支座：我公司1997年前會(huì)同有關(guān)科研部門研制的坡形支座，能適應(yīng)各種橋梁的縱橫坡。該品種是在圓板橡膠支座的基礎(chǔ)上改制成一種楔狀坡形支座。斜坡的角度依據(jù)橋梁的縱橫坡而制造，大大方便了橋梁的設(shè)計(jì)與施工，并有效的解除了粱、支座、墩臺(tái)三者之間的脫空現(xiàn)象，與球冠圓板支座相比有不受橋梁縱橫坡角度限制之優(yōu)點(diǎn)。