LHR中石油中海油安全鉤推動(dòng)桿

下面給大家介紹旋風(fēng)除塵器的性能特點(diǎn)，希望能夠給您帶來(lái)幫助：A.旋風(fēng)除塵器凈化氣體量應(yīng)與實(shí)際需要處理的含塵氣體量一致。選擇旋風(fēng)除塵器直徑時(shí)應(yīng)盡量小些，如果要求通過(guò)的風(fēng)量較大，可采用幾個(gè)小直徑的旋風(fēng)除塵器并聯(lián)為宜。B.含塵氣體溫度很高時(shí)旋風(fēng)除塵器應(yīng)設(shè)有保溫設(shè)施，以避免水分在其內(nèi)凝結(jié)而影響除塵效果。C.所選擇的旋風(fēng)除塵器的阻力損失小，動(dòng)力消耗少，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)簡(jiǎn)便。D.氣體中含有易燃易爆粉塵時(shí)旋風(fēng)式除塵器應(yīng)設(shè)有防爆裝置。
高壓柱塞泵是液壓裝備的核心元件，被稱作液壓系統(tǒng)的“心臟"。液壓系統(tǒng)是裝備制造業(yè)的關(guān)鍵部件之一，被廣泛應(yīng)用于農(nóng)林機(jī)械、化工、輕紡機(jī)械、能源工業(yè)機(jī)械、冶金工業(yè)機(jī)械、建材工業(yè)機(jī)械、機(jī)床行業(yè)，以及、航天、船舶等等。

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一般Ni-Cr絲用得多，因?yàn)镹i-Cr絲抗氧化性強(qiáng)，熱穩(wěn)定性能好。為了保證激發(fā)輻射條件穩(wěn)定，要求加熱燈絲的電流應(yīng)經(jīng)穩(wěn)壓電源供給，如果電流改變，燈絲溫度也要相應(yīng)地變化，這將造成光譜波長(zhǎng)輻射能量的改變。光源輻射能量的大部應(yīng)集中在待測(cè)組分特征波長(zhǎng)范圍內(nèi)，即輻射的特征波長(zhǎng)必須符合CO2和SO2的特征波長(zhǎng)，這樣可以增加待測(cè)組分對(duì)能量的吸收，大大提高測(cè)量的靈敏度。。它是經(jīng)特殊加工的鍍金反射鏡，并將光源的輻射光反射成一束平行光。對(duì)發(fā)展真空干燥設(shè)備的幾點(diǎn)看法1)創(chuàng)新是發(fā)展真空干燥設(shè)備的根本出路目前真空干燥設(shè)備發(fā)展較慢，有1個(gè)重要的原因是互相仿制，在同一技術(shù)水平上徘徊，缺乏創(chuàng)新。仿制的能力強(qiáng)，速度快，創(chuàng)新的觀念差，投入少。把競(jìng)爭(zhēng)的精力放在了搶市場(chǎng)，拉關(guān)系，價(jià)格戰(zhàn)方面。好一點(diǎn)的作法是在質(zhì)量上和售后服務(wù)上，下了一些功夫。但這些都不是發(fā)展真空干燥設(shè)備的好方法，必須投入人力、物力、財(cái)力去創(chuàng)新。節(jié)能是發(fā)展真空干燥設(shè)備的關(guān)鍵能源緊缺已經(jīng)受到了*的關(guān)注，傳統(tǒng)觀念都認(rèn)為真空干燥設(shè)備的能耗高，原因是它需要加真空泵。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)達(dá)*生產(chǎn)的95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動(dòng)線都采用了液壓傳動(dòng)技術(shù)。可以說(shuō)，一切工程領(lǐng)域，凡是有機(jī)械設(shè)備的場(chǎng)合，都離不開液壓系統(tǒng)。

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由5個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。 液壓泵 的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵。

一效加熱器的疏水管通入分離器的冷凝室，冷凝水從其下排出，避免了蒸汽損失，也解決了疏水器的噪聲和污染。下聯(lián)管前端的清洗手孔，便于清洗加熱器底部邊角的殘留物。各分離器有獨(dú)立進(jìn)料口，便于觀察和控制進(jìn)料流量。三組加熱器和分離器按扇形排列布置，縮短了設(shè)備總長(zhǎng)度，便于操作。多效蒸發(fā)流程是由多個(gè)蒸發(fā)器組合后的蒸發(fā)操作過(guò)程。多效蒸發(fā)時(shí)要求后效的操作壓強(qiáng)和溶液的沸點(diǎn)均較前效低，引入前效的二次蒸汽作為后效的加熱介質(zhì)，即后效的加熱室成為前效二次蒸汽的冷凝器，僅效需要消耗生蒸汽。

高壓柱塞泵屬于動(dòng)力元件。我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919試飛*的重要功臣之一，二重生產(chǎn)的*的8萬(wàn)噸級(jí)模鍛液壓機(jī)，其高壓柱塞泵就是進(jìn)口美國(guó)的產(chǎn)品，幾十臺(tái)柱塞泵靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)把液壓油加壓后推動(dòng)油缸產(chǎn)生8萬(wàn)噸的鍛打壓力。再比如坦克的履帶行走，就是依靠?jī)?nèi)燃機(jī)帶動(dòng)液壓泵，讓油液經(jīng)由閥門控制通過(guò)油管輸出去，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，然后帶動(dòng)履帶行走。我國(guó)的坦克、裝甲車等機(jī)械，絕大多數(shù)使用的是進(jìn)口高壓柱塞泵。

一看液壓泵是否能輸出液壓油。若無(wú)液壓油輸出，則可能是：泵的轉(zhuǎn)向不對(duì)：零件磨損嚴(yán)重或破壞：吸油管阻力過(guò)大（濾油器堵塞、油液黏度過(guò)大等）或漏氣。如果是新泵，則可能是泵體有鑄造缺陷（如沙眼等），使吸油腔與壓油腔相通，失去壓油能力；泵的輸入功率不足或泵軸扭斷，使泵的輸出油壓達(dá)不到工作壓力或輸不出油。若液壓泵油油液輸出，則應(yīng)檢查各回油管，觀察是哪一個(gè)元件溢油。如溢流回油管溢油，則可能是閥的調(diào)定壓力低造成的。此時(shí)，可擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧，若壓力無(wú)變化，則可能是溢流閥主閥芯或先導(dǎo)部分的錐閥上有臟物或因銹蝕而卡死在開口位置；或因彈簧折斷而失去作用；或因阻尼孔被臟物阻塞，使泵輸出的油液直接經(jīng)溢流閥流會(huì)油箱，造成壓力不足或無(wú)壓力。