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低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ~ 中速、高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的 嚴(yán)重故障可以及早發(fā)現(xiàn)或預(yù)見(jiàn)。 針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的要求，制造商開(kāi)發(fā)了傳感器型 MD-SX 油霧探測(cè)器，由多個(gè)傳感器單元組成，這些單元直接通過(guò)曲柄箱側(cè)壁插入，安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸上； 通過(guò)通信手段對(duì)這些單位進(jìn)行綜合控制。隨著科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，現(xiàn)代柴油機(jī)在制造和運(yùn)行監(jiān)控上的方式也是日益更新。DAIHATSU MD-SX 型油霧濃度探測(cè)器已經(jīng)大量用于柴油機(jī)的曲拐箱油霧濃度監(jiān)控，這款探測(cè)器的可靠性和穩(wěn)定性在實(shí)際應(yīng)用中也得到了證實(shí)。
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