高鐵防護柵欄施工工藝

1．防護柵欄預制施工：在拌和站集中預制，立柱、門柱、鋼筋混凝土防護柵欄的上檻、下檻、欄片及柱帽均采用鋼模預制，自然養(yǎng)護或水養(yǎng)。表面均應光滑平整，不得有麻面、掉皮。脫模時混凝土強度不得底于設計強度的70%；現(xiàn)場設專人控制尺寸、外觀質量及混凝土強度。在預制好后要及時養(yǎng)護，當混凝土強度達到設計強度80%以上后方可運到施工現(xiàn)場。金屬網(wǎng)片及維修通道的網(wǎng)片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8～１.2mm,噴塑顏色選用墨綠色。涂層應均勻，顏色一致，表面光滑。

 防護柵欄的安裝要求

⑴防護柵欄類型包括：鋼筋混凝土防護柵欄，鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄（帶折角）。

⑵設置地段要求：新建鐵路應設置在用地界以內0.5米,一般地段防護柵欄高度1.8米,在交通密集地段高度2.2米,防護柵欄設置在路肩上時,高度1.8米。防護柵欄設置在路肩上時，設置距離應滿足傾倒后不侵線及碰車要求。防護柵欄的設置應結合綠化情況，考慮景況的整體效果，在設置聲屏障地段，不設置防護柵欄，應與其順接。防護柵欄跨越水溝等設施時，下部應采用鐵絲網(wǎng)封閉。防護柵欄每隔30米設置標志。需設置標志的立柱上預制內凹的“禁止攀爬”字樣，采用黑體字形，字高80mm，內部涂黑色油漆。

防護柵欄的安裝工藝

 ⑴測量放線：按照施工圖測量防護柵欄支柱位置，遇陡坡或凹凸不平地段和遇到建筑物或鐵路設備時，應采用直角拐彎形式封閉，對建筑物和鐵路設備等應根據(jù)實際情況選擇放入防護柵欄以內或以外?；A埋設地點應穩(wěn)定，便于安裝柵欄位置確定后，應測設其中心線，然后測量立柱的準確位置，并用*或灰線統(tǒng)一標記。每根立柱應測量基礎高程，保證安裝后防護柵欄頂面的平順和美觀。

⑵基坑開挖：支柱間距應符合施工圖要求。基坑開挖尺寸應滿足支柱施工圖埋深和基礎穩(wěn)定性要求。

⑶柵欄埋設：現(xiàn)場直接安裝，埋設過程中應嚴格檢查支柱就位后的垂直度和支柱高程，安裝前應平整場地，柵欄底部距離地面高度按10cm設計，不滿足時，應進行回填處理。防護柵欄設置于用地界內0.5m處時,應從橋臺下包圍錐體封閉線路;鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄設置于路肩上時可連接至橋頭欄桿處。防護柵欄應從涵頂通過，放線時應先滿足涵頂寬度要求，使涵頂防護柵欄距涵洞兩側等距，兩側應保持相同角度。