^0~20mm/s^OKGYZB/FF8-SRC12振動(dòng)傳感器 萬瓏電氣

用于：風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器。測量軸承座、機(jī)殼等振動(dòng)。輸出電流(或電壓)信號,便于同計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（DCS等）聯(lián)接。它直接安裝在機(jī)器外部，故安裝、使用、維護(hù)極為方便。

是一臺(tái)小而堅(jiān)固、包含電荷放大、有源濾波和真有效值檢波電路并與振動(dòng)傳感器連為一體的振動(dòng)信號變送裝置，該裝置能夠輸出與壓電加速度計(jì)測得的振動(dòng)速度（有效值）信號成正比的4-20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號，再傳輸?shù)接?jì)算機(jī)?？捎糜诒谩㈦姍C(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等設(shè)備的在線振動(dòng)監(jiān)測、振動(dòng)趨勢分析和控制。此變送器可在嚴(yán)酷的環(huán)境下長期使用。 將磁電式速度傳感器，精密測量電路集成在一起，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的“傳感器+變送器"模式的振動(dòng) 測量系統(tǒng)的功能，適合于構(gòu)建經(jīng)濟(jì)型高振動(dòng)測量系統(tǒng)，該變送器可直接連接DCS、PLC或其它系統(tǒng)，是風(fēng)機(jī)、水泵等工廠設(shè)備振動(dòng)測量的理想選擇。

是我們在一體化振動(dòng)探頭三線制的基礎(chǔ)上，運(yùn)用我們的多項(xiàng)新技術(shù)，將環(huán)路變換電源、壓電傳感器、低功耗精密測量電路等集成在一起，推出了具先進(jìn)的兩線制振動(dòng)探頭系列 兩線制一體化振動(dòng)探頭，*可以替代國外產(chǎn)品，特別適合與DCS、PLC或其它系統(tǒng)直接相連，是構(gòu)建經(jīng)濟(jì)、可靠的旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備振動(dòng)測量系統(tǒng)的理想選擇。 性能特點(diǎn)： 兩線制環(huán)路，可直連DCS、PLC，較三線制變送器使用維護(hù)更方便、更經(jīng)濟(jì)； 容錯(cuò)技術(shù)，環(huán)路兩線極性任意聯(lián)接；低功耗、高穩(wěn)定度測量線路，全集成工藝，保證了與振動(dòng)速度/位移線性對應(yīng)的高4～20mA電流輸出；MEMS壓電，一體化結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用；耐高溫、沖擊，防水防爆耐惡劣環(huán)境；多種安裝、連接型式，多種振動(dòng)量程范圍，可滿足各種場合的應(yīng)用要求。可以非常方便地安裝在設(shè)備上，直接與面板表，DCS，PLC 等現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)配合使用，特別適用于重要設(shè)備的長期狀態(tài)監(jiān)測。一體式振動(dòng)變送器，是將剪切式壓電加速度傳感器，與放大器、積分器、變送器設(shè)計(jì)為一體后，輸出振動(dòng)的速度或加速度真有效值（2 或3 線制4-20mA 電流信號）。A: 量程 00：100μm   01：200μm 02：300μm 99：客戶要求 B：電源 00-24V  01：+24V  99：客戶要求 C: 輸出 00 4-20mA   01：1-5V 99：客戶要求  A: 量程 00 ：0-10mm/s  01 ： 0-20mm/s  02 ： 0-30mm/s  99：客戶要求 B：電源 00：-24V 01：+24V 99：客戶要求 C: 輸出 00：4-20mA 01：1-5V

注意事項(xiàng)

1探頭和被測物體之間應(yīng)有剛性緊密接觸。要求被測物體表面平整、傳感器用防松墊圈安裝。

2為防止松動(dòng)，導(dǎo)線插頭與傳感器插座旋緊后可在外面涂抹硅橡膠。

3為避免地線干擾，變送器的各接線端子與外殼是絕緣的。連線時(shí)注意不要短路。

可以非常方便地安裝在設(shè)備上，直接與面板表，DCS，PLC 等現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)配合使用，特別適用于重要設(shè)備的長期狀態(tài)監(jiān)測。一體式、分體式振動(dòng)變送器，是將磁電式速度傳感器，變送器集成為一體后，輸出振動(dòng)的速度真有效值或位移峰峰值（ 4-20mA電流信號）安徽萬瓏電氣

二、技 術(shù) 規(guī) 格l 1. 頻率響應(yīng)5 ～ 1000 Hz 2. 測量范圍l 速度真有效值：0～10mm/s、0～20mm/s、 0～50mm/s 位移峰峰值 0～100um、0～200um、0～500um3. 輸出電流：4～20mA 4. 輸出阻抗：≤500Ω

5. 測量方向：通用 6. 使用環(huán)境：溫 度 -20℃～60℃   相對濕度 ≤90% D01——0～100μm；    D02 ——0～200μm ； D03——0～500μm（振動(dòng)位移）V04——0～10.0mm/S； V 05 ——0～20.0mm/S；V06——0～50.0mm/S（振動(dòng)烈度）輸出

例如：振動(dòng)速度真有效值（mm/s）與輸出電流（mA）的對應(yīng)關(guān)系：

0mm/s  ----對應(yīng)------- 4mA  20mm/s ----對應(yīng)----- 20mA

速度靈敏度：4mA /5mm?s-1

輸出電流值 4.0mA   7.2mA    10.4mA  13.6mA   16.8mA   20.0mA

振動(dòng)速度值 0mm/s   4mm/s    8mm/s   12mm/s  16mm/s  20mm/s

安徽萬瓏電氣系列振動(dòng)變送器主要用于對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測。對于機(jī)殼振動(dòng)，軸瓦振動(dòng)，轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中，機(jī)件松動(dòng)，滾動(dòng)軸承損壞，齒輪損壞等原因引起的振動(dòng)變化能夠進(jìn)行時(shí)時(shí)測量。智能型一體化振動(dòng)變送器不僅可將振動(dòng)速度有效值或振動(dòng)位移峰峰值轉(zhuǎn)換為4-20mA電流信號或1-5VDC電壓信號輸出，還可通過HART通訊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場兩線輸出（可同時(shí)連接達(dá)15臺(tái)變送器）。用戶可以通過儀表按鍵（僅帶LCD顯示）、HART手操器、計(jì)算機(jī)軟件等三種方式對變送器進(jìn)行組態(tài)設(shè)置，輸出校準(zhǔn)，任選傳感器的靈敏度和量程等。同時(shí)，該智能型一體化振動(dòng)變送器還具有數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)等功能，以保證用戶的使用。智能型一體化振動(dòng)變送器可選帶背光的LCD顯示屏用于現(xiàn)場顯示，可選不銹鋼外殼，特別適合于惡劣環(huán)境的長期狀態(tài)監(jiān)測。性能特點(diǎn)： 兩線制環(huán)路，可直連DCS、PLC，較三線制變送器使用維護(hù)更方便、更經(jīng)濟(jì)；容錯(cuò)技術(shù)，環(huán)路兩線極性任意聯(lián)接；低功耗、高穩(wěn)定度測量線路，全集成工藝，保證了與振動(dòng)速度/位移線性對應(yīng)的高4～20mA電流輸出；MEMS壓電，一體化結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用；耐高溫、沖擊，防水防爆耐惡劣環(huán)境。多種安裝、連接型式，多種振動(dòng)量程范圍，可滿足各種場合的應(yīng)用要求

二、技術(shù)指標(biāo) 頻率范圍

速度：10-1000Hz；位移：10-500Hz

量程 速度真有效值：0-10mm/s；0-20mm/s；可選定制

位移峰峰值：0-100μm；0-200μm；可選定制

輸出方式

4-20mA兩線制（可選三線制，或電壓輸出1-5VDC三線制）；疊加HART通信

輸出負(fù)載電阻 0~500Ω（電壓輸出時(shí)0~250Ω）

供電電壓 9~32VDC

工作溫度 -10~80℃

安裝方式 垂直或水平

主要用于：汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱、等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測。對于機(jī)殼振動(dòng)、軸瓦振動(dòng)、轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中、機(jī)件松動(dòng)、滾動(dòng)軸承損壞，齒輪損壞等原因引起振動(dòng)能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)的量。一體化變送器可將震動(dòng)的速度真有效值或振動(dòng)位移的峰值，轉(zhuǎn)換為（兩線制或三線制的4-20mA電流）輸出，可連接（PLC、DCS系統(tǒng)現(xiàn)場顯示）特別適合惡環(huán)境的狀態(tài)監(jiān)測。

安徽萬瓏電氣系列行程傳感器的安裝

安裝傳感器的銜鐵要求直線運(yùn)動(dòng)，完成后反復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次，以免造成卡澀。傳感器的信號線好采用屏蔽線，避免信號干擾。

1.油動(dòng)機(jī)行程傳感器安裝在現(xiàn)場汽輪機(jī)本體上，但傳感器不能與強(qiáng)磁場及強(qiáng)電流導(dǎo)線接近。

2.熱膨脹傳感器安裝在現(xiàn)場汽輪機(jī)本體上，并用螺絲釘固定在軸承箱平臺(tái)上，測量桿應(yīng)對準(zhǔn)軸承箱殼體。

3.同步器、啟動(dòng)閥、功率限制器傳感器安裝在汽輪機(jī)的本體上，但傳感器不能與強(qiáng)磁場及強(qiáng)電流導(dǎo)線接近。

4.油箱油位傳感器的安裝：該液位傳感器有A、B、C三種形式

（1）A型-浸入式液位指示器（下端殼體安裝于油箱蓋上，就地指示部分安裝于運(yùn)行層，中間用加長桿連接）。

（2）B型-接管式液位指示器（安裝于容器外，以管道連接）。

（3）C型-浸入直管式液位指示器（又稱A、B結(jié)合型，基本結(jié)構(gòu)同B型，但下端殼體安裝與油箱上蓋同A型）。