3800XL-A05-X50A-L60-M01-K00前置轉換器脹差位移電渦流傳感器是一種趨近式傳感系統(tǒng)。由于其長期工作可靠性好,靈敏度高,抗干擾能力強,采用非接觸測量,響應速度快,耐高溫,能在油、汽、水等惡劣環(huán)境下長期連續(xù)工作,檢測不受油污、蒸汽等介質的影響,已廣泛應用于電力、石化、冶金、鋼鐵、航天等大中型企業(yè),對各種旋轉機械的軸位移、振動、轉速、脹差、偏心、油膜厚度等進行在線監(jiān)測和安全保護,為精密診斷系統(tǒng)提供了全息動態(tài)特性,有效地對設備進行保護。安徽萬瓏電氣
傳感器主要應用于電力、石油、化工、冶金、科研等行業(yè),可對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、齒輪箱、冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動力研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量。安徽萬瓏電氣
3800XL-A05-X50A-L60-M01-K00前置轉換器脹差位移電渦流傳感器系統(tǒng)特性具有金屬外殼封裝的前置器,有較強的抗干擾能力。即使安裝在非金屬防護罩中,附近的無線電信號也不會對傳感器信號造成影響,從而提高了可靠性,減少繁瑣的防護安裝措施,降低了生產成本可靠的原理設計具有容錯保護,在額定電壓范圍內,接錯線不會引起前置器的損壞具有防雷擊、抑制電網尖峰干擾能力,輸出噪聲系數(shù)??;探頭頭部體選用新進口PPS工程塑料模具成型,具有強度高、耐高溫150℃、抗腐蝕探頭和前置器的連接均采用高溫同軸電纜,長期工作在-40℃~150℃環(huán)境中不會損壞 電纜的轉接均選用軍標連接器,并具有自鎖功能; 鎧裝采用進口高彈性不銹鋼,表面附有耐高溫FEP外皮。
3800XL-A05-X50A-L60-M01-K00前置轉換器脹差位移電渦流傳感器系統(tǒng)廣泛應用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動力學研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。安徽萬瓏電氣
3800XL-A05-X50A-L60-M01-K00前置轉換器脹差位移電渦流傳感器軸向位移測量對于許多旋轉機械,包括蒸汽輪機、燃汽輪機、水輪機、離心式和軸流式壓縮機、離心泵等,軸向位移是一個十分重要的信號,過大的軸向位移將會引起過大的機構損壞。軸向位移的測量,可以指示旋轉部件與固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化,用以防止機器的破壞。軸向位移是指機器內部轉子沿軸心方向,相對于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機械故障,也可通過軸向位移的探測,進行判別:
● 止推軸承的磨損與失效 ● 平衡活塞的磨損與失效 ● 止推法蘭的松動● 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。
3800XL-A05-X50A-L60-M01-K00前置轉換器脹差位移電渦流傳感器偏心測量偏心是在低轉速的情況下,對軸彎曲程度的測量,這種彎曲可由下列情況引起:原有的機械彎曲 ·臨時溫升導致的彎曲 ·在靜止狀態(tài)下,必然有些向下彎曲,有時也叫重力彎曲。偏心的測量,對于評價旋轉機械全面的機械狀態(tài),是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)(TSI)的汽輪機,在啟動或停機過程中,偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉子的偏心位置,也叫軸的徑向位置,它經常用來指示軸承的磨損,以及加載荷的大小。如由不對中導致的那種情況,它同時也用來決定軸的方位角,方位角可以說明轉子是否穩(wěn)定。
3800XL-A05-X50A-L60-M01-K00前置轉換器脹差位移電渦流傳感器脹差測量對于汽輪發(fā)電機組來說,在其啟動和停機時,由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹;有可能導致透平機的旋轉部件和靜止部件(如機殼、噴嘴、臺座等)的相互接觸,導致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。安徽萬瓏電氣
轉速測量對于所有旋轉機械而言,都需要監(jiān)測旋轉機械軸的轉速,轉速是衡量機器正常運轉的一個重要指標。而電渦流傳感器測量轉速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的,它既能響應零轉速,也能響應高轉速,抗干擾性能也非常強。
3800XL-A05-X50A-L60-M01-K00前置轉換器脹差位移電渦流傳感器滾動軸承、電機換向器整流片動態(tài)監(jiān)控 對使用滾動軸承的機器預測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中,以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動元件在軸承旋轉時,滾動元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時,外環(huán)會產生微小變形。監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測到這種變形信號。當信號變形時意味著發(fā)生了軸承故障,如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測量軸承內環(huán)運行狀態(tài),經過運算可以測量軸承打滑度。