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（圖片為空氣質(zhì)量地圖）

大河報(bào)：河南PM2.5監(jiān)測(cè)時(shí)間表排定 今年鄭州開展監(jiān)測(cè)

“我省將從今年開始，分四步實(shí)現(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)擴(kuò)項(xiàng)建設(shè)工作”，昨天，全省地市長(zhǎng)會(huì)議在鄭州召開，省環(huán)保廳副廳長(zhǎng)段金生在會(huì)上公布了全省PM2.5監(jiān)測(cè)時(shí)間表。

熱點(diǎn)專訪

鄭州今年第四季度開始監(jiān)測(cè)PM2.5

昨天，省環(huán)保廳副廳長(zhǎng)段金生公布了全省PM2.5監(jiān)測(cè)時(shí)間表——

2012年，在省會(huì)城市鄭州及省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心開展PM2.5監(jiān)測(cè)工作；2013年，在開封、洛陽、平頂山、安陽、焦作、三門峽6個(gè)環(huán)保重點(diǎn)城市開展監(jiān)測(cè)；2014年，在其他11個(gè)省轄市和10個(gè)省直管試點(diǎn)縣（市）開展監(jiān)測(cè)；2015年即“十二五”末，全省全面完成PM2.5監(jiān)測(cè)工作，為2016年實(shí)施環(huán)境空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)。

“鄭州力爭(zhēng)今年第四季度開始監(jiān)測(cè)PM2.5，并向社會(huì)公布。”昨天上午，鄭州市的新聞發(fā)布會(huì)上，鄭州市環(huán)境監(jiān)測(cè)總站副站長(zhǎng)白云在回答本報(bào)記者提問時(shí)說。

據(jù)白云介紹，PM2.5的監(jiān)測(cè)需要購買設(shè)備，鄭州市對(duì)此都已做出批示。“昨天，市政府考察團(tuán)已經(jīng)出發(fā)，前往PM2.5監(jiān)測(cè)有關(guān)試點(diǎn)城市及周邊省會(huì)城市，考察調(diào)研PM2.5監(jiān)測(cè)工作。”白云透露，今年上半年，監(jiān)測(cè)設(shè)備有望到位；力爭(zhēng)下半年完成設(shè)備安裝調(diào)試、人員培訓(xùn)等，第四季度開始監(jiān)測(cè)，并發(fā)布監(jiān)測(cè)結(jié)果。

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熱點(diǎn)動(dòng)向

2000年前出廠車輛面臨淘汰

PM2.5的污染源主要是揚(yáng)塵、機(jī)動(dòng)車尾氣、燃油塵、餐飲油煙塵等。治理大氣污染，政府將有哪些行動(dòng)？

鄭州市污防處處長(zhǎng)陳勇介紹，今年鄭州市將采取拆除或改造燃煤鍋爐、開展無燃煤區(qū)建設(shè)、開展油煙與揚(yáng)塵治理、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治等措施，加強(qiáng)大氣環(huán)境綜合整治。

汽車尾氣是PM2.5的“元兇”之一，每天的交通高峰期，PM2.5的濃度遠(yuǎn)高于其他時(shí)段。如何治理尾氣？鄭州市機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)察支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)耿清生介紹說，《鄭州市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》已被列入鄭州市人大2012年立法計(jì)劃。希望這一辦法盡快出臺(tái)。

為有效控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染，今年環(huán)保部門將嚴(yán)把新車入戶關(guān)，新車上牌必須符合“國四標(biāo)準(zhǔn)”，并對(duì)上路車輛定期檢測(cè)。

據(jù)研究，一臺(tái)老舊車輛（2000年前出廠）排放的尾氣，相當(dāng)于14臺(tái)“國三標(biāo)準(zhǔn)”車輛或20臺(tái)“國四標(biāo)準(zhǔn)”車輛排放的尾氣。目前，鄭州的老舊車輛有30萬，“2012年將淘汰6萬輛，十二五期間全部淘汰”。

鄭州市歡迎市民，舉報(bào)黑煙車。

熱點(diǎn)提案

減少灰霾天氣 提升城市空氣質(zhì)量

今年，省政協(xié)委員翟建宏向省兩會(huì)提交的提案是《減少灰霾天氣，提升城市空氣質(zhì)量》。

翟建宏是鄭州廣播電視大學(xué)副校長(zhǎng)，在攻讀博士后。正是在北京讀書時(shí)的感受，讓他格外關(guān)注PM2.5監(jiān)測(cè)。

在提案中，翟建宏分析了近年鄭州灰霾天氣逐年增多、空氣污染嚴(yán)重的原因與危害，并提出了建議：

盡快建立包括PM2.5在內(nèi)的空氣質(zhì)量檢測(cè)體系，提高全省空氣質(zhì)量檢測(cè)水平，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，建立環(huán)境干預(yù)預(yù)警機(jī)制。

構(gòu)建立體城市綠化體系。推廣屋頂綠化，為人行天橋、立交橋、圍墻等基礎(chǔ)設(shè)施穿上“綠衣”；在公共綠地適度增加高大喬木，增加城市“綠肺”。

嚴(yán)管建筑垃圾，治理建筑揚(yáng)塵。

提高機(jī)動(dòng)車入市門檻，減少汽車數(shù)量；

嚴(yán)格尾氣排放監(jiān)管，及時(shí)淘汰超標(biāo)車輛。

熱點(diǎn)呼聲 每周少開一天車

近段時(shí)間，本報(bào)*微博、鄭州市的*微博上，“灰霾”、“PM2.5”也是熱門話題。昨天，大河·沃3G生活門戶在沃友中開展了一項(xiàng)有關(guān)PM2.5的小調(diào)查，6個(gè)多小時(shí)的調(diào)查中有508位沃友積極參與。508位參與調(diào)查者有超過70%的人認(rèn)為，“治理重要。不治理只拿監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)沒意義”。

許多讀者呼吁，政府部門要把監(jiān)測(cè)PM2.5的“鴨梨”（壓力），變成治理的“凍梨”（動(dòng)力），采取各種措施，減少排放。

同時(shí)，不少人呼吁減少排放，從我做起。耿清生希望通過本報(bào)倡議：“每周少開一天車”。據(jù)環(huán)保部門測(cè)算，鄭州市市區(qū)88.6萬輛車，如果按“國二標(biāo)準(zhǔn)”來算，每輛車每周少開一天，全年全市將減少排放5600噸廢氣。而這些廢氣中，許多有害物質(zhì)都是生成PM2.5的“主力軍”。

耿清生還有一個(gè)倡議：信號(hào)燈超過30秒，請(qǐng)熄火等候。

大河報(bào)：霧霾籠罩多市污染指數(shù)飆升 鄭州昨中度重污染

連續(xù)兩天，霧霾天氣籠罩在中原上空，午后出現(xiàn)太陽也是昏昏沉沉、黯然失色。根據(jù)環(huán)保部公布的重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量日?qǐng)?bào)，我省7城市的污染數(shù)據(jù)均有不同程度加重，其中，平頂山、鄭州均為中度重污染，在全國污染程度排名中，分居二、三位，僅次于烏魯木齊……【詳細(xì)】

河南商報(bào)：霧鎖鄭州20余架航班延誤 動(dòng)車暫停高速管制

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昨日，霧鎖鄭州，很多網(wǎng)友感慨，綠城一日變霧都，省氣象臺(tái)也連續(xù)發(fā)布了19個(gè)大霧預(yù)警。

對(duì)很多“有路不能走，有家不能回”的網(wǎng)友來說，zui悲催的莫過于遭遇了“天女散花”般的待遇，他們目的地是鄭州，卻被飛機(jī)帶到了武漢、合肥、太原、上海……【詳細(xì)】

河南商報(bào)：鄭州昨空氣中度重污染汽車尾氣是污染源之一

昨日，濃霧再一次籠罩鄭州，微博相關(guān)感慨又一次破萬。據(jù)悉，昨日鄭州的空氣污染指數(shù)為283，達(dá)到中度重污染級(jí)別。罪魁禍?zhǔn)资菤夂驐l件和汽車尾氣。

在這種糟糕的天氣里，鄭州市傳來一個(gè)好消息：今年年底，鄭州有望開始監(jiān)測(cè)PM2.5，并將出臺(tái)一系列治理措施……【詳細(xì)】

鄭州晚報(bào)：河南PM2.5監(jiān)測(cè)時(shí)間表公布 10月鄭州開始監(jiān)測(cè)

鄭州連日出現(xiàn)霧氣籠罩，城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量再次成為會(huì)上的熱點(diǎn)話題。昨日，2012年全省地市長(zhǎng)會(huì)議和鄭州市環(huán)境保護(hù)2011年度新聞發(fā)布會(huì)召開，省環(huán)保廳副廳長(zhǎng)段金生在會(huì)上明確提出，我省將從今年開始，分4步實(shí)現(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測(cè)擴(kuò)項(xiàng)建設(shè)工作……【詳細(xì)】

■關(guān)于PM2.5

PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細(xì)的1/20。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。2011年12月5日，《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（二次征求意見稿）征求公眾意見截止，新標(biāo)準(zhǔn)擬于2016年全面實(shí)施。京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三大地區(qū)及九個(gè)城市群可能會(huì)被強(qiáng)制要求先行監(jiān)測(cè)并公布PM2.5的數(shù)據(jù)。

■健康危害

氣象專家和醫(yī)學(xué)專家認(rèn)為，由細(xì)顆粒物造成的灰霾天氣對(duì)人體健康的危害甚至要比沙塵暴更大。粒徑10微米以上的顆粒物，會(huì)被擋在人的鼻子外面；粒徑在2.5微米至10微米之間的顆粒物，能夠進(jìn)入上呼吸道，但部分可通過痰液等排出體外，另外也會(huì)被鼻腔內(nèi)部的絨毛阻擋，對(duì)人體健康危害相對(duì)較??；而粒徑在2.5微米以下的細(xì)顆粒物，直徑相當(dāng)于人類頭發(fā)的1/*小，不易被阻擋。被吸入人體后會(huì)直接進(jìn)入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。 每個(gè)人每天平均要吸入約1萬升的空氣，進(jìn)入肺泡的微塵可迅速被吸收、不經(jīng)過肝臟解毒直接進(jìn)入血液循環(huán)分不到全身；其次，會(huì)損害血紅蛋白輸送氧的能力，喪失血液。對(duì)貧血和血液循環(huán)障礙的病人來說，可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果。例如可以加重呼吸系統(tǒng)疾病，甚至引起充血性心力衰竭和冠狀動(dòng)脈等心臟疾病?？傊@些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進(jìn)入血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對(duì)人體健康的傷害更大。人體的生理結(jié)構(gòu)決定了對(duì)PM2.5沒有任何過濾、阻攔能力，而PM2.5對(duì)人類健康的危害卻隨著醫(yī)學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，逐步暴露出其恐怖的一面。 在歐盟國家中，PM2.5導(dǎo)致人們的平均壽命減少8.6個(gè)月。而PM2.5還可成為病毒和細(xì)菌的載體，為呼吸道傳染病的傳播推波助瀾。目前上主要發(fā)達(dá)國家以及亞洲的日本、泰國、印度等均將PM2.5列入空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。而zui為悲催的是，PM2.5尚未被列入我國環(huán)境空氣質(zhì)量指標(biāo)，因此這就成了美國大*數(shù)據(jù)和政府*數(shù)據(jù)直接沖突的根本原因。 中國工程院院士、中國環(huán)境監(jiān)測(cè)總站原總工程師魏復(fù)盛研究結(jié)果還表明，PM2.5和PM10濃度越高，兒童及其雙親呼吸系統(tǒng)病癥的發(fā)生率也越高，而PM2.5的影響尤為顯著。