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廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 船舶配件,海上鉆井平臺(tái)配件 |
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公司信息
參考價(jià) | ¥ 100 |
訂貨量 | 1 臺(tái) |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 廈門市
聯(lián)系方式:吳女士查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2021-01-27 09:16:37瀏覽次數(shù):257
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SOR 54NN-K118-M4-C1A壓力開關(guān)品質(zhì)好
SOR 54NN-K118-M4-C1A壓力開關(guān)品質(zhì)好 這種壓縮機(jī)由于它工作時(shí)不斷地將制冷劑蒸汽吸入,又不斷地沿半徑方向被甩出去,所以稱這種型式的壓縮機(jī)為離心式壓縮機(jī)。其中根據(jù)壓縮機(jī)中安裝的工作輪數(shù)量的多少,分為單級(jí)式和多級(jí)式。如果只有一個(gè)工作輪,就稱為單級(jí)離心式壓縮機(jī),如果是由幾個(gè)工作輪串聯(lián)而組成,就稱為多級(jí)離心式壓縮機(jī)。在空調(diào)中,由于壓力增高較少,所以一般都是采用單級(jí),其它方面所用的離心式制冷壓縮機(jī)大都是多級(jí)的。
壓力開關(guān) SOR 54NN-K118-M4-C1A- ADJUSTABLE RANGE:30-0 IN HG OVERRANGE:750PSI PROOF:1000PSI
壓力開關(guān) SOR 4NN-KK4-M4-C1A- ADJUSTABLE RANGE:2-25 PSI OVERRANGE:750PSI PROOF:1000PSI
5NN-K45-N4-F1A 45-550PSI (0.31-3.8MPA)
SOR壓力開關(guān)4NN-EE5-N4-B1A-371
SOR壓力開關(guān)6NN-K3-N4-F1A
SOR壓力開關(guān)6NN-K5-N4-F1A
SOR壓力開關(guān)6NN-K3-N4-F1A
SOR壓差開關(guān)101NN-K45-N4-CIA
SOR壓差開關(guān)101NN-K3-N4-C1A
SOR壓力開關(guān)1NN-K45-N4-F1A-XX371
SOR壓力開關(guān)5NN-K5-N4-C2A
SOR壓力開關(guān)9NN-K3-N4-F1A
SOR壓力開關(guān)6NN-K2-N4-FIA,
SOR壓差開關(guān)101NN-K45-N4-CIA
6NN-K3-M4-C1A
1NN-K45-N4-C1A
單級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造主要由工作輪、擴(kuò)壓器和蝸殼等所組成。 壓縮機(jī)工作時(shí)制冷劑蒸汽由吸汽口軸向進(jìn)入吸汽室,并在吸汽室的導(dǎo)流作用引導(dǎo)由蒸發(fā)器(或中間冷卻器)來的制冷劑蒸汽均勻地進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的工作輪(工作輪也稱葉輪,它是離心式制冷壓縮機(jī)的重要部件,因?yàn)橹挥型ㄟ^工作輪才能將能量傳給汽體)。汽體在葉片作用下,一邊跟著工作輪作高速旋轉(zhuǎn),一邊由于受離心力的作用,在葉片槽道中作擴(kuò)壓流動(dòng),從而使汽體的壓力和速度都得到提高。
FILTER HEADARIELC-0394
VALVE CAPARIELB-0040
STEEL GASKETARIELA-0103
SUNCTION VALVE SEATARIELA-11464
SUNCTION VALVE GUARD ASSEMBLYARIEL
CENTER BLOTARIELA-11463
VALVE PLATEARIELA-19708
GUIDE RINGARIELA-7523
SPRING PLATEARIELA-1054
SPIROL PINARIELA-1162
DISCHARGE VALVE SEAT ASSEMBLYARIEL
DISCHARGE VALVE GIUDE ASSEMBLYARIEL
CENTER STUDARIELA-2442
GUIDE RINGARIELA-5435
SPRING PLATEARIELA-1048
SPIROL PINARIELA-2402
VALVE WASHERARIELA-12172
SUNCTION VALVE SEATARIELA-10352
SUCTION VALVE GUARD ASSEMBLYARIEL
CENTER STUDARIELA-10358
由工作輪出來的汽體再進(jìn)入截面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器(因?yàn)槠w從工作輪流出時(shí)具有較高的流速,擴(kuò)壓器便把動(dòng)能部分地轉(zhuǎn)化為壓力能,從而提高汽體的壓力)。汽體流過擴(kuò)壓器時(shí)速度減小,而壓力則進(jìn)一步提高。經(jīng)擴(kuò)壓器后汽體匯集到蝸殼中,再經(jīng)排氣口引導(dǎo)至中間冷卻器或冷凝器中。