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廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 船舶配件,海上鉆井平臺配件

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公司信息

聯(lián)人:
吳女士
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廈門市海滄區(qū)海滄大道825號1601單元
編:
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ARIEL B-3491-JJ吸入閥誠信經(jīng)營
ARIEL B-3491-JJ吸入閥誠信經(jīng)營
參考價 10
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 廈門市

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更新時間:2020-11-09 09:27:38瀏覽次數(shù):316

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【簡單介紹】
材質(zhì) 不銹鋼 連接形式 其他
ARIEL B-3491-JJ吸入閥誠信經(jīng)營
空氣閥是發(fā)動機(jī)啟動暖機(jī)時,用來克服發(fā)動回轉(zhuǎn)之摩擦力的裝置,它可以給發(fā)動機(jī)提供暖機(jī)時必要的空氣量。發(fā)動機(jī)溫度低時,為了使發(fā)動機(jī)暖車更加順利,將空氣閥打開,讓額外的空氣由節(jié)氣門的旁通道供給發(fā)動機(jī)。

ARIEL B-3491-JJ吸入閥誠信經(jīng)營 

ARIEL B-3491-JJ吸入閥誠信經(jīng)營 由于此時通過空氣閥的空氣,是從空氣流量計的后方進(jìn)入進(jìn)氣歧管的,也受到了空氣流量計的檢測,故這些多加入的空氣量與節(jié)氣門稍微打開的效果是相同的,也會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,進(jìn)而縮短了暖車時間。空氣閥有與節(jié)流閥體裝在一起的,也有單獨裝在發(fā)動機(jī)上的。當(dāng)發(fā)動機(jī)再啟動時,為了不使怠速太高而浪費汽油,采用熱容量進(jìn)行控制。

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GASKETARIELB-0419
ARIEL 一級排氣總成 B-5735-N
ARIEL 排氣閥 B-3492-HH
ARIEL 吸入閥 B-3491-JJ
ARIEL 排氣閥 B-3712-GG
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ARIEL桿填料修復(fù)套件B-5847-K
空氣閥有兩種:一種是雙金屬型;另一種是蠟柱型。雙金屬型是利用re線圈加熱使雙金屬產(chǎn)生位移來驅(qū)動空氣閥的。蠟柱型是利用發(fā)動機(jī)水溫使蠟柱膨脹和收縮來驅(qū)動空氣閥的。

DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GGJGN/2
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品牌:美國Ariel 艾里爾
自旋過濾器ARIELA-0661
排氣總成ARIELB-5735-N
閥門組件。ARIELB-5730-N
排氣閥ARIELB-3492-HH
吸入閥ARIELB-3491-JJ
排放閥ARIELB-3712-GG
吸入閥ARIELB-4087-FF
同心閥ARIELB-1788-E
溫度低時,溫度調(diào)節(jié)閥收縮,閥門被彈簧A打開,使空氣經(jīng)空氣閥進(jìn)氣總管。冷卻水溫度升高時,溫度調(diào)節(jié)閥膨脹,彈簧B伸長,使閥門關(guān)閥。由于彈簧B比彈簧A硬,所以閥門是逐漸關(guān)閉的,使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速緩慢降低到正常怠速狀態(tài)。冷卻水達(dá)到80℃后,閥門總是處在關(guān)閉狀態(tài),發(fā)動機(jī)在正常怠速下運行。若發(fā)動機(jī)冷卻水溫高于80℃時,溫度調(diào)節(jié)閥繼續(xù)伸長,壓縮彈簧B,使彈簧力增大,閥門將緊緊地關(guān)閉。

排氣閥ARIELB-3712-GG增壓壓縮機(jī)JGN/2F-42917A-9208 ARIEL
吸氣閥ARIELB-4087-FF增壓壓縮機(jī)JGN/2F-42917A-9251 ARIEL
排放閥ARIELB-3481-JJ
吸入閥ARIELB-4692-M
排放閥ARIELB-5735-P
同心閥ARIELB-1967-E
強(qiáng)制進(jìn)給潤滑油泵ARIELA-18525
強(qiáng)制進(jìn)料關(guān)閉ARIELA-10753
瓣膜套件ARIELKB-5730-N
它由雙金屬元件和加re線圈組成,發(fā)動機(jī)開始運行時,溫度低,空氣閥處于開啟狀態(tài),空氣經(jīng)節(jié)氣門的旁通道和空氣閥進(jìn)入進(jìn)氣總管。此時,雖然節(jié)氣門是全閉的,但進(jìn)氣量較大,怠速轉(zhuǎn)速高,電流流入加re線圈,使雙金屬元件溫度升高,產(chǎn)生變形并慢慢地關(guān)閉閥門,從而降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)暖機(jī)后,雙金屬元件不僅被線圈加熱,而且還被發(fā)動機(jī)的熱量加熱,使閥門保持關(guān)閉,發(fā)動機(jī)處于正常怠速狀態(tài)。當(dāng)熱機(jī)再啟動時,閥門保持關(guān)閉,以免發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過高。

瓣膜套件ARIELKB-5735-P
瓣膜套件ARIELKB-3481-JJ
瓣膜套件ARIELKB-4692-M
瓣膜套件ARIELKB-3712-GG
瓣膜套件ARIELKB-4087-FF
瓣膜同心套件ARIELKB-1967-E
一級排氣閥修理包ARIELKB-5735-N
排氣閥套件ARIELKB-3492-HH
吸入閥套件ARIELKB-3491-JJ
同心閥套件ARIELKB-1788-E
分流閥組件ARIELA-4386
分流閥組件ARIELA-6586

當(dāng)空氣閥熱容量比發(fā)動機(jī)小時,由于空氣閥比發(fā)動機(jī)冷卻早,空氣閥的開口面積大,通過空氣閥的空氣量多,發(fā)動機(jī)怠速將提高。為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生,必須使空氣閥的雙金屬片或石蠟和發(fā)動機(jī)冷卻水保持相同的溫度,故而空氣閥的溫度檢測部位是裝在發(fā)動機(jī)上的。



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