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聯(lián)人:
吳女士
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美國Viatran壓力傳感器5705BPSX1052現(xiàn)貨
美國Viatran壓力傳感器5705BPSX1052現(xiàn)貨
參考價 2000
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 廈門市

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更新時間:2020-05-25 11:17:15瀏覽次數(shù):156

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【簡單介紹】
材質(zhì) 不銹鋼 加工定制
連接形式 其他
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熱膜式空氣流量計的工作原理與熱先式空氣流量計類似,都是用惠斯登電橋工作的。所不同的是:熱膜式不使用白金絲作為熱先,而是將熱先電阻、補償電阻及橋路電阻用厚膜工藝制作在同一陶瓷基片上構(gòu)成的。

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廈門元航機械設(shè)備有限公司  180     4623     3053

美國Viatran壓力傳感器5705BPSX1052現(xiàn)貨當流體流過探頭時,在其前部產(chǎn)生一個高壓分布區(qū),高壓分布區(qū)的壓力略高于管道的靜壓。根據(jù)伯努利方程原理,流體流過探頭時速度加快,在探頭后部產(chǎn)生一個低壓分布區(qū),低壓分布區(qū)的壓力略低于管道的靜壓。流體從探頭流過后在探頭后部產(chǎn)生部分真空,并在探頭的兩側(cè)出現(xiàn)旋渦。均速流量探頭的截面形狀、表面粗糙狀況和低壓取壓孔的位置是決定探頭性能的關(guān)鍵因素。低壓信號的穩(wěn)定和準確對均速探頭的精度和性能起決定性作用。流量探頭能精確地檢測到由流體的平均速度所產(chǎn)生的平均差壓。流量探頭在高、低壓區(qū)有按一定準則排布的多對取壓孔,使準確測平均流速成為可能。

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檢測發(fā)動機的進氣量,它將發(fā)動機進氣量的信息轉(zhuǎn)換成為電信號輸送給ECU。是汽車進氣系統(tǒng)中測量進氣量多少的一個傳感器。發(fā)動機是根據(jù)這個進氣量的數(shù)據(jù)值來計算噴油量的。
流量計100012094NUFLO
修理包100003472NUFLO
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HQ-2000-液壓齒輪泵-CASAPPA-P/GD-N-EL-P-FSNUFLO
HQ-2000-變矩器液壓油濾-67636652NUFLO
檢測進程:電腦內(nèi)毛病存儲為空氣流量計毛病,但詳細檢測空氣流量計電路時狀況正常,且用VAG1552執(zhí)行功用01—08讀取數(shù)據(jù)快,怠速時進氣量為2.5g/s,契合規(guī)范。但照樣改換空氣流量計毛病照舊,改換電腦后冷車正常,熱車后毛病照舊。這時再檢測全車數(shù)據(jù)塊,發(fā)現(xiàn)08數(shù)據(jù)組中第7組第二區(qū)氧傳感器電壓轉(zhuǎn)變頻率慢。正常轉(zhuǎn)變?yōu)槊糠种?0"30次,此車均勻只要5"6次,闡明氧傳感器有毛病。

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HQ-2000-油水分離器濾子總成-A000 477 13 02NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞閥-15000psi 1502NUFLO
HQ-2000-1-1/2英寸旋塞閥修理-15000psi 1502NUFLO

ARIEL 一級排氣總成 B-5735-N
ARIEL 排氣閥 B-3492-HH
ARIEL 吸入閥 B-3491-JJ
ARIEL 排氣閥 B-3712-GG
ARIEL 吸入閥 B-4087-FF
ARIEL 一級排氣總成 B-5735-CC
ARIEL 蒸餾器RETORT;20ml;CHAMBER WITH
ARIEL桿填料修復(fù)套件B-5847-K
DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GGJGN/2
SUCTION VALVEARIELB-4087-FFJGN/2
DISCHARGE VALVEARIELB-5735-P
品牌:美國Ariel 艾里爾
毛病剖析:此毛病在與電腦內(nèi)呈現(xiàn)空氣流量計旌旗燈號與氧傳感器旌旗燈號矛盾,實踐是是因為氧傳感器掉準,形成誤調(diào)停,但從后果上看,和空氣流量計旌旗燈號嚴峻超差,形成氧傳感器無法調(diào)整是一樣的。這里電腦優(yōu)先思索主要旌旗燈號即空氣流量計旌旗燈號。只需我們能準確了解電腦的毛病提醒,問題就不難處理。這個毛病可了解為:與空氣流量計有關(guān)的毛病,我們就很輕易想到氧傳感器,這就需求我們對其道理多調(diào)查一些,去應(yīng)對分歧的狀況。

自旋過濾器ARIELA-0661
排氣總成ARIELB-5735-N
閥門組件。ARIELB-5730-N
排氣閥ARIELB-3492-HH
吸入閥ARIELB-3491-JJ
排放閥ARIELB-3712-GG
吸入閥ARIELB-4087-FF
同心閥ARIELB-1788-E

檢測進程:電腦顯示空氣流量計暫時性毛病,改換空氣流量計毛病照舊,改換電腦毛病照舊,再檢測全車數(shù)據(jù)塊正常。但詳細檢測空氣流量計電路,發(fā)現(xiàn)空氣流量計進氣端信號線電阻值偏大,正常值為0.5歐姆,而實踐值達3.6歐姆。真正的毛病緣由是線路有虛接,重置線束插頭,毛病被掃除。



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