行車自動風(fēng)門是煤礦礦車自由通行的一大利器，它由感應(yīng)式控制方式即一對感應(yīng)式傳感器通過發(fā)送與接收信號來達(dá)到開門的目的，還有一種是由光感傳感器利用礦燈或光源的照射來達(dá)到自動開門的目的，這兩種開門信號所使用的場所不同，對距離及光源都有要求，如果井下光源較強(qiáng)時光控感應(yīng)達(dá)不到良好的開門效果，所以選擇時大家要注意

 礦用行車自動風(fēng)門光控下的操作過程為：風(fēng)門的控制部分由光控自動風(fēng)門控制裝置的控制電路（含紅外探頭） 、 氣源三聯(lián)件、 電磁換向閥、 汽缸等組成。
風(fēng)門控制過程如下：礦車或行人需要通過風(fēng)時需要利用光源照射到光控傳感器上停留幾秒后，聽到語音報警信號發(fā)出風(fēng)門已打開的語音提醒時，即可迅速通行，其中光照距離要在20米內(nèi)，光控信號傳送給PLC主機(jī)后，通過推動氣缸或油缸進(jìn)行動力開門。

礦用行車自動風(fēng)門紅外感應(yīng)開門過程：紅外傳感器為兩個為對一對，一個為接收一個發(fā)送，兩個傳感器安裝在平行的位置通電后檢測線形成，當(dāng)有物體在紅外傳感器的探測范圍之內(nèi)移動， 即紅外傳感器接受到信號之后， 內(nèi)部電路接通， 向外輸出低電平， 控制電路中的常開開關(guān)閉合， 與常開開關(guān)相連的防爆線圈得電， 電磁換向閥動作， 高壓氣體流向改變， 汽缸動作， 推桿伸出， 拉動鋼絲繩，打開風(fēng)門

行車自動風(fēng)門不需人人為操作節(jié)省了人力與時間，在使用中針對不同的環(huán)境有著不對的解決措施，比如井下未有風(fēng)源時，自動控制系統(tǒng)我們可以換成液壓泵站控制風(fēng)門的開關(guān)等，靈活性較高，對于煤礦使用者來說自動型控制方式，讓行車過程更加順利可靠。