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由于軸承摩擦，汽輪發(fā)電機組的正常運行消耗了部分工作。油冷卻器將轉(zhuǎn)化為熱量，以提高軸承中潤滑油的溫度。如果油溫過高，軸承可能軟化、變形或燃燒。為了使軸承正常工作，潤滑油溫度必須保持在一定范圍內(nèi)。一般情況下，進入軸承的油溫要求為35-45℃，軸承排油溫升一般為10~15℃，因此，軸承排油必須冷卻后再冷卻。可循環(huán)進入軸承潤滑。主機機油冷卻器用于冷卻主機潤滑油。高溫潤滑油和低溫冷卻水在油冷卻器（冷油器）中交換熱量，通過調(diào)節(jié)冷卻水流量達到控制潤滑油溫度的目的。
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