氣動(dòng)閥作為工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的重要組成部分，起著調(diào)節(jié)流體介質(zhì)流量、壓力和溫度的作用。然而，由于長(zhǎng)期使用或操作不當(dāng)，氣動(dòng)閥的性能可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致其無(wú)法正常工作。為了保證氣動(dòng)閥的正常運(yùn)行，對(duì)其進(jìn)行定期檢修是十分必要的。

二、碩翔閥門總工陳祥講解：檢修前的準(zhǔn)備工作

1. 停止氣動(dòng)閥的運(yùn)行：在進(jìn)行檢修前，首先要將氣動(dòng)閥的運(yùn)行停止，避免在檢修過(guò)程中發(fā)生危險(xiǎn)。

2. 斷開(kāi)電源和氣源：為了確保操作人員的安全，應(yīng)將氣動(dòng)閥的電源和氣源斷開(kāi)，避免誤操作或電氣觸點(diǎn)引發(fā)危險(xiǎn)。

3. 清潔工作區(qū)域：檢修前應(yīng)將工作區(qū)域清潔干凈，避免灰塵和雜物對(duì)檢修工作的影響。

三、碩翔閥門總工陳祥講解：檢查外觀和連接部分

1. 外觀檢查：仔細(xì)檢查氣動(dòng)閥的外觀是否有損壞、腐蝕或變形等情況，確保其外觀完好。

2. 連接部分檢查：檢查氣動(dòng)閥與管道之間的連接是否緊固，避免泄漏或松動(dòng)導(dǎo)致的性能下降。

四、碩翔閥門總工陳祥講解：拆卸氣動(dòng)閥

1. 拆卸閥蓋：使用合適的工具將閥蓋拆卸下來(lái)，注意避免損壞閥蓋和密封面。

2. 拆卸閥芯：將閥蓋下的閥芯拆卸出來(lái)，檢查閥芯是否有磨損或損壞的情況。

3. 拆卸密封件：檢查氣動(dòng)閥的密封件是否老化或磨損，如有需要，及時(shí)更換密封件。

五、碩翔閥門總工陳祥講解：清洗和維護(hù)

1. 清洗閥體和零部件：使用清潔劑和刷子對(duì)閥體和零部件進(jìn)行清洗，去除附著在上面的污垢和沉積物。

2. 維護(hù)潤(rùn)滑：對(duì)于需要潤(rùn)滑的部件，應(yīng)使用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑，確保氣動(dòng)閥的靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。

3. 檢查彈簧和氣動(dòng)元件：檢查彈簧和氣動(dòng)元件是否有變形或磨損的情況，如有需要，及時(shí)更換。

六、碩翔閥門總工陳祥講解：組裝和調(diào)試

1. 組裝：按照逆序進(jìn)行組裝，確保每個(gè)零部件的正確安裝位置和緊固度。

2. 調(diào)試：在組裝完成后，連接電源和氣源，進(jìn)行調(diào)試。檢查氣動(dòng)閥的開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否正常，是否存在泄漏等問(wèn)題。

七、碩翔閥門總工陳祥講解：檢修后的測(cè)試和驗(yàn)收

1. 測(cè)試：在檢修完成后，進(jìn)行氣動(dòng)閥的功能測(cè)試，確保其能夠正常工作。

2. 驗(yàn)收：對(duì)檢修后的氣動(dòng)閥進(jìn)行驗(yàn)收，確保其性能指標(biāo)符合要求，并恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)。

八、碩翔閥門總工陳祥講解：檢修記錄和維護(hù)

1. 檢修記錄：對(duì)于每次檢修，應(yīng)詳細(xì)記錄檢修的日期、內(nèi)容、所用工具和材料等信息，便于后續(xù)的維護(hù)和查詢。

2. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行氣動(dòng)閥的維護(hù)保養(yǎng)工作，包括清潔、潤(rùn)滑和檢查等，以延長(zhǎng)其使用壽命和保持良好的工作狀態(tài)。

九、碩翔閥門總工陳祥講解：結(jié)語(yǔ)

通過(guò)定期檢修和維護(hù)，可以保證氣動(dòng)閥的正常運(yùn)行，提高工作效率，降低故障率。在進(jìn)行檢修時(shí)，要注意安全操作，遵循操作規(guī)程，并記錄相關(guān)信息，以便后續(xù)的維護(hù)和查詢。同時(shí)，合理的維護(hù)保養(yǎng)措施也是延長(zhǎng)氣動(dòng)閥使用壽命的關(guān)鍵。通過(guò)以上的檢修內(nèi)容，可以有效地保證氣動(dòng)閥的穩(wěn)定性和可靠性。

碩翔閥門總工陳祥講解：氣動(dòng)閥門常見(jiàn)故障與解決方法

氣動(dòng)閥門不能動(dòng)作

一、檢查手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)

1、確認(rèn)手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)是否處于氣動(dòng)狀態(tài)；

解決方法：將手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)切換至氣動(dòng)狀態(tài)。

二、檢查氣源管路

1、氣源管路是否扭曲、壓扁；

解決方法：糾正氣源管路或者更換氣源管路。

三、檢查電磁閥

1、電磁閥是否通電；

解決方法：確保電磁閥線圈正常得電。

2、電磁閥線圈是否燒壞；

解決方法：如電磁閥線圈燒壞，需要更換線圈。

3、電磁閥芯是否被臟物卡住；

解決方法：清除閥芯臟物。

4、電磁閥閥體是否有破裂；

解決方法：更換電磁閥。

5、電磁閥與氣缸貼合處是否漏氣；

解決方法：重新安裝電磁閥并確保密封可靠不漏氣。

四、檢查氣動(dòng)執(zhí)行器（以下簡(jiǎn)稱氣缸）狀態(tài)

1、檢查氣缸端蓋密封是否漏氣、軸密封是否漏氣、兩個(gè)進(jìn)氣孔是否有竄氣現(xiàn)象；

解決方法：氣缸返廠維修。

2、檢查氣缸缸體是否因破裂等不良導(dǎo)致漏氣；

解決方法：更換氣缸。

五、檢查閥門狀態(tài)

1、閥芯是否有異物卡?。?/span>

解決方法：清除異物并確認(rèn)閥芯沒(méi)有變形等損壞；

2、檢查閥門閥軸是否有異常；

解決方法：如發(fā)現(xiàn)閥軸斷裂或者變形，需要將閥門返廠維修。

六、檢查氣源狀態(tài)

1、氣源是否打開(kāi)、氣源壓力是否滿足使用要求；

解決方法：打開(kāi)氣源并確保氣源壓力滿足氣動(dòng)執(zhí)行器使用要求（一般為5.5bar左右）。

碩翔閥門總工陳祥講解：氣動(dòng)閥門動(dòng)作遲緩爬行

一、檢查氣源狀態(tài)

1、氣源壓力是否滿足氣動(dòng)執(zhí)行器使用要求；

解決方法：增大氣源壓力直至滿足氣動(dòng)執(zhí)行器使用要求（一般為5.5bar左右）。

二、檢查氣動(dòng)執(zhí)行器狀態(tài)

1、氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩偏??；

解決方法：更換大型號(hào)氣動(dòng)執(zhí)行器直至閥門能夠正常開(kāi)關(guān)。

2、氣動(dòng)執(zhí)行器漏氣，導(dǎo)致輸出扭矩不足；

解決方法：維修或者更換新的氣動(dòng)執(zhí)行器。

3、氣缸摩擦力變大，導(dǎo)致輸出扭矩不足；

解決方法：對(duì)氣缸內(nèi)部進(jìn)行清洗并重新涂抹潤(rùn)滑油。

三、檢查閥門狀態(tài)

1、閥門負(fù)載過(guò)大,閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理；

解決方法：重新修配,調(diào)整閥門扭矩。

2、閥桿或者閥芯被異物纏繞等；

解決方法：清除異物，確保閥桿和閥芯能夠自由旋轉(zhuǎn)。

碩翔閥門總工陳祥講解：氣動(dòng)閥門無(wú)反饋信號(hào)

一、檢查外部線路狀態(tài)

1、外部線路是否接線正確，是否接線牢固；

解決方法：按電路圖正確接線，并確保外部回路接線牢固、通訊正常。

一、檢查閥門狀態(tài)

1、氣動(dòng)閥門是否正常開(kāi)關(guān)；

解決方法：如閥門無(wú)法正常開(kāi)關(guān)，請(qǐng)按前面方法進(jìn)行閥門故障排查。

二、檢查信號(hào)反饋裝置狀態(tài)

1、信號(hào)反饋器安裝不正確，軸無(wú)法與氣缸同步旋轉(zhuǎn)；

解決方法：重新正確安裝信號(hào)反饋器。

2、信號(hào)反饋器內(nèi)部凸輪跳脫；

解決方法：重新調(diào)整凸輪位置，確保閥門開(kāi)關(guān)時(shí)可以正常壓住觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。

3、信號(hào)反饋器內(nèi)部行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒毀或者變形；

解決方法：更換內(nèi)部行程開(kāi)關(guān)或者更換整個(gè)信號(hào)反饋器。

4、信號(hào)反饋器內(nèi)部線路松脫

解決方法：重新連接內(nèi)部導(dǎo)線，并確保各端子接線牢固。

碩翔閥門總工陳祥講解：手動(dòng)閥門維修必檢的幾項(xiàng)重點(diǎn)

一、啟閉項(xiàng)必檢、渦輪、蝸桿、手輪、手柄手動(dòng)操作的領(lǐng)命檢查是否有卡住現(xiàn)象。

二、填料密封是否需要更換。

三、閥座密封是否損壞需要更換

四、啟閉件是否磨損需要更換。

五、常開(kāi)或常閉閥門是否有被腐蝕卡住現(xiàn)象

六、聯(lián)接緊固件的加固和更換。

七、襯氟閥門的襯里層是否被變形或者腐蝕。

八、管道是否安裝過(guò)濾設(shè)備設(shè)施進(jìn)行過(guò)濾介質(zhì)。

碩翔閥門總工陳祥講解：手動(dòng)閥門的操作及維護(hù)保養(yǎng)

1、手動(dòng)閥門的正確操作

手動(dòng)閥門是設(shè)備和裝置上使用很普遍的一種閥門，它是通過(guò)手柄、手輪來(lái)操作的。一般情況下手柄、手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)規(guī)定為關(guān)閉方向，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)規(guī)定為開(kāi)啟方向。但有的閥門啟閉方向與上述相反，故操作前應(yīng)注意檢查啟閉標(biāo)志后再操作。

手動(dòng)閥門，其手柄、手輪的大小是按正常人力設(shè)計(jì)的。因此，在閥門使用上規(guī)定：不允許操作者借助杠桿和長(zhǎng)扳手啟、閉閥門。同時(shí)，手柄長(zhǎng)度、手輪直徑小于320mm的，只允許一個(gè)人操作；直徑等于或超過(guò)320mm的手輪，允許兩人共同操作，或者允許一人借助適當(dāng)?shù)母軛U（一般長(zhǎng)度不超過(guò)0．5m)操作。但隔膜閥、非金屬閥門是嚴(yán)禁使用杠桿或長(zhǎng)扳手操作的，也不允許用過(guò)大、過(guò)猛的力關(guān)閉閥門。

有的操作者習(xí)慣使用杠桿和長(zhǎng)扳手操作手動(dòng)閥門，認(rèn)為關(guān)閉力越大越好，其實(shí)不然。這樣會(huì)造成閥門過(guò)早損壞，甚至釀成事故。實(shí)踐證明：過(guò)大過(guò)猛地操作閥門容易損壞手輪、手柄，擦傷閥桿和密封面，甚至壓壞密封面。其次，手輪、手柄損壞或丟失后，應(yīng)及時(shí)配齊，不允許用活扳手代用。

閘閥和截止閥之類的閥門，關(guān)閉或開(kāi)啟到頭時(shí)要回轉(zhuǎn)1/4～1/2圈，使螺紋更好密合，以有利操作時(shí)檢查，以免擰得過(guò)緊損壞閥門。

較大口徑的蝶閥、閘閥和截止閥，有的設(shè)有旁通閥。旁通閥的作用是平衡進(jìn)出口壓差，減少開(kāi)啟力矩。開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)旁通閥，然后再開(kāi)啟大閥門。

開(kāi)啟蒸汽閥門前必須先將管道預(yù)熱，排出凝結(jié)水。開(kāi)啟時(shí)要緩慢，以免產(chǎn)生水錘現(xiàn)象，損壞閥門和設(shè)備。

開(kāi)閉球閥、蝶閥、旋塞閥時(shí)，當(dāng)閥桿頂面的溝槽與通道平行時(shí)，表明閥門在全開(kāi)啟位置；當(dāng)閥桿向左或向右旋轉(zhuǎn)90°時(shí)，溝槽與通道垂直時(shí)，表明閥門在全關(guān)閉位置。有的球閥、蝶閥、旋塞閥以扳手與通道平行為開(kāi)啟，垂直為關(guān)閉。三通、四通閥門的操作應(yīng)按開(kāi)啟、關(guān)閉、換向的標(biāo)記進(jìn)行，操作完畢后應(yīng)取下活動(dòng)手柄。

對(duì)有標(biāo)尺的閘閥和節(jié)流閥，應(yīng)檢查調(diào)整好全開(kāi)或全閉的指示位置。明桿閘閥、截止閥也應(yīng)記住它們?nèi)_(kāi)和全閉的位置，這樣可以避免全開(kāi)時(shí)頂卡點(diǎn)。閥門全閉時(shí)，可借助標(biāo)尺和記號(hào)發(fā)現(xiàn)關(guān)閉件脫落或頂住異物，以便排除故障。

新安裝的管道和設(shè)備，內(nèi)面臟物、焊碴等物較多。常開(kāi)手動(dòng)閥門密封面上容易粘有臟物，應(yīng)采用微開(kāi)方法，讓高速介質(zhì)沖走這些異物，再輕輕關(guān)閉。

有的手動(dòng)閥門在關(guān)閉后，溫度下降，閥件收縮，使密封面產(chǎn)生細(xì)小縫隙，出現(xiàn)泄漏。這樣應(yīng)在關(guān)閉后，在適當(dāng)時(shí)間再關(guān)一次。

閥門操作正確與否，直接影響閥門的使用壽命。

2、操作閥門的注意事項(xiàng)

操作閥門的過(guò)程，同時(shí)也是檢查和處理閥門的過(guò)程。但在操作閥門時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)。

①高溫閥門。當(dāng)溫度升高到200℃以上時(shí)，螺栓受熱伸長(zhǎng)，容易使閥門密封不嚴(yán)。這時(shí)需要對(duì)螺栓進(jìn)行“熱緊"，在熱緊時(shí)不宜在閥門全關(guān)位置上進(jìn)行，以免閥桿頂卡現(xiàn)象、以后開(kāi)啟困難。

②氣溫在0℃以下的季節(jié)，對(duì)停汽和停水的閥門要注意打開(kāi)閥座絲堵，排除凝結(jié)水和積水，以免凍裂閥門。對(duì)不能排除積水的閥門和間斷工作的閥門應(yīng)注意保溫。

③填料壓蓋不宜壓得過(guò)緊，應(yīng)以閥桿操作靈活為準(zhǔn)（認(rèn)為填料壓蓋壓得越緊越好是錯(cuò)誤的，它會(huì)加快閥桿的磨損，增加操作扭力)。在沒(méi)有保護(hù)措施的條件下，不能隨便帶壓更換或添加填料。

④操作中，通過(guò)聽(tīng)、聞、看、摸等所發(fā)現(xiàn)的異?，F(xiàn)象要認(rèn)真分析原因，屬于自己解決的應(yīng)及時(shí)消除；需要修理工解決的，自己不要勉強(qiáng)湊合，以免延誤修理時(shí)機(jī)。

⑤操作人員應(yīng)有專門日志或記錄本，注意記載各類閥門運(yùn)行情況，特別是一些重要的閥門、高溫高壓閥門和特殊閥門，包括它的傳動(dòng)裝置在內(nèi)。應(yīng)記明它們產(chǎn)生的故障、處理辦法、更換的零件等，這些材料對(duì)操作人員本身、修理人員及制造廠都很重要。建立專門日志，責(zé)任明確，有利加強(qiáng)管理。

3、閥門保管維護(hù)

保管維護(hù)的目的，是不讓閥門在保管中損壞，或降低質(zhì)量。而實(shí)際上，保管不當(dāng)是閥門損壞的重要原因之一。

閥門保管，應(yīng)該井井有條，小閥門放在貨架上，大閥門可在庫(kù)房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀，主要是保護(hù)閥門不致碰壞。

由于保管和搬運(yùn)不當(dāng)，手輪打碎，閥桿碰歪，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等，這些不必要的損失，應(yīng)該避免。

對(duì)短期內(nèi)暫不使用的閥門，應(yīng)取出石棉填料，以免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，損壞閥桿。

對(duì)剛進(jìn)庫(kù)的閥門，要進(jìn)行檢查，如在運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)了雨水或污物，要擦試干凈，再予存放。

閥門進(jìn)出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進(jìn)去臟東西。

對(duì)能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油，加以保護(hù)。

放置室外的閥門，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。存放閥門的倉(cāng)庫(kù)要保持清潔干燥。

4、閥門使用維護(hù)

使用維護(hù)的目的，在于延長(zhǎng)閥門壽命和保證啟閉可靠。

閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤(rùn)滑作用。

不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，以防咬住。

室外閥門，要對(duì)閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。

如閥門系機(jī)械待動(dòng)，要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油。

要經(jīng)常保持閥門的清潔。

要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會(huì)磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開(kāi)動(dòng)。

不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。

閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對(duì)已經(jīng)被塵土弄臟的潤(rùn)滑劑要換成新的，因?yàn)閴m土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。

5、閥門填料的維護(hù)保養(yǎng)

填料直接關(guān)系著閥門開(kāi)關(guān)時(shí)是否發(fā)生外漏的關(guān)鍵密封件，如果填料失效，造成外漏，閥門也就等于失效，特別是尿素管線的閥門，因其溫度比較高腐蝕比較利害，填料容易老化。加強(qiáng)維護(hù)則可以延長(zhǎng)填料的壽命

閥門在出廠時(shí)，為了保證填料的彈性，一般以靜態(tài)下試壓不漏為準(zhǔn)。閥門裝入管線后，由于溫度等因素的原因，可能會(huì)發(fā)生外滲，這時(shí)就要及時(shí)上緊填料壓蓋兩邊的螺母，只要不外漏即可，以后再出現(xiàn)外滲再緊，不要一次緊死，以免填料失去彈性，喪失密封性能。

有的閥門填料里裝有二硫化鉬潤(rùn)滑膏，當(dāng)使用數(shù)月后，應(yīng)及時(shí)加入相應(yīng)的潤(rùn)滑油脂，當(dāng)發(fā)現(xiàn)填料需要增補(bǔ)時(shí)，應(yīng)及時(shí)增加相應(yīng)填料，以確保其密封性能。

6、閥門傳動(dòng)部位保養(yǎng)

閥門在開(kāi)關(guān)過(guò)程中，原加入的潤(rùn)滑油脂會(huì)不斷流失，再加上溫度、腐蝕等因素的作用，也會(huì)使?jié)櫥筒粩嘣诟珊?。因此，?duì)閥門的傳動(dòng)部位應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)缺油應(yīng)及時(shí)補(bǔ)入，以防由于缺少潤(rùn)滑劑而增加磨損，造成傳動(dòng)不靈活或卡殼失效等故障。

7、閥門注脂時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)

閥門注脂時(shí)，常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂槍加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損。另一方面注脂過(guò)量，造成浪費(fèi)。在于沒(méi)有根據(jù)閥門類型類別，對(duì)不同的閥門密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算?？梢砸蚤y門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂。

閥門注脂時(shí)，常忽略壓力問(wèn)題。在注脂操作時(shí)，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過(guò)低，密封漏或失效，壓力過(guò)高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過(guò)低時(shí)，注入的潤(rùn)滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過(guò)高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂，并注入新的潤(rùn)滑脂置換。此外，密封型號(hào)和密封材質(zhì)，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。

閥門注脂時(shí)，注意閥門在開(kāi)關(guān)位的問(wèn)題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開(kāi)位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開(kāi)位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開(kāi)位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi)。

閥門注脂時(shí)，常忽略注脂效果問(wèn)題。注脂操作中壓力、注脂量、開(kāi)關(guān)位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時(shí)需開(kāi)啟或關(guān)閉閥門，對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行檢查，確認(rèn)閥門閥球或閘板表面潤(rùn)滑均勻。

注脂時(shí)，要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴}。閥門打壓試驗(yàn)后，密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來(lái)。及時(shí)泄掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結(jié)束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生。

注脂時(shí)，要注意出脂均勻的問(wèn)題。正常注脂時(shí)，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然后到低點(diǎn)，最后是高點(diǎn)，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂，證明存在堵塞，及時(shí)進(jìn)行清通處理。

注脂時(shí)也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問(wèn)題。例如球閥，如果存在開(kāi)位過(guò)盈，可向里調(diào)整開(kāi)位限位器，確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開(kāi)或關(guān)一方位置，要整體考慮。如果開(kāi)位平齊，關(guān)不到位，會(huì)造成閥門關(guān)不嚴(yán)。同理，調(diào)整關(guān)到位，也要考慮開(kāi)位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程。

注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。

注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，防止磨損情況發(fā)生。

注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤(rùn)滑，則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。

有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒(méi)有附帶英文 FIOW 字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。

閥門維護(hù)時(shí)，也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問(wèn)題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過(guò)大，損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開(kāi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞，手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后，手動(dòng)操作也同樣無(wú)法開(kāi)關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。

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