蘇州瑤佐機(jī)電有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵 |
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) V50A3R10X
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 蘇州市
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更新時(shí)間:2022-05-28 10:43:43瀏覽次數(shù):439
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柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體國(guó)產(chǎn)***智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力.脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、、化工、環(huán)保等行業(yè),以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送的要求。(編輯本段主要特點(diǎn)采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動(dòng)小,寶石球壽命長(zhǎng);采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量***通過(guò)rs232接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制;介質(zhì)材料耐***腐蝕;內(nèi)建過(guò)壓保護(hù)和流量校正;大屏幕液晶顯示;精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送中的氣泡。流量與壓力設(shè)定可記憶可與plc實(shí)現(xiàn)通訊(定制) 功能實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量;實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力可按兩種設(shè)定流量和壓力,快捷實(shí)用;具有定時(shí)功能, 方便設(shè)定泵的工作時(shí)間;可保存當(dāng)前工作壓力,便于查看;可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) 。平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)、石油化工的催化反應(yīng)、聚合。柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其和閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開,進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開,。柱塞泵的工作原理視頻廣泛用于工程機(jī)械的大流量、高性能軸向柱塞式變量泵(簡(jiǎn)稱pvh泵)已逐漸為廣大用戶所接受。本文簡(jiǎn)要介紹這種泵的結(jié)構(gòu)與工作原理。1構(gòu)造與工作原理y1/1(1.1構(gòu)造如圖1所示。細(xì)果2所益上,當(dāng)傳動(dòng)抽茅動(dòng)柱塞缸體放轉(zhuǎn)時(shí),在裹也一起轉(zhuǎn)動(dòng)。由于柱塞總是壓緊在斜盤上,且斜盤相對(duì)剛體是傾斜的。因此,柱塞在隨缸體運(yùn)動(dòng)的同時(shí),還要在柱塞缸的柱塞孔中往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。8cs&eegcr5當(dāng)柱塞從缸體柱塞塞孔中向外拉出時(shí),缸體柱塞孔中的密閉容積便增大,通過(guò)配流盤的進(jìn)油口將液壓玉油吸進(jìn)缸體柱缸體柱塞孔內(nèi)的容積便減小,液壓油在主基孔中,當(dāng)柱塞被斜盤缸體柱塞孔時(shí),年-定的壓力下,經(jīng)配油盤的出油口。楚此作程建場(chǎng)工.:中系的控制能調(diào)節(jié)很壓系的工說(shuō)使推出接出油病足工作裝置需要。vikx*=cskl].7$_ &] 2控制teo@ 6統(tǒng)。??П玫目刂品譃閮煞N,壓力補(bǔ)償控制系擾和教荷惠應(yīng)壓力限定拉制系w-x∈,~∈/雜的按制系精是通過(guò)改變德壓泵的流量, 保持設(shè)定的工作壓力來(lái)工作要求的一種控制。:$; me~載荷感應(yīng)壓力限定控制,是通過(guò)對(duì)工作載荷的壓力變化進(jìn)行感應(yīng),自動(dòng)/%-調(diào)節(jié)液壓泵的工作:狀態(tài),以特定工況的要求。-"/uocd2.1壓力補(bǔ)償控制/=oc6f4ib物覆上的旅工作時(shí)載荷或壓力總是作用于科盤上,斜盤總補(bǔ)償閥腔壓力與補(bǔ)償?shù)膹椇j里保持平衡。*,pus一般情 況下,載荷或壓力升高,是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量,造成過(guò)量供油而引起的。
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AR22FR01CK10Y,AR22FR01BK10Y,V25A4R10X,V25A3R10X,V42A4R10X,V70A4R10X,
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YEOSHE油升V50A3R10X了斜盤構(gòu)造剛性,回油柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。結(jié)論:通過(guò)上述討論,得出下列結(jié)論柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程l是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供***程,供***程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供***程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。3.國(guó)產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國(guó)產(chǎn)系列柱塞泵主要有a、b、p、z和1、ii、ii號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在--個(gè)工作循環(huán)***油量不等的噴油泵,以各種柴油機(jī)的需要。國(guó)產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以a型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體鏟***智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力、脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、、化工、環(huán)保等行業(yè),以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送的要求。c編輯本段1主要特點(diǎn)采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動(dòng)小,寶石球壽命長(zhǎng);采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量***通過(guò)rs232接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制;介質(zhì)材料耐***腐蝕;內(nèi)建過(guò)壓保護(hù)和流量校正;大屏幕液晶顯示;精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送中的氣泡。流量與壓力設(shè)定可記憶可與plc實(shí)現(xiàn)通訊(定制)功能實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量;實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力可按兩種設(shè)定流量和壓力,快捷實(shí)用;具有定時(shí)功能, 方便設(shè)定泵的工作時(shí)間;可保存當(dāng)前工作壓力,便于查看;可打印當(dāng)前壓力等重 要參數(shù)。平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)、石油化工的催化反應(yīng)、聚合柱塞泵工作原理,當(dāng)傳動(dòng)軸1在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),連桿2推動(dòng)柱塞4在缸體3中作往復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)連桿的側(cè)面帶動(dòng)連同缸體一同 。配油盤5是固定不動(dòng)的。如果斜角度的大小和方向可以調(diào)節(jié),就意味著可以改變泵的排里和吸、壓油方向,此時(shí)的泵為雙向變里軸向柱塞泵。
YEOSHE油升V50A3R10X了斜盤構(gòu)造剛性,圣液壓-中國(guó)臺(tái)灣yeoshe油昇為服***於2006年與東莞市油圣液壓科技成為china經(jīng)***商 專業(yè)于柱塞泵浦、a10v油泵浦、油箱動(dòng)力單元、液壓站、液壓泵、液壓拉床、液壓零組件、電磁閥、液壓閥的生產(chǎn)及油壓機(jī)械的組裝。為達(dá)層次及生產(chǎn)效率的, 從設(shè)計(jì)、制造、到銷售皆有的專業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),以因應(yīng)市場(chǎng)需求的快速變化。因此,油升/油圣在各地的產(chǎn)品推廣,不論或服務(wù)都頗有口碑。品質(zhì)可靠:油升榮獲ISO 9001:2008檢驗(yàn)認(rèn)證通過(guò),依循"品質(zhì)"透過(guò)精良的生產(chǎn)設(shè)備執(zhí)行嚴(yán)格的制程。首先,所有的產(chǎn)品均來(lái)自研發(fā)設(shè)計(jì)部門精心設(shè)計(jì),透過(guò)精細(xì)的零件加工技術(shù),以品保合格的零件加上的組裝技術(shù),從慎選零組件、鑄造、加工、鉆孔、銑床、研磨、組裝到噴漆等,經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某绦蛞约敖邮芰己媒逃?xùn)練的工作團(tuán)隊(duì),配合十多年來(lái)豐富的及專業(yè)技術(shù)來(lái)完成一系列的生產(chǎn)化.產(chǎn)品品質(zhì)以達(dá)客戶的要求為根本,臻于突破技術(shù)成長(zhǎng)的極限.多年來(lái)的努力,也已在競(jìng)爭(zhēng)激烈的液壓市場(chǎng),實(shí)質(zhì)的回饋與愛(ài)護(hù)。成長(zhǎng)的業(yè)績(jī)更說(shuō)明了油升/油圣在業(yè)界里屹立不搖的地位。油圣液壓科技有限公司創(chuàng)立于1989年,主要生產(chǎn)液壓閥、液壓工具與液壓泵維修及零組件代工。1991年鑒于了解研發(fā)技術(shù)的重要性,導(dǎo)入柱塞泵與閥類設(shè)計(jì)研發(fā)制造技術(shù),成立液壓泵、 液壓閥專業(yè)制造部門,以液壓泵浦制造的專業(yè)性及技術(shù)性。
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由于控制的面積比斜盤的面積大,控制推動(dòng)斜盤傾角大,液壓泵流量,液壓工作裝置對(duì)流量的需求。隨著流量的,流速的,主控制閥(流量與方向閥)兩端的壓差p又逐漸。當(dāng)流量到一定程度時(shí),壓差p與載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時(shí),在感應(yīng)閥芯兩端的作達(dá)到平衡,載荷感應(yīng)閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置??刂频膲毫Σ辉?,斜盤停止,液壓泵的流量保持恒定而不再。drc9%v_=*tpgtrbh(*圖4載荷感應(yīng)與壓力補(bǔ)償控制原理+nu p0zr當(dāng)(流量與方向閥)主控制閥的開度被調(diào)小時(shí),主控制閥的阻尼效應(yīng)增強(qiáng),兩端的壓差p變大: c*b&pl21那么,作用在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出口壓力ppump克服載荷感應(yīng)彈簧力和載荷壓力(pload+ps),推動(dòng)載荷感應(yīng)閥芯向左,打開控制通往油箱的通道,控制的壓力油向油箱排放,控制腔的壓力。在斜盤的推動(dòng)下,斜盤傾角變小,液壓泵流量。隨著液壓泵流量的,主控制閥兩側(cè)的壓差p也在逐漸誠(chéng)小。當(dāng)液壓泵的流量到一定程度時(shí),壓差值與設(shè)定的載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時(shí),載荷感應(yīng)閥芯兩端的作達(dá)到平衡,閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置,控制的壓力不再下降,斜盤不再,液壓泵流量保持在與主控制閥開度相對(duì)應(yīng)的新的恒定值不再。tzt ayu(2)當(dāng)流量與方向閥開度保持不變,載荷或工作壓力變化時(shí):若主控制閥(流量與方向閥)的開度調(diào)定,則因載荷的不性,經(jīng)常會(huì)發(fā)生工作壓力的波動(dòng)。此時(shí)的載荷感應(yīng)和壓力***控制也有很好的特性。m f(yyv{當(dāng)載荷突然變大時(shí),載荷壓力pload瞬間升高,作用在載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的作失去平衡,載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧的壓力之和大于液壓泵出油口壓力,即: pload+ ps>ppump,載荷 感應(yīng)閥芯向右,打開液壓泵出油口通往控制的通道。同時(shí),載荷壓力升高,很快通過(guò)油路到達(dá)液壓泵的出油口,反應(yīng)到壓力補(bǔ)償閥的壓力控制閥芯的右側(cè)。如果此載荷壓力值超過(guò)壓力補(bǔ)償彈簧設(shè)定的***工作壓力值,壓力補(bǔ)償彈簧將被壓縮,壓力***閥芯向左,關(guān)閉載荷感應(yīng)閥通往控制的通道,使載荷感應(yīng)閥暫時(shí)失去作用,而打開控制通往油箱的通道,控制卸壓,斜盤傾角變小,液壓泵排量,以達(dá)到保持***工作壓力和保護(hù)液壓泵不被超負(fù)荷的壓力損傷的目的。壓力峰值過(guò)后,出現(xiàn)壓力較低的載荷值時(shí),載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓力失去平衡。
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