蘇州瑤佐機電有限公司
主營產(chǎn)品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵 |
公司信息
參考價 | 面議 |
- 型號 V23F4R10X
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 蘇州市
隨著工業(yè)技術的不斷發(fā)展,液壓傳動也越來越廣,而作為液壓傳動***的液壓泵就顯得更加重要。柱塞式液壓泵是靠柱塞在柱塞的往復運動,改變柱塞腔容積實現(xiàn)吸油和排油的。是容積式液壓泵的一種。柱塞式液壓泵由于其主要零件柱塞和缸體均為圓柱形,加工方便配合精度高,密封性能好,工作壓力高而廣泛的應用。泵的內(nèi)在特性是指包括產(chǎn)品性能、零部件、整機裝配、外觀等在內(nèi)的產(chǎn)品固有特性,或者簡稱之為品質(zhì)。在測量中對其精度要求高的零部件要用相關量具進行準確測量,對表面粗糙度要求不是很高的零件要通過其他零件的值進行估量。進而了解柱塞泵立體圖和測繪現(xiàn)場的實物中去仔細觀察和分析,從而了解柱塞泵的工作原理、裝配結構和運動路線等情況。柱塞式液壓泵的顯著缺點是結構比較復雜,零件制造精度高,成本也高,對油液污染。這些給生產(chǎn)、使用和帶來一定的困難。其原理較為簡單,泵的傳動軸與缸體用花鍵聯(lián)接,帶動缸體,使均勻分布在缸體上的七個柱塞繞傳動軸中心轉動。每個柱塞端部有-一個滑靴,定心彈簧通過內(nèi)套鋼球、回程盤,將滑靴壓在與軸線成一定傾斜角的斜盤上。當缸體時,柱塞同時作往復運動,完成吸油和壓油。定心彈簧通過外套將缸體壓配油盤上,起初始密封作用?;ズ团溆捅P均采用了油壓靜力平衡,不但了泵的磨損,而且使泵具有很高壓的容積效率和機械效率。2、柱塞泵的特點:1)隨著泵內(nèi)量壓力增大, 泵內(nèi)泄漏損失加大,泵的實際流量只略有下降;2)適用于較寬壓力、 高粘度、較窄的流量范圍: 3)隨著 壓力增大,軸功率增大泵效率;4)柱塞往復底,有脈沖,平均流量恒定,能力好;5)有件相對運動;6)泵效率高, 配用功率較小,節(jié)約能源。壓力沖擊和流量脈動是柱塞泵流體噪聲研究的兩個關鍵內(nèi)容,通過對***學者在該領域的研究情況進行總結歸納,發(fā)現(xiàn)該領域的研究主要圍繞著實現(xiàn)對柱塞腔壓力特性的數(shù)學建模和以及柱塞腔壓力沖擊和泵出口流量脈動的試驗展開,分析他們各自的研究以及研究中存在的優(yōu)勢和不足。對柱塞腔壓力特性進行數(shù)學建模分析,對幾條主要影響因素包括:油液可壓縮性、節(jié)流效應、柱塞的運動特性、間隙泄漏、油液慣性以及含氣量對彈性模量影響等進行理論分析,并提出動態(tài)模型的建模思路。此外,對流量脈動的原理進行數(shù)學分析;對現(xiàn)有的七種典型的流量脈動進行歸納整理,對相應的試驗臺結構特點如管道、傳感器安裝位置、傳感器性能要求、加載裝置、采集和分析等特點進行說明;對今后流體噪聲的研究方向和發(fā)展趨勢做出。柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其和閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內(nèi)壓力,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,進入;柱塞內(nèi)推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,。廣泛用于工程機械的大流量、高性能軸向柱塞式變量泵(簡稱pvh泵)已逐漸為廣大用戶所接受。本文簡要介紹這種泵的結構與工作原理。如圖2所示,當傳動軸帶動柱塞缸體時,柱塞也一起轉動。由于柱塞總是壓緊在斜盤上,且斜盤相對剛體是傾斜的。因此,柱塞在隨缸體運動的同時,還要在柱塞缸的柱塞孔中往復直線運動。8cs&eegcr5當柱塞從缸體柱塞塞孔中向外拉出時,缸體柱塞孔中的密閉容積便增大,通過配流盤的進油口將液壓油吸進缸體柱塞孔中;當柱塞被斜盤缸體柱塞孔時,缸體柱塞孔內(nèi)的容積便減小,液壓油在- -定的壓力下,經(jīng)配油盤的出油口。如此循環(huán),連續(xù)工作。
AR22FR01CK10Y,AR22FR01BK10Y,V25A4R10X,V25A3R10X,V42A4R10X,V70A4R10X,
V23A1R10X1,V23A4RB10X,V23HLRBS10X,V23HLLBS10X,V15G1R10X,
V15A4R10X,V15A3R10X,V15A2R10X,V15A1R10X,V18A4R10X,V18A3R10X,
V50A2R10X,V50A1R10X,V50A4R10X,V70A3R10X,AR16FR01CK10Y,AR16FR01BK10Y,
V38G2R10X,V38G3R10X,V38G4R10X,V38D1R10X,V38D2R10X,V38D3R10X,
V38A1R10X1,V38A4RB10X,V38HLRBS10X,V38HLLBS10X,V23HLB2R10X,
V15A4R10X,V15A3R10X,V15A2R10X,V15A1R10X,V18A4R10X,V18A3R10X,
V38A4R10X,V38A3R10X,V38A2R10X,V38A1R10X,V42A3R10X,V50A3R10X,
V38HK4R10X,V15HLB2R10X,V15HLC3R10X,V15HLR10X,V15HLC3LBS10X,
V38A1R10X1,V38A4RB10X,V38HLRBS10X,V38HLLBS10X,V23HLB2R10X,
YEOSHE柱塞泵V23F4R10X流量調(diào)節(jié)方便,說明:對定量泵應該低負荷啟動,如果兩臺泵交替使用,可以先停后啟動,不用調(diào)節(jié)溢流閥。調(diào)節(jié)滑架_上兩個撞輪的位置,可調(diào)節(jié)柱塞沖程。當柱塞20和密封環(huán)19出現(xiàn)磨損漏漿時,適當調(diào)緊壓環(huán)18,緊到不漏漿為宜,當壓環(huán)壓至與填料箱仍漏漿時,可在密封環(huán)上端加墊片。為保證密封環(huán)與柱塞同心,壓環(huán),上端面力求與填料箱10.上端面平行,不平度不得大于0.5mm。變量泵與壓濾機配用時的調(diào)節(jié):調(diào)節(jié)同操作調(diào)節(jié)。出廠時該泵的送漿壓力調(diào)定2.0 mpa,如所需送漿壓力低于2.0 mpa,反時針調(diào)節(jié)溢流閥,使柱塞運行慢時送漿壓力達到所需值。(四)停機.按停止按鈕,泵即停。停冷卻水。用水神閥箱。3、泵的使用和易損件的更換(一)為保證泵的正常運行,應注意下列事項:選用潔凈***的液壓油,一般一月過濾一次,三月更換一次,變質(zhì)后及時更換。泵不能在不通泠卻水的情況下啟動和工作,以防瓷質(zhì)柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環(huán)的受熱,此水還起到?jīng)_洗柱塞的作用,以柱塞和密封環(huán)的壽命、密封環(huán)不應壓得過緊,以不漏漿為。寒冷季節(jié)長期停泵時,應將泵中的泥漿抽盡,以防泵凍裂。油壓和泥漿管路中密封件損壞后應及時更換。應使柱塞沖程盡量長,以不撞擊油缸端蓋,換向敏捷為宜。當從空氣罐47的壓力表上看到泥漿壓力波動值大于0.2 mpa時,必須停泵,打開下面的閥門,放掉泥漿,補進空氣,必要時卸下空氣罐上的壓力表,從_上端口沖洗閥箱。定期(一周左右)檢查和沖洗閥箱。皮囊式蓄能器使用半年后應充或,充氣壓力為3. 0mpa為宜。(二)易損件的更換密封環(huán)卸去壓環(huán)螺釘,***溢流閥,使油壓逐漸升高,推動,利用泥漿壓力把密封環(huán)頂松,將提起后停泵,卸去桿與柱塞的連接螺釘,將密封環(huán)卸下,細心地將柱塞放入泵體33內(nèi),用極薄的銅片圍在柱塞端,把密封環(huán)裝上,逐一緊固上述螺釘。柱塞同上,待柱塞提到較高位置時停泵,卸下桿與柱塞的聯(lián)接螺釘。然后將柱塞和填料箱一起撥出換上新的柱塞后,逐一緊固上述螺釘。油泵卸下油箱蓋螺釘,吊起油箱蓋(連同電機),此必須小心以防撞壞油器和油管,卸掉油泵上的吸、排油管,再卸下固定油泵的螺釘,即可卸下油泵。注意:沖洗閥箱和更換其中的各零件時,不要將緊定桿22頂?shù)锰o,不漏漿即可。拆卸右油缸更換上的撞銷時,應注意撞銷必須躲開油缸下端蓋的缺口(油路聯(lián)通口),否則,不能補油而使不能換向。油箱部分要經(jīng)常保持清潔,不能用水沖洗箱蓋及集成塊。液壓油要保持***清潔,- 定要定期檢查油的。在好泵的壓力以后,-般不要去溢流閥,否則將原來調(diào)亂,易出現(xiàn)故障。
YEOSHE柱塞泵V23F4R10X流量調(diào)節(jié)方便,柱塞泵的優(yōu)點1.參數(shù)高:額定壓力高,轉速高,泵的驅動功率大2.效率高,容積效率為95%左右,總效率為90%左右3.壽命長4.變量方便,形式多5.單位功率的重里輕6.柱塞泵主要零件均受壓應力,材料強度性能可得以充分利用工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵 油任務,泵油可分為以下三個階段。進油當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞的進油孔打開后,充滿在油泵上體 油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。供油當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分項起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓, 一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞項面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小.(0.0015-0.0025mm )使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力:>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入室?;赜椭蛏瞎┯?,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下, 柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。結論:通過上述討論,得出下列結論柱塞往復運動總行程l是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油童大小取決于供***程,供***程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供***程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。3.國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有a、b、p、z和i、ii、i1號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油童的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結構型式為基礎,再 分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環(huán)***油量不等的噴油泵,以各種柴油機的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,以a型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油里調(diào)節(jié)機構、傳動機構和泵體國產(chǎn)***智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進行通訊,具有工作壓力、脈動小、操作方便等特點。廣泛用于生化、、化工、環(huán)保等行業(yè),以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送夜體的要求。[本期內(nèi)容,由上海神農(nóng)冠名播出]柱塞泵的結構組成柱塞泵主要由動力端和液力端兩大部分組成,并附有皮帶輪、止回閥、安全閥、穩(wěn)壓器、等組成。01動力端(1)曲軸曲軸為此泵中關鍵部件之一- 。采用曲拐軸整體型式,它將完成由運動變?yōu)橥鶑椭本€運動的關鍵一一步,為了使其平衡,各曲軸柄銷與中心成120°。(2)連桿連桿將柱塞上的推力傳遞給曲軸,又將曲軸的運動轉換為柱塞的往復運動,其桿截面采取工字形,大頭為剖分式,軸瓦采用對分薄壁瓦形式,小頭瓦采用軸套式,并以其定位。V38HLB2R10X,V38HLC3R10X,V38HLR10X,V38HLC3LBS10X,V38G1R10X,
V23HK3R10X,V23HK4R10X,V23C1R10X,V23C2R10X,V23C3R10X,V23R10X,
V23HK3R10X,V23HK4R10X,V23C1R10X,V23C2R10X,V23C3R10X,V23R10X,
AR22FR01CK10Y,AR22FR01BK10Y,V25A4R10X,V25A3R10X,V42A4R10X,V70A4R10X,
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V38A1R10X1,V38A4RB10X,V38HLRBS10X,V38HLLBS10X,V23HLB2R10X,
V38G2R10X,V38G3R10X,V38G4R10X,V38D1R10X,V38D2R10X,V38D3R10X,
V23HLC3R10X,V23HLR10X,V23HLC3LBS10X,V23HK1R10X,V23HK2R10X,
V23HLC3R10X,V23HLR10X,V23HLC3LBS10X,V23HK1R10X,V23HK2R10X,
V70A1R10X,V70A2R10X,V42A1R10X,V42A2R10X,V25A1R10X,V25A2R10X,
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的也不同。出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm。.出油閥是一一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有-個小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。[編輯本段工作階段工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油可分為以下三個階段。進油當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。供油當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,-部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù).上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入室?;赜椭蛏瞎┯?,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套簡上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。結論:通過上述討論,得出下列結論柱塞往復運動總行程l是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供***程供***程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供***程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。3.國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有a、b、p、z和1、i、1i號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結構型式為基礎,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一-個工作循環(huán)***油量不等的噴油泵,以各種柴油機的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,以a型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。