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蘇州瑤佐機(jī)電有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵

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公司信息

聯(lián)人:
陳婷
址:
蘇州市相城區(qū)
編:
215000
鋪:
http://www.hg1112.cn/st624911/
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VHI-F-40+S-A1齒輪泵蓄6能器的充氮與測(cè)壓中國(guó)臺(tái)灣FURNAN福南 齒輪泵生產(chǎn)
齒輪泵蓄6能器的充氮與測(cè)壓中國(guó)臺(tái)灣FURNAN福南 齒輪泵生產(chǎn)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) VHI-F-40+S-A1
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市

聯(lián)系方式:陳婷查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2022-11-29 09:21:45瀏覽次數(shù):388

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【簡(jiǎn)單介紹】
材質(zhì) 鑄鐵 流量 100m3/h
排出口徑 100mm 汽蝕余量 100m
驅(qū)動(dòng)方式 手動(dòng) 吸入口徑 100mm
性能 無泄漏 揚(yáng)程 100m
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泵體打開后的結(jié)構(gòu)示意圖,其中行程開關(guān)、電子控制器為通用電子配件,因此本附圖省略其電路圖;氣缸與上蓋、下蓋,上蓋與開關(guān)控桿、氣嘴、活塞桿,下蓋與液缸、氣嘴或下蓋與小氣缸,小氣缸與氣嘴、液缸等勻?yàn)槊荛]連接。齒輪泵蓄6能器的充氮與測(cè)壓中國(guó)臺(tái)灣FURNAN福南,低壓變量葉片泵VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2
實(shí)施例1它主要由氣泵連接液泵組成,氣缸13和液缸10在同一軸線上,所述液泵通過液缸10與氣泵的下蓋12連接,氣缸13內(nèi)設(shè)活塞4,活塞桿6,所述活塞桿6與液缸10滑動(dòng)連接部分為液缸10的液缸柱塞,活塞桿6的另一端與氣缸13的上蓋14滑動(dòng)連接,活塞桿6的頂端設(shè)有行程壓蓋,上蓋14設(shè)有行程開關(guān)15與行程壓蓋相對(duì)應(yīng),相對(duì)于活塞4的兩邊分別聯(lián)通氣嘴(2、7),與氣嘴(2、7)連接的氣管(1、5)通過電子控制器3與進(jìn)氣管17連接,行程開關(guān)15與電子控制器3相對(duì)應(yīng)。
所述液泵的一端為液缸10,另外兩端分別為單向進(jìn)液閥8、單向出液閥9。液缸10的缸口部位設(shè)有密封圈11,液缸10、單向進(jìn)液閥8、單向出液閥9可設(shè)計(jì)為一整體,也可設(shè)計(jì)為連接組合而成。低壓變量葉片泵VHO僅針對(duì)油壓之回路之需要油量而設(shè)計(jì)。
2、低壓變量葉片泵VHO能提高回路效率,降低噪音,降低油溫,使所輸入之能量變成有效的功,達(dá)到節(jié)約動(dòng)力的目的。
3、低壓變量葉片泵VHO適用研磨機(jī)、自動(dòng)車床、工作母機(jī)、制鞋機(jī)械及其他各種機(jī)或單能機(jī)。
低壓變量葉片泵VHO有如下型號(hào):VHO-F-08-A1,VHO-F-10-A1,VHO-F-12-A1,VHO-F-15-A1,VHO-F-20-A1,VHO-L-08-A1,VHO-L-10-A1,VHO-L-12-A1,VHO-L-15-A1,VHO-L-20-A1,VHO-F-08-A2,VHO-F-10-A2,VHO-F-12-A2,VHO-F-15-A2,VHO-F-20-A2,VHO-L-08-A2,VHO-L-10-A2,VHO-L-12-A2,VHO-L-15-A2,VHO-L-20-A2,VHO-F-08-A3,VHO-F-10-A3,VHO-F-12-A3,VHO-F-15-A3,VHO-F-20-A3,VHO-L-08-A3,VHO-L-10-A3,VHO-L-12-A3,VHO-L-15-A3,VHO-L-20-A3


在所述行程開關(guān)15、行程壓蓋之間設(shè)有開關(guān)控桿16,開關(guān)控桿16與上蓋14滑動(dòng)連接。
實(shí)施例2液缸與氣泵連接方式設(shè)計(jì)為所述液缸10通過小氣缸13-1與氣泵下蓋12連接,下蓋12上設(shè)有排氣管18,活塞桿6上相對(duì)于氣缸13部位設(shè)有活塞4,相對(duì)于小氣缸13-1部位設(shè)有小活塞4-1,小氣缸13-1的底部設(shè)有氣嘴7。其它結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1類似。齒輪泵蓄6能器的充氮與測(cè)壓中國(guó)臺(tái)灣FURNAN福南,低壓變量葉片泵VHI-F-26-A1,VHI-F-26-A2
實(shí)施例1、實(shí)施例2中所述進(jìn)氣管17與剎車氣泵聯(lián)通。因此,本實(shí)用新型主要用于駕駛室升降裝置、工程車自卸升降裝置等機(jī)車內(nèi)所需升降裝置中的油泵。
實(shí)際操作中,泵體為啟動(dòng)時(shí)為閉合狀態(tài),行程壓蓋壓住開關(guān)控桿16至行程開關(guān)15的下位控制鈕,這時(shí),電子控制器3控制進(jìn)氣管17與氣管5、氣嘴7聯(lián)通進(jìn)氣,氣管1、氣嘴2排氣,氣缸13或13-1相對(duì)于活塞4或4-1的下邊進(jìn)氣,活塞4或4-1帶動(dòng)活塞桿6上行,相對(duì)于液泵,由于液缸柱塞上升,液泵從單向進(jìn)液閥進(jìn)液;當(dāng)活塞4上升到一定位置時(shí)帶動(dòng)開關(guān)控桿16至行程開關(guān)15的上位控制鈕,這時(shí),電子控制器3控制進(jìn)氣管17與氣管1、氣嘴2聯(lián)通進(jìn)氣,氣管5、氣嘴7排氣,設(shè)有小氣閥13-1時(shí),氣缸13由排氣管18排氣,活塞4在氣壓的作用下,帶動(dòng)活塞桿下行,相對(duì)于液泵,由于液缸柱塞下壓,使液泵從單向出液閥注出高壓液,行程往復(fù)形成液泵的工作狀態(tài)。

 



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