蘇州瑤佐機(jī)電有限公司
主營產(chǎn)品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵 |
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公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號 VCM-SF-12A-10
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 蘇州市
聯(lián)系方式:陳婷查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2020-03-18 14:23:12瀏覽次數(shù):266
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中國臺(tái)灣CML全懋葉片泵高壓力高效率運(yùn)轉(zhuǎn)平順中國臺(tái)灣全懋VCM-SF-30B-20油泵,VCM-SF-30C-20葉片泵油箱的主要作用是儲(chǔ)油、散熱和分離油中空氣、雜質(zhì)等,油箱蓋上可裝電機(jī)—泵裝置和各種控制閥板(圖7-18)。因此,油箱應(yīng)有足夠的容量,較大的表面積,且液體在油箱內(nèi)流動(dòng)應(yīng)平緩,以分離氣泡和沉淀雜質(zhì)。油箱起著一個(gè)“熱飛輪”的作用,可以在短期內(nèi)吸收熱量,也可以防止處于寒冷環(huán)境中的液壓系統(tǒng)短期空轉(zhuǎn)被過度冷卻。齒輪泵油箱的主要矛盾還是溫升,溫升到某一范圍平衡不再升高。中國臺(tái)灣CML葉片泵,中國臺(tái)灣全懋油泵,產(chǎn)品型號:VCM-SF-12A-10,VCM-SF-12B-10,VCM-SF-12C-10,VCM-SF-12D-10;VCM-SF-20A-10,VCM-SF-20B-10,VCM-SF-20C-10,VCM-SF-20D-10;VCM-SF-30A-20,VCM-SF-30B-20,VCM-SF-30C-20,VCM-SF-30D-20;VCM-SF-40A-20,VCM-SF-40B-20,VCM-SF-40C-20,VCM-40D-20。
中國臺(tái)灣CML中壓變量葉片泵:VCM-SM-30-A-20,VCM-SM-30-B-20,VCM-SM-30-C-20,VCM-SM-30-D-20,VCM-SM-40-A-20,VCM-SM-40-B-20,VCM-SM-40-C-20,VCM-SM-40-D-20
中國臺(tái)灣CML全懋葉片泵高壓力高效率運(yùn)轉(zhuǎn)平順中國臺(tái)灣全懋VCM-SF-30B-20油泵,VCM-SF-30C-20葉片泵嚴(yán)重的溫升會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)多種故障。引起油箱溫升嚴(yán)重的原因有:①油箱設(shè)置在高溫?zé)彷椛湓锤浇?/span>齒輪泵境溫度高;②液壓系統(tǒng)各種壓力損失(如溢流、減壓等)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換大;③油箱設(shè)計(jì)時(shí)散熱面積不夠;④油液的黏度選擇不當(dāng),過高或過低。解決油箱溫升嚴(yán)重的辦法是:①盡量避開熱源;②正確設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng),如系統(tǒng)應(yīng)有卸載回路,采用壓力適應(yīng)、功率適應(yīng)、蓄能器等高效液壓系統(tǒng),減少高壓溢流損失,減少系統(tǒng)發(fā)熱;③正確選擇液壓元件,努力提高液壓元件的加工精度和裝配精度,減少泄漏損失、容積損失和機(jī)械損失帶來的發(fā)熱現(xiàn)象;④正確配管,減少過細(xì)過長、彎曲過多、分支與匯流不當(dāng)帶來的局部壓力損失;⑤正確選擇油液黏度;⑥油箱設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮有充分的散熱面積和油箱容量,一般油箱容積對低壓系統(tǒng)可取泵額定流量( L/min)的2-4倍,中壓系統(tǒng)取5-7倍,高壓系統(tǒng)取10 --12倍,當(dāng)機(jī)械停止工作時(shí),油箱中的油位高度不超過油箱高度的80 2《, 流量大的系統(tǒng)取下限,反之取上限;⑦在占地面積不容許加大油箱體積的情況下或在高溫?zé)嵩锤浇稍O(shè)油冷卻器。