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耐起電弧性能測(cè)試儀

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產(chǎn)品型號(hào)BDH-20KV

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更新時(shí)間：2024-04-26 16:19:22瀏覽次數(shù)：103次

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北京北廣精儀儀器設(shè)備有限公司

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耐起電弧性能測(cè)試儀電弧放電引起局部熱的和化學(xué)的分解與腐蝕并終在絕緣材料上形成導(dǎo)電通道。試驗(yàn)條件的嚴(yán)酷程度是逐漸增加的：開(kāi)始幾個(gè)階段，小電流電弧放電反復(fù)中斷，而到了后來(lái)幾個(gè)階段，電弧電流逐級(jí)增大。

詳細(xì)介紹

耐起電弧性能測(cè)試儀當(dāng)被試材料內(nèi)形成導(dǎo)電通道時(shí)，認(rèn)為材料已經(jīng)失效。如果電弧引起某一材料燃燒和當(dāng)電弧被切斷后材料還繼續(xù)燃燒，則也認(rèn)為材料已經(jīng)失效。

　　注1：當(dāng)電弧放電因深入材料內(nèi)部而消失時(shí)，回路電流通常會(huì)發(fā)生變化且聲音發(fā)生明顯改變。

　　注2：對(duì)某些材料，在電極間電弧全部熄滅前，在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間范圍內(nèi)，朝失效發(fā)展的趨勢(shì)增加，僅當(dāng)所有電弧已熄滅才發(fā)生失效。

　　注3：對(duì)某些材料，在電弧已經(jīng)熄滅之后，在靠近電極處可能觀察到持續(xù)的火花。不應(yīng)該把這種火花視為屬于電弧部分。

　　注4：如果在電弧中斷期間材料繼續(xù)燃燒，則材料的這種伴隨電弧而發(fā)生的燃燒，只能視為失效。在其他情況下，繼續(xù)試驗(yàn)下去直至形成導(dǎo)電通道。

　　注5：即使材料以后又恢復(fù)電弧放電，仍然以整個(gè)電弧的次熄滅為失效。

微信圖片_20230914102018.png

耐電弧 arc resistance從試驗(yàn)開(kāi)始直至試樣失效的總時(shí)間，秒。

設(shè)備試驗(yàn)回路試驗(yàn)設(shè)備電氣回路的主要部件如圖1所示。

　　注：次級(jí)回路接線雜散電容應(yīng)小于40pF。大的雜散電容可能會(huì)干擾電弧的形狀并影響試驗(yàn)結(jié)果變壓器，TV該變壓器的額定次級(jí)電壓（開(kāi)路）為15kV，額定次級(jí)電流（短路）為60mA，線路頻率為48Hz~62Hz?？勺儽茸择钭儔浩?，T額定容量為1kVA且與線路電壓匹配。注：推薦初級(jí)電壓電源變化保持±2%。

耐起電弧性能測(cè)試儀功能特點(diǎn)本產(chǎn)品采用智能控制技術(shù)，通過(guò)選擇程序(IEC或 ASTM)可自動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)，并在工業(yè)觸摸屏顯示試驗(yàn)過(guò)程和結(jié)

果控制系統(tǒng)采用西門子的 PLC和觸摸屏通信進(jìn)行控制。全性能良好，抗干擾能力強(qiáng)，測(cè)試精度自動(dòng)化程度高，按照設(shè)定的試驗(yàn)要求，自動(dòng)升壓到設(shè)定的電壓后，自動(dòng)完成試驗(yàn)并自動(dòng)歸零。軌道交通車輛用涂料

第2部分:耐電弧絕緣涂料范圍HG/T 5367的本部分規(guī)定了軌道交通車輛用耐電弧絕緣涂料的產(chǎn)品分類和配套體系，要求、試

驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及包裝、標(biāo)志和貯存等內(nèi)容。

本部分適用于施涂于地鐵，輕軌，有軌電車等軌道交通車輛車頂外部受電弓區(qū)域的耐電弧絕緣涂

料。其配套涂層具有抗電弧絕緣作用規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文

件，凡是不注日期的引用文件，其版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

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