南京超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料*
據(jù)不*統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因火災(zāi)傷亡人數(shù)達(dá)2300多民眾,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)200多億元,由此可見(jiàn)火災(zāi)對(duì)人類造成的威脅相當(dāng)巨大,防火涂料的出現(xiàn)使得這一情況有所好轉(zhuǎn),接下來(lái)讓我們來(lái)了解一下防火產(chǎn)品的分類和原理吧。
防火涂料是一種用于可燃性材料表面,能有效降低被涂材料表面的可燃性,阻止火勢(shì)的迅速蔓延。防火涂料主要被分為飾面防火涂料、木材防火涂料、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料、混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料、隧道防火涂料、電纜防火涂料等,在防火原理方面,各種防火涂料原理大致可分為以下五種:
(1)防火涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。
(2)防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外,它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。
(3)防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
(4)含氮的防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán),與有機(jī)游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。
(5)膨脹型防火涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。
希望大家都能做文明駕駛員,給我們讓出搶險(xiǎn)救援的生命通道。 然而,另一方面,自動(dòng)化也可能奪走目前美國(guó)320萬(wàn)泡沫消防車司機(jī)的工作。而消防車改裝的相關(guān)人士建議,對(duì)于消防車改的防凍需要做到以下幾點(diǎn): 一、設(shè)置水泵雙回路過(guò)熱器,通過(guò)管路將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度傳遞給消防泵,*可以保證消防車水泵或管路在低溫氣候下不被凍結(jié)。使用江特牌消防車時(shí)還應(yīng)注意:1.消防車水泵使用完畢以后,打開泵上所有放余水開關(guān)放掉泵內(nèi)余水,余水放完后,關(guān)閉所有開關(guān),以利防凍及下次使用。
施工:
1、將有機(jī)防火堵料取出揉成團(tuán)狀,若氣溫過(guò)低,可將堵料連同包裝置于40-70攝氏度的溫水中加熱再進(jìn)行操作。
2、需封堵的孔洞,封堵前需要清掃干凈。
3、將堵料均勻地鋪、嵌、填于孔洞縫隙中,對(duì)于較大的孔洞,可先用防火網(wǎng)作骨架,以加強(qiáng)度。
有機(jī)防火堵料在施工前應(yīng)做充足的,具體包含以下五方面:
① 蔭蔽的防火封堵工程施工中要有監(jiān)理單位查看認(rèn)可,填寫相應(yīng)的蔭蔽工程施工記載。
② 一定要按照的情況提前施工的材料與施工人員人身裝置等必須的操作條件。
③ 有機(jī)防火堵料的施工場(chǎng)地要預(yù)先計(jì)劃資料寄存區(qū),各種防火封堵資料要根據(jù)對(duì)應(yīng)的溫度與濕度等儲(chǔ)存需求進(jìn)行儲(chǔ)存。
④ 描繪與關(guān)聯(lián)產(chǎn)物的技能要求,同時(shí)還要修整條件
⑤ 防火封堵工程一定要由通過(guò)訓(xùn)練合格的專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行施工,技能與勞動(dòng)是有需求的,要根據(jù)現(xiàn)在現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料南京超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料*
南京超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料* 2007年的深秋,侯二全和戰(zhàn)友往山上跑第二趟的:潁離合器燒壞了,車在半山腰拋錨。 為此,居民們想方設(shè)法自救。消防車在山路中行駛會(huì)遇到很多不可預(yù)見(jiàn)的情況。不管冬夏,無(wú)論雨雪,消防官兵都會(huì)繞過(guò)崎嶇的盤山路,經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的顛簸,把水送到閣上鄉(xiāng)鄉(xiāng)的儲(chǔ)水水窖里。因此,在檢查消防泵的中要認(rèn)真仔細(xì),發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。