長久以來，機(jī)械設(shè)備海上作業(yè)不可避免的就是防腐問題，因此海洋防腐一直是海洋工業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。在眾多防腐技術(shù)中，涂層保護(hù)因其經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性成為蕞常用的海洋防腐技術(shù)。海洋防腐涂料的發(fā)展在現(xiàn)代工業(yè)中更加有價(jià)值。如今的海洋工業(yè)以海洋工程和船舶技術(shù)為主體，船舶、橋梁、海上平臺(tái)、碼頭等設(shè)備大部分都是鋼結(jié)構(gòu)的，而鋼結(jié)構(gòu)在海洋中受到的腐蝕作用非常嚴(yán)重。海洋防腐工作不僅關(guān)系到海洋工程的正常作業(yè)，也關(guān)系到海洋工業(yè)的安全性，性能*的防腐涂料能大大海洋作業(yè)的安全性。
云南昭通原漿型環(huán)氧防腐涂料工程
可設(shè)計(jì)性好：由于基體材料和增強(qiáng)材料的性能各不相同，玻璃鋼可以通過合理的原材料選型、玻璃鋼組分比例、改變增強(qiáng)材料的鋪設(shè)和科學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以不同的理化性能要求。2）機(jī)械性能優(yōu)良：玻璃鋼的拉伸強(qiáng)度低于鋼，高于球墨鑄鐵和混凝土，而比強(qiáng)度大約是鋼的3倍，球墨鑄鐵的10倍，混凝土的25倍。
璃鱗片是一種新型的防腐材料材料，它主要是制成涂料添加劑來使用，它的出現(xiàn)彌補(bǔ)了很多的普通涂料的不足。玻璃鱗片由于其本身的特殊質(zhì)地就具備防腐功能，把它用在涂料中可以涂料的防腐性，它可以和多種介質(zhì)摻雜在一起，不會(huì)發(fā)生反作用，可以很好的融合在其中，發(fā)揮它的作用。
玻璃鱗片膠泥復(fù)合材料的特點(diǎn)：
常規(guī)的VER復(fù)合材料為鱗片膠泥（涂料），其中 VER是基酯樹脂玻璃鱗片的英文 vinyl ester resin glass flake 的縮寫，是以基酯樹脂材料為主材加入 10%-40%片徑不等玻璃鱗片等材料配制而成的。 鱗片膠泥或涂料含有的玻璃鱗片，在其施工完畢后，扁平型的玻璃鱗片在樹脂連續(xù)相中呈平行重疊排排列，從而形成致密的防滲層結(jié)構(gòu)。腐蝕介質(zhì)在固化后的膠泥中的滲透必須經(jīng)過無數(shù)條曲折的途徑，因此在一定厚度的耐腐蝕層中，腐蝕滲透的距離大大的，相當(dāng)于有效地了防腐蝕層的厚度。所以，針對高爐煤氣管道防腐的
云南昭通原漿型環(huán)氧防腐涂料工程
這是因?yàn)椋涸跇渲w中不規(guī)則分布的玻璃鱗片是一具有較大比面積的分散體,在膠泥固化后,樹脂由于固化收縮而產(chǎn)生的界面收縮內(nèi)應(yīng)力可以被玻璃鱗片所稀釋或,因此有效的減弱了內(nèi)應(yīng)力影響；同時(shí),雖然玻璃鱗片在樹脂基體連續(xù)相中是近乎平行排列,但還是存在一定的傾角,該傾角的存在可以有效的分割樹脂基體連續(xù)相為幾個(gè)小。
涂刷完底漆表面不得有淤積、夾雜物、流淌痕跡。成型后底漆檢查不得有未固化沾手區(qū)，若有則將該區(qū)域底漆全部，用溶劑認(rèn)真擦洗后重涂，3在進(jìn)行底層內(nèi)襯施工之前，基體上的樹脂玻璃鱗片底漆將不超過2星期(在直接陽光照射下1星期)。
材料具有以下特點(diǎn)：
⑴ 耐腐蝕性能好。采用耐高溫、耐含氯等化學(xué)介質(zhì)的酚醛環(huán)氧基酯樹脂。
⑵ 較低的滲透率。鱗片涂層的抗水蒸汽滲透率比普通環(huán)氧樹脂涂料高 6-15 倍。
⑶ 涂層具有較強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度、附著力和抗沖擊強(qiáng)度，涂層不易產(chǎn)生龜裂、分層或剝離。
⑷ 耐溫（熱沖擊）性能。鱗片涂層的線約為 11.5×10-6m/ m·℃,鋼鐵的線系數(shù)為 12.0×10-6 m/ m·℃，兩者之間比較相近。
⑸ 耐磨性好。鱗片涂層在固化后的硬度較高，且有韌性。
⑹ 工藝性。具有當(dāng)場配制和室溫下固化的特點(diǎn)，解決低溫氣候的固化問題和施工間隔時(shí)間的問題；另具有修補(bǔ)性好的特點(diǎn)，在材料涂層使用幾年后，若出現(xiàn)遭損壞的情況，只需在該處作簡單的處理即可進(jìn)行修復(fù)，并可繼續(xù)使用而不影響使用性能。
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環(huán)保在線
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