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濟(jì)寧捷弘工程機(jī)械有限公司


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液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)及剎車(chē)原理

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地濟(jì)寧市

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更新時(shí)間:2022-11-08 14:02:17瀏覽次數(shù):3225次

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經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷(xiāo)商

商鋪產(chǎn)品:9條

所在地區(qū):山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人:王經(jīng)理 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)及剎車(chē)原理
目前用于傳遞動(dòng)力與動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,卷?yè)P(yáng)機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,精度的角度傳輸都可以見(jiàn)到回轉(zhuǎn)減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,回轉(zhuǎn)減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。
常規(guī)情況下,為了安全起見(jiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上應(yīng)余留4-5圈鋼絲,余留太多會(huì)影響拉力和繞繩效果,太少會(huì)影響運(yùn)行效率

詳細(xì)介紹

液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)及剎車(chē)原理
下面具體說(shuō)下卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
在選擇液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)之前首先要對(duì)液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作的結(jié)構(gòu)有所認(rèn)識(shí),才能選擇適合現(xiàn)有設(shè)備或現(xiàn)有條件的產(chǎn)品,從而達(dá)到預(yù)期效果!其實(shí)在使用過(guò)程中遇到卷?yè)P(yáng)機(jī)不能正常工作,有兩大因素來(lái)源:卷?yè)P(yáng)齒輪打壞或液壓馬達(dá)本身不轉(zhuǎn)動(dòng)。說(shuō)道齒輪打壞無(wú)非就是拉力過(guò)大,甚至超出齒輪本身承受的拉力,即人為操作不當(dāng)造成,由此在使用過(guò)程不要超出其額定拉力:我們具體分析一下液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu),下面我們一起學(xué)習(xí)一下擺線液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu):
1 由配油套和殼體組成的配油機(jī)構(gòu)。配油套的兩個(gè)環(huán)槽分別與殼體的進(jìn)、回油口相通,它的十二條縱向槽六個(gè)通進(jìn)油,六個(gè)通回油與殼體配油孔構(gòu)成配油環(huán)節(jié)。
2、輸出軸的作用是通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸將轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的扭矩輸出,并帶動(dòng)配油套作同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
經(jīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)和馬達(dá)的簡(jiǎn)單介紹,廣大用戶在使用過(guò)程中遇到的一些突發(fā)狀況,初步有了解決辦法!
3、聯(lián)動(dòng)軸的兩端花鍵分別與轉(zhuǎn)子和輸出軸相連,它的作用是傳遞扭矩和保配油套及輸出軸 與轉(zhuǎn)子同步。
提升液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車(chē)一般是通過(guò)制動(dòng)器來(lái)完成剎車(chē)工作的,也就是說(shuō)通過(guò)控制油路開(kāi)關(guān)就能完成,操作簡(jiǎn)單,連接也比較方便,只有進(jìn)油口和回油口兩個(gè)通道,直接接到控制轉(zhuǎn)向閥上!
 

關(guān)鍵詞:制動(dòng)器

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