本儀器是根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中的T0719-2011《瀝青混合料車轍試驗》所規(guī)定的要求設計制造的、單輪科研升級型儀器，適用于測定瀝青混合料的高溫(浸水或非浸水)抗車轍能力，供瀝青混合料配比設計的高溫(浸水或非浸水)穩(wěn)定性檢驗使用，也可用于現(xiàn)場瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性試驗。

一、主要技術特點

1、整機為落地式結構，設計有專門的傾斜式操作控制平臺，觀察清晰，操作方便。

2、采用內置式組合控制單元，機載標配A4幅面打印機，測試過程自動控制，自動打印測試結果。

3、設計有氣壓式試輪壓力加載技術，可方便的手動調整試輪壓力，并實時顯示試驗壓力，確保試驗在準確的壓力條件下完成。

4、試驗時實時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為使用者研究瀝青混合料車轍特性提供研究依據(jù)。

5、工作室采用外循環(huán)加熱方式，設計有空氣循環(huán)系統(tǒng)，確保試驗在溫度場均勻的條件下完成。

6、設計有試輪電機防堵保護功能和加熱過熱系統(tǒng)保護功能，大限度保障儀器工作的可靠性。

7、設計有儀器常見故障顯示功能，通過查詢“幫助"界面可獲得正確的處理和解決方案。

8、機械結構采用輪動方式，與國外產品機械結構相同，試驗數(shù)據(jù)更接近實際情況。

9、本儀器為單輪、科研型車轍試驗儀，可做試模的浸水或非浸水車轍試驗。

二、主要技術指標及參數(shù)

① 主要技術指標

⑴ 碾輪的碾壓速度：     (42±1)次/分（單程）

⑵ 試驗小車運動距離：   (230±10)mm

⑶ 碾輪的橡膠硬度：     78±2（標準硬度）

⑷ 碾輪與試模接觸壓強： (0.7±0.05)Mpa（60℃時），可調至0.8、0.9Mpa

⑸ 位移的測量范圍：     (0～30)mm

⑹ 位移的測量精度：     小于±0.01mm

⑺ 試驗時間：           (60～240)min

⑻ 恒溫箱的控制范圍：   室溫～80℃（可任意設定）

⑼ 溫度測量精度：       ±0.1℃

⑽ 恒溫箱溫度控制精度： ±0.5℃

⑾ 試模溫度控制精度：   ±0.5℃

    ② 主要技術參數(shù)

⑴ 工作方式：           浸水試驗和非浸水試驗

⑵ 溫度測量通道數(shù)量：   2個

⑶ 可同時做試件數(shù)量：   1個

⑷ 試件的養(yǎng)生個數(shù)：     3個

⑸ 工作電源：           AC380V、50Hz，10A，三相四線制、帶零線

⑹ 試模尺寸：           300mm×300mm×50mm（標準）/30mm～100mm（可調）