低溫冷變試驗箱箱體：

  1、結(jié)構(gòu)形式：

     整體式結(jié)構(gòu)，即試驗箱體、制冷系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電器控制柜、制冷機組為一整體，      制冷機組位于箱體左側(cè)，電器控制部份置于試驗箱的側(cè)面，便于操作。

  2、箱體：

   ①工作室一端的風(fēng)道夾層內(nèi)，制冷蒸發(fā)器、鼓風(fēng)電機等裝置；

  ②試驗箱工作室采用1.2mm厚SUS304不銹鋼板制造，箱體外殼采用1.2mm厚冷板烤漆制造

   ③保溫材料采用聚胺酯發(fā)泡，厚度100mm，保溫效果良好，試驗箱外表面不結(jié)霜，不凝露。

   ④工作室配備一層可調(diào)節(jié)高度的不銹鋼條形擱板；

   ⑤箱體設(shè)有冷凝水排水口。

   3、大門：

     單開門，大門密封均采用雙線硅橡膠密封條；

低溫冷變試驗箱制冷系統(tǒng)：

1、制冷原理：

   制冷部份是設(shè)備產(chǎn)生冷源的主要部份，為設(shè)備的降溫、低溫和恒溫等提供所需的冷量，根據(jù)設(shè)備的試驗狀態(tài)不同，制冷系統(tǒng)自動開啟，為相應(yīng)試驗過程提供冷量，從而達到滿足設(shè)備的性能指標(biāo)的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對

制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進行調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運行費用和故障率下降到較為經(jīng)濟的狀態(tài)。

2、制冷系統(tǒng)組件：

2.1、壓縮機：制冷系統(tǒng)的核心是壓縮機，此方案我們采用法國泰康全封閉壓縮機，組成一套制冷系統(tǒng)，以保證工作室的降溫要求。制冷系統(tǒng)包含一個高壓制冷循環(huán)和一個低壓制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)器，蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。

2.2、油分離器：壓縮機是否有足夠的冷凍油，將直接影響其壽命，冷凍油若進入系統(tǒng)中，特別是各換熱器中，將大大降低其性能，為此，系統(tǒng)需設(shè)置油分離器，根據(jù)我公司以往選用進口油分離器的使用情況及經(jīng)驗，我們?yōu)榇嗽O(shè)備配備歐美“艾高”ALCO油分離器。

2.3、冷凝蒸發(fā)器：采用目前世界上*的瑞典“阿法拉伐”ALfaLaval公司或瑞典swep公司生產(chǎn)的釬焊板式換熱器，這種換熱器由若干片壓制成人字型波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成，相鄰的一對不銹鋼片波紋方向相反，波紋背線彼此相交構(gòu)成大量的接觸焊點，由于復(fù)雜的接觸交叉網(wǎng)絡(luò)通道使兩側(cè)流體形成紊流，加大提高了換熱強度，同時強烈的紊流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式換熱交換的通道內(nèi)表面不易結(jié)垢，采用此換熱器克服了以往國產(chǎn)高低溫試驗箱此部件尺寸大、換熱差、效率低等缺點，同時系統(tǒng)阻力也降低到zui低限度。

2.4、減振：采用壓縮機彈簧減振，制冷系統(tǒng)整體二次減振；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管變形，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。

2.5、制冷蒸發(fā)器：蒸發(fā)器位于試驗箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi)，由鼓風(fēng)電機強制通風(fēng)，快速換熱。

2.6、制冷輔助件：本試驗箱制冷系統(tǒng)中其它輔助件均采用進口元件。如意大利“卡士妥”Cas電磁閥、兩路手閥，歐美“艾高”ALCO油分離器，美國“斯坡蘭”SPORLAN膨脹閥、干燥過濾器，丹麥“丹佛斯”DANFOSS冷凝壓力控制器等。

2.7、能量調(diào)節(jié)措施：在保證試驗箱主要技術(shù)指標(biāo)的前提下，根據(jù)不同的降溫速度和溫度范圍對系統(tǒng)的制冷能力進行調(diào)節(jié)是*的，為此我們除前述考慮采用的相應(yīng)增設(shè)其能量調(diào)節(jié)措施，如蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)、能量調(diào)節(jié)、熱氣旁通能量調(diào)節(jié)以確保在滿足主要技術(shù)指標(biāo)的前提下，降低設(shè)備能耗。

2.8、低溫管路：低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管、充氮焊接以及專門的走管工藝等，優(yōu)質(zhì)無氧銅管充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗箱不降溫或降溫慢），工藝以確保焊接質(zhì)量。

2.9、制冷系統(tǒng)冷卻方式：風(fēng)冷；

（冷卻方式可由用戶根據(jù)情況自行選擇。風(fēng)冷對環(huán)境溫度要求較高，噪音偏大。具體安裝要求見本方案第六部份：安裝使用條件）

2.10、制冷劑：R404a+23；

控制系統(tǒng)：

   控制系統(tǒng)組成：

3.1溫度測量：Pt100鉑電阻；

3.2控制裝置：日本進口RKC96*96溫控器，同時具有試驗自動運行及PID參數(shù)自整定功能。 僅需設(shè)定溫度就可實現(xiàn)制冷機的自動運行功能。

3.3屏幕顯示：設(shè)定溫度；實測溫度；

3.4設(shè)定精度： 1℃      

3.5、運行方式：恒定運行 ；

3.6、其它主要低壓電氣元器件均采用產(chǎn)品：如施耐德交流接觸器、熱過載繼電器、OMRON小型中間繼電器、德力西斷路器、中國臺灣凡宜水位浮子開關(guān)等。